中共中央政治(zhì)局上月末召(zhào)开会议，提出加快(kuài)推(tuī)进(jìn)充电桩等(děng)设施建设(shè)。国常(cháng)会(huì)近日强调，要聚(jù)焦制约新能源(yuán)汽车下乡的突(tū)出瓶颈，适(shì)度(dù)超前(qián)建设充电基础设施。

　　中国充电联(li当兵后微信会受影响吗，当兵的不能玩微信吗án)盟(méng)11日发布数(shù)据显示(shì)，4月公共充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)数量比3月增加6.7万(wàn)台，同比增长52.0%。截(jié)至2023年4月(yuè)，联盟内成员单位总计上报公共充(chōng)电桩202.5万台，其中直流充电桩85.5万(wàn)台、交(jiāo)流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月(yuè)，月均新增公共(gòng)充电桩约5.8万台。

　　二级市(shì)场上，国内充电(diàn)桩核心部件制造商(shāng)、20KW汽车充(chōng)电模块试生产的英可瑞最近三个交易(yì)日股(gǔ)价累计最大涨(zhǎng)幅39.52%；国(guó)内充电(diàn)模(mó)块领先者通合科技4月25日迄(qì)今股(gǔ)价累计(jì)最(zuì)大涨幅73.15%，今年以(yǐ)来(lái)累(lèi)计最(zuì)大涨幅(fú)135.17%。

　　通合科技(jì)股价(jià)走势周线图

　　中信建投许琳等人4月24日研报表示，预计2023年将(jiāng)是充电桩销(xiāo)量高增(zēng)之年，预计(jì)2022、25年全(quán)球(qiú)公(gōng)用充电桩(zhuāng)增量达88、300.8万(wàn当兵后微信会受影响吗，当兵的不能玩微信吗)个(gè)，复合增速51%。高压快充(chōng)+大电流水冷技术带动(dòng)充电模块、充(chōng)电(diàn)枪/线等核心零部件价值量上升。

　　中(zhōng)信证券袁(yuán)健聪等人5月10日研报指出，受(shòu)益于充电桩建设(shè)加速及大功率趋势，充电模块有望迎(yíng)来量(liàng)利齐升。从需求量(liàng)角度(dù)看，预计(jì)直(zhí)流桩在(zài)充电桩建设中的占比以及单(dān)桩充电功率将进一(yī)步提升，进(jìn)而(ér)提升充电(diàn)模块的(de)需求量(liàng)。从盈利角(jiǎo)度看，目(mù)前充电模块(kuài)单W价格已趋于(yú)稳定(dìng)，产品从此前(qián)主流的15/20kW向30/40kW发展，带(dài)来单品价值量和(hé)毛利率的提升(shēng)。

　　据了解，充电模块是直流充电(diàn)桩最核心的部件，直接影响充电效(xiào)率(lǜ)和充电安全，被业内誉为直(zhí)流充电设备的“心脏(zàng)”。从(cóng)成本角(jiǎo)度看，中信证券袁健聪等人(rén)在2月13日的研(yán)报中(zhōng)指(zhǐ)出，在直(zhí)流(liú)充电(diàn)桩所需元器(qì)件构成中，充电模块成本占(zhàn)比最高(gāo)，约达50%。

　　袁(yuán)健聪等人表示，预计到2025年中国充电(diàn)模块市场增量达(dá)1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前行业充电模块均(jūn)价在(zài)0.12元/W左(zuǒ)右，据此预(yù)测，2025年中国充电模块市(shì)场(chǎng)空(kōng)间约217亿元。

　　在充电桩产业链的(de)上游，以充电模块为核心的(de)零部件(jiàn)生产制造(zào)，代表(biǎo)企业(yè)有通合科(kē)技、欧(ōu)陆通等。

　　从充电(diàn)模(mó)块(kuài)及设(shè)备(bèi)产(chǎn)业链来看，上(shàng)游是生产设备(bèi)零部件，充(chōng)电模块应用于(yú)直当兵后微信会受影响吗，当兵的不能玩微信吗流充电设备；中游(yóu)是(shì)充电桩及(jí)其他充电设备生产商，包括直流充电设备生产商(shāng)和交流充(chōng)电设备生(shēng)产商(shāng)；下游(yóu)是运(yùn)营服务商及终端客户，包括(kuò)换电站、充电站、新能源汽(qì)车厂商及配套运营服(fú)务商。

　　竞争格局方面，东吴证券(quàn)曾(céng)朵红在4月27日研报中表示，由(yóu)于(yú)充电模块(kuài)的生(shēng)产技术要求(qiú)较(jiào)高(gāo)且具(jù)备通信要求，目前主要(yào)以具(jù)备一定技术积(jī)累的充电(diàn)模块供(gōng)应(yīng)商（英飞源、华(huá)为、中兴等电力(lì)电源或通讯电(diàn)源企业(yè)）生产，但随着充(chōng)电模块价格逐(zhú)渐下(xià)降，叠(dié)加大功率、智能化、网(wǎng)络(luò)平台化的发展趋势，充电桩厂商逐步(bù)进(jìn)入充电模块(kuài)生(shēng)产环节，逐(zhú)步(bù)实现充电模块的自产自研（如特锐(ruì)德旗(qí)下子公司特(tè)来(lái)电、中恒电气等(děng)）。目前充电模块市占率前(qián)五的企(qǐ)业包括英飞(fēi)源、特(tè)来电、永(yǒng)联、英可(kě)瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计，在充(chōng)电模(mó)块领域有所布局的A股(gǔ)上市公司包(bāo)括(kuò)通(tōng)合科技、欧(ōu)陆通(tōng)、盛弘(hóng)股份、英可(kě)瑞和麦格米(mǐ)特等，具体(tǐ)如下：

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