金融界5月(yuè)5日(rì)消(xiāo)息，特斯拉中国官网显示(shì)，全新Model S及全新Model X全系车(chē)型上(shàng)调(diào)售价19000元。调整后(hòu)，Model S起售价(jià)808,900元，Model X起(qǐ)售价898,900元。

　　具体来看，Model S 全轮驱动(dòng)版(bǎn)由(yóu)789,900元调整至808,900元；Model S Plaid 版本(běn)由1,009,900元调(diào)整至1,028,900元；Model X全轮驱(qū)动版由879,900元调整至898,900元；Model X Plaid 版本价格由(yóu)1,039,900元调(diào)整至1,058,900元。

　　特斯(sī)拉4天两(liǎng)次提(tí)价

　　事实上(shàng)，这是特(tè)斯拉近(jìn)期(qī)涨价的(de)延续。就(jiù)在3天之前的5月2日(rì)，特斯拉(lā)中国(guó)刚刚将(jiāng)Model Y和Model 3售价(jià)上(shàng)调2000元。其中，Model Y售价涨至26.39万元(yuán)，此前为26.19万元；Model Y长续航版涨至31.39万元，此(cǐ)前(qián)为31.19万元。

　　特斯拉对Model Y和Model 3两款车型在美国的售价也(yě)提高250美(měi)元左(zuǒ)右。同时对日(rì)本市场Model3和(hé)ModelY涨价3.7万日元，对加拿大市场高性(xìng)能版Model3和ModelY价(jià)格上调222美元。

　　值得注意的是(shì)，特(tè)斯(sī)拉首(shǒu)席执行官马诞辰是指活人还是死人，诞辰和生日的区别斯克近日在(zài)财报发布会后(hòu)的业绩电(diàn)话会(huì)上表(biǎo)示(shì)，从长(zhǎng)期(qī)来(lái)看，20％的毛利率(lǜ)仍然是特斯拉要坚守(shǒu)的业绩底(dǐ)线(xiàn)，但从短期来看，相较于利润(rùn)而言，规模对特斯拉更加重要。公司(sī)目前将(jiāng)优(yōu)先考虑销量而非盈利能力，但仍希望(诞辰是指活人还是死人，诞辰和生日的区别wàng)在诞辰是指活人还是死人，诞辰和生日的区别可能的情况下上调售(shòu)价，以使得交付量与产量相匹配。

　　此(cǐ)前降价潮下，2023Q1特斯拉全球共(gòng)交付新车42.3万辆(liàng)，同比+36.4％，环比+4.3％，而受新工厂产能利用不足等因素影响公(gōng)司盈利能力有所下滑，2023Q1毛利率为(wèi)19.3％，同比(bǐ)-9.8pcts，环(huán)比(bǐ)-4.5pcts。

　　或为价格战降温，有望(wàng)刺激需求回暖(nuǎn)

　　开源证券指(zhǐ)出，特斯拉此轮涨价(jià)或为(wèi)价(jià)格战降温(wēn)，有望刺(cì)激需求回(huí)暖。特斯拉降价带动的国内汽车价格战叠加各地(dì)补贴幅(fú)度、时限的不一，导致了终(zhōng)端消(xiāo)费者的观望意愿较(jiào)大。2023Q1中国乘用车(chē)销量为513.8万辆(liàng)，同比-7.3％，新能源乘用车(chē)销(xiāo)量则为120.7万辆，同比+25.2％，但(dàn)增速有所放缓。特斯拉(lā)是本轮价(jià)格战中(zhōng)首(shǒu)个降价的主(zhǔ)机厂，对新能(néng)源车市场的定价(jià)有一定程度(dù)的(de)影响力。此轮涨价或在一定程度上刺激持币观(guān)望(wàng)的潜在消费者(zhě)转化(huà)为真实购买。

　　“（上调价格）主要就是想打破大(dà)家降价预期。”招银(yín)国际证券研究部副总裁白毅阳分析认为，特(tè)斯(sī)拉此次涨价出(chū)乎所有人的意料(liào)，同时与之(zhī)前马(mǎ)斯(sī)克表示的“重销量轻利润”不太一致。“我理解(jiě)可能的原因有(yǒu)三个：第一是一季(jì)度利润低于预期；第二是为了(le)打破消(xiāo)费者降(jiàng)价预期(qī)；第三是对(duì)未来一个季(jì)度的(de)销量持乐(lè)观态度(dù)。”

　　中金公司也指(zhǐ)出，3月末大部地方性(xìng)品(pǐn)牌和经销商层面的促销政策到期(qī)，带动汽车市场(chǎng)价(jià)格战(zhàn)边(biān)际减弱，叠(dié)加(jiā)近日特斯拉售价上(shàng)调，预计有助于缓解消费者持币观望情绪，带来前期受抑制的需求释放。

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