金(jīn)融界5月(yuè)12日消息 特斯拉一口气(qì)宣布(bù)召回(huí)110.46万(wàn)辆汽车！其中包含(hán)部(bù)分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一(yī)口气召(zhào)回110.46万辆汽车

　　据(jù)国家市场监督管理总局网站显示，日前，特斯拉汽车（北京(jīng)）有限(xiàn)公司、特(tè)斯拉（上海）有限公司根据《缺陷(xiàn)汽车产品召回管理(lǐ)条例》和(hé)《缺陷汽(qì)车产品(pǐn)召回(huí)管理条例(lì)实施办法》的要求，向国家(jiā)市场监督管理总局备案了召回(huí)计划。自2023年(nián)5月29日起，召回生产日(rì)期在2019年1月(yuè)12日至2023年4月24日期间的部(bù)分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。

　　对(duì)于此(cǐ)次大规模(mó)召回的原因，特斯拉给出的解释是，本次召(zhào)回范围内的车辆，没有允许驾驶员选择能量回收制动策略(lüè)；同时，对驾驶员长时间深度踩下加速踏(tà)板(bǎn)的情况可能没有提供足够提醒。以上因素叠加(jiā)可能增加长时间误(wù)踩加(jiā)速踏板(bǎn)的概率(lǜ)，可能增加碰撞(zhuàng)的风险，存(cún)在(zài)安全隐患。

　　对于如何解决缺陷，特(tè)斯拉给出的方案是通过汽车远程(chéng)升级（OTA）技术，为召回范围内(nèi)的车辆推送新开发的功能，以(yǐ)降低(dī)因长时间深踩(cǎi)加速踏(tà)板导致速度过快引起的碰撞风险。

　　我花开后百花杀的寓意好吗，待到秋来九月八 我花开后百花杀的寓意功(gōng)能包(bāo)括：（1）在不具备(bèi)能量回收制动强度选择的车辆上，提供选项以允(yǔn)许(xǔ)驾(jià)驶员选择能量(liàng)回收制动强度；（2）调整车辆(liàng)能量(liàng)回收制动策(cè)略的出厂默认状态；（3）在驾驶(shǐ)员长时间深度踩下加速踏板时发出提醒。

   4680电(diàn)池量产时(shí)间遭(zāo)推迟一年

　　除了大规(guī)模召回之外，特斯(sī)拉还遭遇了电池水(shuǐ)逆。

　　美(měi)东时间周三，特斯拉的(de)电池供应商日(rì)本松下表(biǎo)示，将(jiāng)推迟特斯拉4680电池(chí)的商业化(huà)生产时间。这对于一(yī)直渴望(wàng)提高4680产量的(de)特斯拉来说(shuō)，无疑是一(yī)个不(bù)小的打击。

　　松下(xià)计划将4680电池的量产时间推(tuī)迟(chí)至2024年4月至9月期间，而其(qí)原本(běn)计划的量产时间是在2023年4月至2024年3月(yuè)期间。松下(xià)声称，量产时间(jiān)之所(suǒ)以被(bèi)推迟一年，主要是为了提高电池性能。

　　松下在(zài)2022年2月曾宣(xuān)布将在2023财(cái)年(nián)（2023年4月(yuè)至2024年3月）开始为特斯(sī)拉量产4680电池。为此，松下计划在(zài)日本和歌山工厂新建(jiàn)两条生(shēng)产线(xiàn)。松下计划向该工厂投(tóu)资800亿日(rì)元，预计年(nián)产能(néng)为10GWh，约占松(sōng)下产能(néng)的20%，足(zú)够为约15万辆电动汽车供能。

　　所谓4680电池，是一种新型(xíng)大圆柱(zhù)电池，直径46毫米，高度(dù)80毫米。单(dān)体能量方面，特斯拉宣称(chēng)4680电池是现有2170电池(chí)的五(wǔ)倍。相(xiāng)比2170电(diàn)池组，4680电池组将使车辆的行驶里(lǐ)程提高16%。未来(lái)，随(suí)着(zhe)电池材料(liào)和汽车设计(jì)的(de)改进，将使续航里程净增加56%，生产成本(běn)下降54%。我花开后百花杀的寓意好吗，待到秋来九月八 我花开后百花杀的寓意p>

　　业内人士看来，当前4680大圆(yuán)柱电(diàn)池仍存在不小技术瓶颈，包括焊接(jiē)、干发电极等关键技术仍制约着其(qí)大规模量(liàng)产。而且(qiě)在降本方面(miàn)，4680电(diàn)池还需要待材料和工(gōng)艺平价化后，市场份(fèn)额(é)才会有(yǒu)提升(shēng)可(kě)能。

　　尽管4680电池(chí)量产仍面临技术瓶(píng)颈，但国内(nèi)已有(yǒu)一批追逐(zhú)者。包括亿纬锂能、宁德时代(dài)、比克电池、国轩高科等电(diàn)池厂(chǎng)商(shāng)都在积(jī)极跟进包括4680在内的46系列大圆柱(zhù)电池，且部分厂(chǎng)商宣布(bù)将在(zài)2023年实现量产(chǎn)。

   特(tè)斯拉涨价(jià)动作频频(pín)

　　最近特斯拉一直在(zài)售价上(shàng)做(zuò)文章，涨价动(dòng)作(zuò)频频。

　　4月21日，特斯拉(lā)便上调了Model S和Model X在(zài)美(měi)国的售价2500美元，进入(rù)5月后，特(tè)斯拉率先(xiān)上调了美(měi)国、日本以及(jí)加拿大等国的售价，其中美国官网显(xiǎn)示，Model Y长续航版的价格上涨(zhǎng)至5.02万美元，此(cǐ)前为4.99美元；Model Y高性能版价格(gé)升至5.42万美元(yuán)，此前(qián)为5.39美元；特(tè)斯拉Model 3的(de)价(jià)格上涨至4.02万美元(yuán)，此前(qián)为3.99万美元。

　　5月初，特(tè)斯拉在(zài)国内率先(xiān)上调了(le)旗下Model 3与Model Y的起售(shòu)价(jià)2000元，特斯拉Model 3上涨(zhǎng)至(zhì)23.19万元(yuán)，Model 3高性能版上涨至33.19万元；特斯拉Model Y后轮(lún)驱动版(bǎn)上涨至26.39万元，长续航版上涨至31.39万元，高性能版上(shàng)涨至36.39万元。

　　5月5日，特斯拉(lā)又一次“逆势提价”，特斯(sī)拉中(zhōng)国宣布(bù)上调全新(xīn)Model S及全(quán)新Model X全系车型售价1.9万元，这两(liǎng)大车型也是特斯拉旗舰(jiàn)车型，预计交(jiāo)付日期为(wèi)第(dì)二季度。

　　5月11日，特斯拉(lā)美(měi)国官网(wǎng)的数据显示，特斯拉公(gōng)司(sī)周四提高了其Model S、X 和Y等多款电动汽(qì)车车型(xíng)在美国的售价。美国官(guān)网的标价(jià)显(xiǎn)示(shì)，特斯拉(lā)将其所有Model S和X车型(xíng)的价格提高(gāo)了1000美(měi)元，而所(suǒ)有(yǒu)Model Y车型的价(jià)格提高了(le)250美元。

　　其(qí)中，特(tè)斯(sī)拉将Model X在美售(shòu)价(jià)上(shàng)调至了98490美元，Model X Plaid版售价上调至了108490美元。

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