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提花棉是什么面料,提花棉和纯棉哪个好 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技术公(gōng)司(SpaceX)的“星舰(jiàn)”重(zhòng)型运载火箭于北京时间(jiān)20日晚21时(shí)33分(fēn)许发射,升空3分钟后发(fā)生(shēng)爆炸,航天器未能(néng)成功进入预(yù)定(dìng)轨道。

  马斯克曾(céng)宣称,首次发射成本约30亿美元,折合人民币206亿。换言之,提花棉是什么面料,提花棉和纯棉哪个好马(mǎ)斯克和他的SpaceX花200亿请(qǐng)全(quán)世界人民看(kàn)了一场(chǎng)烟花。不(bù)过至少那一刻,我们都在(zài)仰望(wàng)星空(kōng)。

  人(rén)类历史上最大(dà)火箭发射失败,但没有完(wán)全失败

  “星舰"首发无疑是(shì)举世瞩目的大事,因为(wèi)这是人类历(lì)史上体(tǐ)积最大的运(yùn)载火箭。它(tā)全(quán)长120米,由底部(bù)70米高、配(pèi)备了33台“猛禽”发动机的“超重型推进(jìn)器(qì)”和顶部(bù)50米高(gāo)、可重复利用的飞船船舱“星舰”组成——从(cóng)高(gāo)度(dù)上与我国第一座(zuò)摩天(tiān)大楼“广州白(bái)云酒店”相当(dāng)。

  美国(guó)“太空”网站称,此前保持(chí)“人类最大运(yùn)载火箭”称号的是冷(lěng)战期间(jiān)用于“阿波罗(luó)”登月计划(huà)的美国“土星五号(hào)”火箭,它高约111米,可发射约130吨有效载荷进入地球轨道,并将约(yuē)50吨(dūn)有效载荷送往月球(qiú)。而据(jù)SpaceX表示(shì),星舰(jiàn)能够(gòu)将(jiāng)多达 150 吨的有效载(zài)荷(hé)运送到(dào)近地轨道。

  据美国《今日物理学》月刊(kān)上的一(yī)篇文章预测:“假设发(fā)射成功,那么星舰将大幅(fú)提升我们(men)的太空能力,天体物理(lǐ)学任务的制定过(guò)程(chéng)将发生质的改变……天体物理(lǐ)学领域的太空任务一(yī)直受到发射工具性(xìng)能的(de)严(yán)格限(xiàn)制,而(ér)20年来发(fā)射(shè)工具变(biàn)化不(bù)大。”

  此外马斯(sī)克还宣称,“星舰(jiàn)”的发射成本相当低(dī),一旦(dàn)相关(guān)试验取(qǔ)得(dé)成功,将启动规模(mó)化(huà)生产,以每年建造100艘的速度,打造1000艘“星舰(jiàn)”组成的太空舰队,将10万人和相关物资(zī)运送到火星(xīng),实现从21世(shì)纪(jì)20年代后期(qī)开始在火星殖民(mín)的梦想。

  “星舰”爆(bào)炸(zhà):价值200亿的“烟花”并非完全失(shī)败,马斯(sī)克在用IT创投手(shǒu)法做(zuò)航天

  宇宙和(hé)未来好像变(biàn)得(dé)触手可及了。

  不过一(yī)向高调的(de)马斯克也说过,其发射成功率就像抛硬币(bì)一(yī)样,只有 50%。就在几天(tiān)前,“星舰”首次(cì)试(shì)飞发(fā)射前约40秒,因(yīn)为助推器加压(yā)系(xì)统出现问(wèn)题因而(ér)延期发射。因此马斯克把期望(wàng)值定得较低,“只(zhǐ)要不炸(zhà)毁(huǐ)发(fā)射台,那么我想我会认为(wèi)这是成功的。

  “星舰”升空后不久(jiǔ)发(fā)生了非计划性解体,但如果从(cóng)上述定义看,本(běn)次首发好像(xiàng)也不能完(wán)全算(suàn)失败(bài)。发射结束后,团队表示将继续审查(chá)数据并努力进(jìn)行下一次(cì)飞行测试。同(tóng)时,马(mǎ)斯克发推(tuī)向团队表示(shì)了祝贺,直言此(cǐ)次(cì)任务为几个月后(hòu)的下一次(cì)测(cè)试发(fā)射吸(xī)取了教训。

  “星舰”爆炸(zhà):价值200亿(yì)的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航(háng)天(tiān)

  航天是一(yī)门风投,马斯克深(shēn)谙其道

  爆炸真的不(bù)算什么(me),因为对于SpaceX来说,它几乎是从接连(lián)试(shì)错中(zhōng)成长的。

  “星舰”的(de)升级迭代史就是(shì)一部“连环爆炸史”。火箭的上半部(bù)分拥有数代原型机,其中(zhōng)不少在测试中直接炸毁。据都市快报梳理统计,如果算上(shàng)更换材料做极限测试过(guò)程中爆炸的SN7与SN7.1,从最早的MK1开始到SN11,星舰原型(xíng)机已经炸了10次。

  风云学会(huì)副(fù)会长陈经在文(wén)章中指出,马斯克(kè)是在(zài)用IT创投(tóu)手法(fǎ)操作航天(tiān)。因为IT创(chuàng)投圈的(de)核心(xīn)竞争力就(jiù)是厚脸皮的(de)猛吹(chuī)和冒险(xiǎn)思维(wéi)主导——风投成功(gōng)率如果有5%都算是不(bù)错的了,所(suǒ)以(yǐ)业界对项目失败习以为常。

  “而(ér)SpaceX正是(shì)如此,在(zài)前期(qī)多次发射失(shī)败。如果按(àn)各国航(háng)天业的传(chuán)统做法,SpaceX早(zǎo)就被断(duàn)了(le)经费整顿队伍了。但是按IT项目来评(píng)估,SpaceX不断尝试(shì)失败是司空见惯(guàn)的正常(cháng)节奏,成(chéng)功了(le)就是里程碑,估值提升,更(gèng)多(duō)投资进来试更(gèng)大的(de)事。”

  更(gèng)大的事是指(zhǐ)什么呢?最广为人(rén)知的就是马斯克的“火星移民计划”。早在十(shí)几年(nián)前,马斯克就喊出了(le)人(rén)类定居火星的豪言壮语,人类或(huò)将成(chéng)为(wèi)“多(duō)行星(xīng)物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最(zuì)初(chū)预期,2022年将发(fā)射货运飞船去火星,2024年已经可以(yǐ)执行(xíng)载人计(jì)划。

  目前(qián)看来,现实与理想仍(réng)有较大差距。不(bù)过这一块的钱景相(xiāng)当可观,目前太空旅行的价(jià)格从20万美元到5500万美元不(bù)等;据预(yù)测到2030年,全球太空旅行市场规模将达到30亿美元。

  除此之(zhī)外,马(mǎ)斯克还在2016年提出(chū)了“4425颗卫星覆盖全球(qiú)”的“星链”计(jì)划。该(gāi)计划旨在(zài)建立覆(fù)盖全(quán)球(qiú)的卫星网(wǎng)络,为全球用(yòng)户提(tí)供宽带服务,后来这(zhè)个计划数值变成了42000颗。欧洲(zhōu)航(háng)天局太空碎片办公室(shì)资料显(xiǎn)示,到(dào) 2020 年 2 月,地球轨(guǐ)道上(shàng)大约有 5500 颗(kē)卫星。换言之,马斯(sī)克的SpaceX要(yào)发射7倍于目前在轨(guǐ)卫星总量的卫星。

  很难评价(jià)这是否(fǒu)就(jiù)是(shì)一种“冒险”,但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星,成为美国最大(dà)的商业卫(wèi)星发射商之(zhī)一。

  星舰将参与登月任务,SpaceX估值(zhí)近(jìn)1400亿美元(yuán)

  据科(kē)技日报(bào)报(bào)道,2021年4月(yuè),美国国家航空(kōng)航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜(shèng)蓝(lán)色起源、动力系统等(děng)公司,成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载(zài)人(rén)着陆器”项目的唯一中标者。这(zhè)为它获得了29.8亿美元的资助,并被要求在“星舰”基础上(shàng)研制一种将宇航员从(cóng)环月轨道送上(shàng)月(yuè)球的着陆器,美(měi)国(guó)将在时隔半个世纪之后重返月球。

  SpaceX在(zài)激(jī)烈竞争中脱颖而出的(de)主要原因,在(zài)于其运输量大和成(chéng)本较低。星舰采用了争议较大的全(quán)箭不锈(xiù提花棉是什么面料,提花棉和纯棉哪个好)钢(gāng)结构设计:相比更贵的碳纤维(wéi),不(bù)锈钢是重了点,所以你猜为什(shén)么会安33个(gè)“猛禽”发动(dòng)机(jī)。

  “星舰”的发(fā)射成(chéng)本也相当低(dī)。去年2月(yuè),在得(dé)克萨斯州博卡(kǎ)奇卡召开(kāi)的“星舰(jiàn)”发布(bù)会上,马斯克说:“星舰”飞船6-8小时就可以重(zhòng)复使(shǐ)用(yòng),这样一天(tiān)就(jiù)可(kě)以发射3次,“超(chāo)重”助(zhù)推器(qì)大约每小时(shí)就(jiù)能发射一次(cì)。“每次飞行可能只需(xū)几百万美元,甚至最少可能(néng)只(zhǐ)要100万美元。” 有一组可(kě)供参考的数据是,美国德(dé)尔塔(tǎ)IV型中型火箭平均每次(cì)发射(shè)费用为1.64亿美元,俄罗斯主力(lì)运载(zài)火箭联(lián)盟-FG运载(zài)火箭每(měi)次(cì)发(fā)射(shè)费用约(yuē)为5000万美元。

  航天是一项(xiàng)烧钱的(de)事(shì)业,支(zhī)撑(chēng)SpaceX冒险的(de),还有其背(bèi)后数(shù)轮融资。

  据(jù)美国科技媒体The Information3月报道,SpaceX迎来最新(xīn)一轮注资,投资者是(shì)沙特(tè)投(tóu)资基金的一家子(zi)公(gōng)司和阿(ā)布扎比的一家投资公(gōng)司(sī),此轮融(róng)资(zī)数额达数十亿美元(yuán)。据美国投资数据公(gōng)司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已(yǐ)经累计融资29轮,融资总额高达98亿美(měi)元。在(zài)本轮投资(zī)过后,Spacex的估值预计接近 1400 亿美元,其(qí)将成为世(shì)界上(shàng)估值最(zuì)高(gāo)的(de)私人企业(yè)之一。

  “星(xīng)舰(jiàn)”爆炸(zhà):价值200亿的“烟花”并非完全失(shī)败,马斯克在(zài)用IT创投手法做航天

  这是在(zài)为什么(me)投资呢(ne)?

  1865年(nián),儒勒·凡尔纳在《从地球到(dào)月球》提(tí)出了发射炮弹去(qù)往月球的(de)主意(yì);1902年,乔治·梅里(lǐ)爱拍出科幻电(diàn)影开山之作《月球旅行记》,登月(yuè)的幻想(xiǎng)变成(chéng)了画(huà)面;59年后(hòu),美国开启载(zài)人登月的阿(ā)波罗计划;1969年,阿波罗11号登月成功。

  回顾历史,每(měi)一次的想(xiǎng)象与探索都弥足珍贵。

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