国v是不是国5，国v与国vl的区别是是的。

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国v是(shì)不是(shì)国5，国v与国vl的区别

　　国V中的V，指代的是罗马数(shù)字(zì)，代表数(shù)字五，它是欧洲在阿拉伯数字(zì)（实际上是印(yìn)度数字）传入之前(qián)使用的(de)一(yī)种数码(mǎ)，现在(zài)应用较少数字从1到10，因此国V指(zhǐ)代的是(shì)国五标准(zhǔn)。

　　国五排放标准基于欧五排放标准，其中PM值限制，国五排(pái)放标准是每公里(lǐ)4.5毫(háo)克，而欧五排放标(biāo)准是每公里5毫克阴肖有哪几个生肖，但京(jīng)五和(hé)国五排(pái)放标准要比欧五排放标(biāo)准要更加(jiā)严格。

　　根据京(jīng)五排(pái)放标准征求意见稿，三种污染物(wù)当中，CO的排放标准依然是1g/km,HC化合(hé)物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的(de)限值标准虽然(rán)还是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲烷基碳氢化(huà)合物(NMHC)单独列(liè)了出(chū)来，并(bìng)且限值(zhí)规定为0.068g/km(图/文(wén)/摄：太平洋(yáng)汽车网(wǎng)李林伟)

　　欧洲从(cóng)2009年9月1日起正式实施最新的欧(ōu)V标准。

　　2012年，北京计划实施国V标准(zhǔn)，北(běi)京一旦全面实(shí)施国(guó)V排放(fàng)标(biāo)准，则意味着达不到此排(pái)放标准的车型不得进京(jīng)销(xiāo)售。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　2009年5月24日，中国石化(huà)首次批量生产欧V车用柴油。

　　中国的国V排放标准被提上了议事日(rì)程。

　　北京(jīng)市环保(bǎo)局表示。

　　2012年前后，北京(jīng)市机动(dòng)车排放(fàng)标准将升级为相当于欧V标准的国V标准。

　　国家环保部已(yǐ)经开始了相关(guān)准备工(gōng)作。

　　同时北京将制定与国(guó)V排放标准相适应的地方油品标准。

　　目标(biāo)是(shì)将车(chē)用汽柴油(yóu)的硫含量控制在10ppm以下(xià)。

　　相应的油品标准(zhǔn)预计会在(zài)2012年之前发(fā)布，主(zhǔ)要考虑的是轻型汽油车和(hé)中型柴油(yóu)车两个(gè)车(chē)种。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马(mǎ)数字，对应的阿拉伯数字(zì)是4，所以国Ⅳ是国(guó)四标准(zhǔn)。

　　国(guó)v：国(guó)五。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国(guó)vi这些标(biāo)准都(dōu)是为(wèi)了控制汽(qì)车尾气的(de)排放而制(zhì)定的(de)，其(qí)中包括一氧化(huà)碳、碳氢化合物、氮氧化(huà)物(wù)、固体悬浮物等。

　　数字(zì)越(yuè)大，标准越严。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗(luó)马数(shù)字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第五(wǔ)阶段机动车污染物(wù)排(pái)放标准，即国五标(biāo)准。

　　国五标(biāo)准(zhǔn)，相当于(yú)欧(ōu)盟的欧五标准(zhǔn)，欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化(huà)合物、一氧(yǎng)化碳和悬浮粒(lì)子等机动(dòng)车排放物(wù)的(de)限制(zhì)更为严(yán)苛。

　　从(cóng)国(guó)Ⅰ提(tí)至国Ⅳ，每提高一次(cì)标准，单(dān)车污染减少30%至(zhì)50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由欧洲经(jīng)济委(wěi)员会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排放指令共同加以实现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规(guī)由ECE参与(yǔ)国自愿认(rèn)可，排放指令是EEC或EU参与国强制实施的(de)。

　　汽车排放的欧(ōu)洲法规（指令(lìng)）标准1992年(nián)前巳实施若干阶段，欧洲从1992年起(qǐ)开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式(shì)认证排放限值）、1996年起开(kāi)始实施(shī)欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认(rèn)证(zhèng)和(hé)生产一致性排放限值）、2000年起开始实(shí)施(shī)阴肖有哪几个生肖欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认(rèn)证和生产(chǎn)一(yī)致性排放限值）、2005年起(qǐ)开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认(rèn)证和(hé)生产(chǎn)一致性排放限(xiàn)值）。

　　参考资(zī)料(liào)来源：百度百科-国家第五阶段(duàn)机动车污染物排放标准

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