金融(róng)界5月(yuè)消息 自2010年以来仅(jǐn)有的两(liǎng)次环比(bǐ)正增长(zhǎng)之一，4月(yuè)乘用车市场数据(jù)终于出炉。

　　乘联会数据显示，4月新(xīn)能源车(chē)市场(chǎng)零售(shòu)52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今(jīn)年以来累计(jì)零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透(tòu)率提(tí)升6.6个百分点。

　　乘(chéng)联会统计口径下(xià)的4月乘(chéng)用(yòng)车(chē)出口(kǒu)（含(hán)整(zhěng)车与CKD）30万辆，同比增长227%，环(huán)比增长3%。1-4月乘用车出(chū)口108万辆，同比增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环(huán)比增(zēng)长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动(dòng)占(zhàn)新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出(chū)口占新能源的48%。4月厂商出(chū)口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆。

　　数据看(kàn)整(zhěng)体看(kàn)亮(liàng)点(diǎn)颇多：

　　第一、2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有(yǒu)的两次环比正增长之一

　　2023年4月乘用车市场零(líng)售达到163.0万辆，由(yóu)于去年同期疫情影响，同(tóng)比增速(sù)55.5%，环比增(zēng)长(zhǎng)2.5%，也是自2010年以来仅有的(de)两次(cì)环比正增长(zhǎng)之(zhī)一。

　　第(dì)二、4月新(xīn)能源车(chē)国(guó)内零(líng)售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场(chǎng)零(líng)售52.7万(wàn)辆，同(tóng)比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万辆，同(tóng)比(bǐ)增长36.0%。4月(yuè)新(xīn)能源车国内零售渗透率32.3%，较去(qù)年(nián)同期25.7%的(de)渗透率(lǜ)提升6.6个百分点。4月，自(zì)主品牌中的新能源车(chē)渗透率56.5%；豪(háo)华车中的新能源(yuán)车渗透率23.8%；而主(zhǔ)流合资(zī)品牌中(zhōng)的新能源车渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势力零售份额13.1% 同比下降3.9个百(bǎi)分点

　　从月度国内零(líng)售份额看，4月主流自(zì)主(zhǔ)品(pǐn)牌新能源车零售份额70.5%，同比下降5个百分点；合资品牌新能源车份(fèn)额5.8%，同(tóng)比(bǐ)下降0.2个百分点；新势力(lì)份额13.1%，同(tóng)比(bǐ)下(xià)降3.9个百分点；4月(yuè)新势力(lì)零售(shòu)份额(é)13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点(diǎn)；蔚(wèi)来(lái)、理(lǐ)想等新(xīn)势力车企销量同比(bǐ)和环比(bǐ)表现总体仍较强。主(zhǔ)流合资品牌中,南北(běi)大众强(qiáng)势领先，新(xīn)能源车批发(fā)12,405辆，占据主(zhǔ)流合(hé)资纯电(diàn)动50%强份额，大众坚定(dìng)的电动(dòng)化(huà)转型战(zhàn)略初见成效。其(qí)他(tā)合资与豪华品(pǐn)牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比增(zēng)7个点。

　　第(dì)四(sì)、上汽等自主品(pǐn)牌在(zài)欧(ōu)洲表现(xiàn)较强 比亚(yà)迪在东南亚崛起

　　4月(yuè)新能源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯(chún)电动占新(xīn)能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口(kǒu)占新能源的48%。4月(yuè)厂商出口方面，特(tè)斯拉中(zhōng)国(秋肖是指哪几个生肖，十二生肖北方生肖有哪些guó)35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆(liàng)、东风易(yì)捷特(tè)10,432辆(liàng)、智马(mǎ)达(dá)汽(qì)车1,550辆、吉利汽车1,504辆(liàng)、上汽通用(yòng)五(wǔ)菱1,200辆、长(zhǎng)城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿(jiào)车(chē)117辆、东(dōng)风(fēng)柳州114辆(liàng)。从自主出(chū)口的(de)海外市场(chǎng)零售数据监控看，A0级电动车占(zhàn)比(bǐ)达60%，是出口绝(jué)对主力，上汽等(děng)自主品牌在欧(ōu)洲表现(xiàn)较强，比(bǐ)亚迪在东(dōng)南(nán)亚(yà)崛起(qǐ)。除(chú)了传统出口车企的秋肖是指哪几个生肖，十二生肖北方生肖有哪些靓丽表现，近期新势力出(chū)口也(yě)逐(zhú)步启动，海外市(shì)场也有数据开始显现。

　　第(dì)五、厂商(shāng)批发销(xiāo)量突(tū)破万(wàn)辆的企业保持在(zài)11家

　　厂商批发销量突(tū)破万辆的企业保持(chí)在(zài)11家（环比(bǐ)持平(píng)，同比增(zēng)6家），占(zhàn)新能源乘用车(chē)总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年(nián)同期(qī)62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆(liàng)、广(guǎng)汽埃安41,012辆、吉(jí)利汽车(chē)29,874辆(liàng)、上汽乘(chéng)用车26,278辆、理想汽(qì)车25,681辆、上(shàng)汽通用五(wǔ)菱(líng)24,166辆、长安汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易(yì)捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联(lián)会：车(chē)企效益不比(bǐ)当年(nián) 经不起折腾(téng)

　　对于4月乘用车市场数据，乘(chéng)联会分析指出，乘用车行业已经脱离(lí)了原来的高(gāo)利(lì)润(rùn)行业(yè)，3月汽车产(chǎn)销虽然恢复，但3月汽车销(xiāo)售利润率也仅有4.7%，部分车企(qǐ)在吐血卖车，压力太大。尤其(qí)是世界上最严的国六(liù)B标准即将实施，对车企生(shēng)产带(dài)来一(yī)定(dìng)的心理压力(lì)，减(jiǎn)产降库存的(de)结果，带来的是盈(yíng)利(lì)较(jiào)大损失。此(cǐ)次特斯(sī)拉涨价(jià)是很好的信号，体现车企对(duì)经营质量的关注(zhù)，有利于改善消费(fèi)观望心态。让消费者(zhě)走出过(guò)度期待降价的预期，恢复正常(cháng)的购买节奏。

　　乘联会还指出(chū)现在汽车行业(yè)已经走过了高利润(rùn)期，车(chē)企效益(yì)不比当年，经(jīng)不起折腾。乘联会在文中表示期待世界最严(yán)国六B标准的实(shí)施(shī)从(cóng)原(yuán)定7月1日，最好(hǎo)能延期(qī)到12月底实施(shī)，而且(qiě)不(bù)要设立太(tài)多(duō)的(de)条(tiáo)条框框，这(zhè)样才能通过稳定企业和经(jīng)销商心态，从而稳定市(shì)场(chǎng)消费。

　　此前3月(yuè)份，中国汽车流通协会强调(diào)，目前大量国六B的车RDE达标有(yǒu)难度，6月底完(wán)成清库有较大难度。国六B切换(huàn)情况座谈会上透(tòu)露，目前国六B非RDE车型还有200万辆左右的库存未消(xiāo)化。众车企建议给予6-12个月销售过渡(dù)期(qī)。

　　“现在(zài)整个(gè)市场(chǎng)下滑，又降价(jià)。这(zhè)样降价下去(qù)，将对(duì)整(zhěng)个行业体(tǐ)系、整个市场造成很大影响。”在3月30日广(guǎng)汽集团

　　2022年(nián)度业绩(jì)发(fā)布会上，广(guǎng)汽集团董事长曾庆洪表示担(dān)忧，“我们(men)现(xiàn)在也在建(jiàn)议环保(bǎo)部门(mén)能不能适当延期(qī)，建(jiàn)议(yì)国六B的环保规(guī)定能延(yán)迟(chí)到(dào)年底(dǐ)执(zhí)行。”

　　此前根据环保部发(fā)布(bù)规定，国六(liù)标准的实施分(fēn)为A、B两个(gè)阶段，第一阶段从(cóng)2020年7月1日(rì)起，不能销售、注(zhù)册、上牌(pái)低于国六A标准的(de)汽车。第二阶段从2023年(nián)7月(yuè)1日起，不能销(xiāo)售、注册、上牌(pái)低于国六B标准的(de)汽车

　　工信部等5部门：7月1日起全国禁止生产、进(jìn)口、销售不(bù)符合国(guó)六排(pái)放(fàng)标(biāo)准6b阶段的汽(qì)车

　　就在(zài)刚(gāng)刚，工(gōng)信部等5部(bù)门发布关(guān)于实施汽车国六排放标准有关(guān)事宜(yí)的公告。自2023年(nián)7月1日起(qǐ)，全(quán)国范(fàn)围全面实施(shī)国六(liù)排放标准6b阶段，禁(jìn)止生(shēng)产、进口、销(xiāo)售不符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段(duàn)的汽车。针对(duì)部分实(shí)际行驶污染物排放试验（即RDE试验(yàn)）报告结果为“仅监测”等(děng)轻(qīng)型汽车(chē)国(guó)六b车型，给予半年销售过渡(dù)期，允许(xǔ)销售至2023年12月31日。

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