中(zhōng)共中央政(zhèng)治局(jú)上(shàng)月末召开会议，提出加(jiā)快推进充电桩等设施建设(shè)。国常(cháng)会近日强调，要(yào)聚焦制约(yuē)新能(néng)源汽车下乡的突出瓶颈(jǐng)，适度超前建(jiàn)设(shè)充电基础设施。

　　中(zhōng)国充电联盟(méng)11日发布数据显(xiǎn)示，4月公共充电桩数量比3月增加6.7万台(tái)，同比增(zēng)长(zhǎng)52.0%。截至2023年(nián)4月，联盟内成员单位(wèi)总计(jì)上报公共充(chōng)电桩202.5万台，其中直流充电桩85.5万台、交流充电桩(zhuāng)116.9万台。从2022年5月到2023年4月(yuè)，月均新增公共充电桩约5.8万台。

　　二级市场(chǎng)上，国内充电桩核心部件制造(zào)商、20KW汽车充电(diàn)模块试生产的英(yīng)可瑞最近三个交(jiāo)易日(rì)股价累计最大涨幅(fú)39.52%；国内充电模(mó)块领先者通合科技4月(yuè)25日(rì)迄今股(gǔ)价累计最大涨幅(fú)73.15%，今年以来(lái)累(lèi)计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股价(jià)走势周线(xiàn)图

　　中信建投许(xǔ)琳(lín)等人4月24日研报表示，预计(jì)2023年(nián)将是充电桩销(xiāo)量高增之年，预(yù)计2022、25年全球公用充电(diàn)桩增量达88、300.8万个，复(fù)合(hé)增速51%。高压快充+大(dà)电流(liú)水冷技术带(dài)动(dòng)充电(diàn)模块、充(chōng)电(diàn)枪(qiāng)/线等(děng)核心(xīn)零部件价值量上升(shēng)。

　　中信证券袁(yuán)健聪等人(rén)5月10日研报指出，受益于充电桩建(jiàn)设加速及大功率趋势(shì)，充电(diàn)模块有望(wàng)迎来量(liàng)利齐升。从需求量(liàng)角度看(kàn)，预计直(zhí)流桩在(zài)充(chōng)电桩建设中的占比以及单桩充电功率将进一步提升，进而(ér)提升充电模块的需求量。从盈利角度看，目前充电模(mó)块单W价(jià)格(gé)已趋于稳定，产(chǎn)品从此(cǐ)前主流(liú)的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带来单(dān)品价值量和毛利率的提升。

　　据了解(jiě)，充电模块是直流充电桩最(zuì)核心(xīn)的部(bù)件，世界上女性最开放的是哪个国家g>直接影响充(chōng)电效(xiào)率和充(chōng)电(diàn)安全，被业内誉为直流充(chōng)电设备(bèi)的“心(xīn)脏”。从成本角度看，中信(xìn)证券袁健聪(cōng)等人在(zài)2月13日的(de)研报中(zhōng)指出，在直流(liú)充电(diàn)桩所需元器件(jiàn)构成中，充电模块成本占比最(zuì)高，约达50%。

　　袁健聪等人表示(shì)，预计到2025年中国充电模块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前行业(yè)充电模块均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中(zhōng)国(guó)充电模块市场空间约217亿元。

　　在充电桩产业链的上游，以充(chōng)电(diàn)模(mó)块为(wèi)核心的零部(bù)件生产制(zhì)造，代(dài)表企业有通合科技(jì)、欧陆通等。

　　从(cóng)充电模块及设(shè)备产(chǎn)业(yè)链来看(kàn)，上游是生产设备零(líng)部件(jiàn)，充电模块应(yīng)用于直(zhí)流(liú)充电设备；中游(yóu)是(shì)充电桩及其他充电(diàn)设备生产(chǎn)商(shāng)，包括直流充电设(shè)备生(shēng)产商和交流充电设备生产商；下(xià)游是(shì)运营服务商及终端(duān)客户，包括换电站、充电(diàn)世界上女性最开放的是哪个国家站、新能(néng)源汽车厂(chǎng)商及配套运营服务商(shāng)。

　　竞争格(gé)局(jú)方面，东吴证券曾朵红在4月27日研报中表示，由于充(chōng)电(diàn)模块(kuài)的生产技术(shù)要求(qiú)较(jiào)高且具(jù)备通(tōng)信要求，目前主要以(yǐ)具(jù)备一定技术积累(lèi)的充电模(mó)块供应商（英飞(fēi)源、华为、中兴等电(diàn)力(lì)电源或(huò)通讯(xùn)电(diàn)源企业）生产，但(dàn)随着充电模块价格逐渐下降，叠加(jiā)大功率(lǜ)、智能(néng)化、网络平台(tái)化的发展趋势，充电桩厂商逐步进入充电(diàn)模块(kuài)生产环(huán)节，逐步实现充电模块的自产自研（如特锐德旗下子(zi)公司特来电(diàn)、中恒电气等）。目(mù)前充(chōng)电模(mó)块市(shì)占(zhàn)率前五的企业(yè)包(bāo)括英飞源(yuán)、特来电、永联、英可瑞、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据(jù)财联社(shè)不完全(quán)统计，在充(chōng)电模块(kuài)领域(yù)有所(suǒ)布局的A股上市公司包(bāo)括通合科技、欧(ōu)陆通(tōng)、盛弘股份、英可瑞和麦格米特等，具体如下：

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