近日，外媒抓拍到了(le)一组KTM路测图片(piàn)，图片(piàn)当(dāng)中可以(yǐ)看到两部(bù)KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车(chē)架 125与390系列是共享的。所以谍照中(zhōng)得(dé)到的彩蛋——390 或(huò)将(jiāng)升级。

图(tú)中(zhōng)的黑色路(lù)测(cè)车几(jǐ)乎没(méi)有(yǒu)伪装(zhuāng)，这侧面可以证明(míng)，新(xīn)款Duke的路测已经进(jìn)入了尾(wěi)声。

路测车辆并不是仅仅更换了车头大灯造型以(yǐ)及侧护板(bǎn)那么简单，在后摇臂(bì)上另(lìng)有文(wén)章。新款Duke的(de)车架采用了偏(piān)置(zhì)后减(jiǎn)震布局的设计(jì)。

这根后摇臂也在RC系(xì)列的路测车中出(chū)现过。这并不是同一时间拍摄(shè)到的谍照，也侧(cè)面证实了(le)Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款的推测。

由于(yú)KTM旗下125cc和(hé)390cc的(de)车型(xíng)是共享(xiǎng)车架的(de)，因此新的(de)街车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的改款只是(shì)时间问(wèn)题。

外观(guān)上也(yě)能看(kàn)到一些(xiē)变化(huà)，新车的(de)大灯更换了(le)造(zào)型，变得更加(jiā)立(lì)体，并且车灯的轮廓也发生了变化。顺带一(yī)提，新车(chē)的整体高度相较于(yú)现(xiàn)售款(kuǎn)有(yǒu)所提高。下面这张图可(kě)以看(kàn)得更直(zhí)观。

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作为KTM旗(qí)下(xià)的全球畅销车型，保持产(chǎn)品(pǐn)活(huó)力是明智(zhì)的。从(cóng)目前来看(kàn)，新RC390在整体表现(xiàn)上是变化明显的，除了相貌大改，还根治了烤右脚的“特(tè)色服务”。以KTM的(de)产品研(yán)发节奏来(lái)推测，今年很(hěn)可能(néng)迎(yíng)来新的(de)390 Duke。

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