6月初，国内新(xīn)能源汽车品牌陆续发布5月销量数据(jù)，在盖世汽(qì)车(chē)整理的(de)16家新能源(yuán)品牌中，有11家品牌5月销(xiāo)量实现(xiàn)了(le)环比正增长，一定程度(dù)上(shàng)说明，国内新能源车市正呈(chéng)加速回(huí)暖的态(tài)势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安、理(lǐ)想均(jūn)创造(zào)了月度销量新高(gāo)，其(qí)中比亚迪(dí)以近(jìn)24万辆(liàng)的(de)月(yuè)销位居榜单第一(yī)，可谓(wèi)是强者恒强。造车(chē)新势力阵营持(chí)续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相(xiāng)较之下(xià)，传统(tǒng)车企新品牌正在稳定发挥，并(bìng)且通过接下来各自的(de)新产品，正(zhèng)酝酿向上(shàng)增长的势(shì)能(néng)。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月，造(zào)车新势力(lì)阵营中(zhōng)有三个品(pǐn)牌交付量(liàng)破万(wàn)。其中理想汽车5月(yuè)以28277辆的(de)交付成绩领跑新势力阵营(yíng)，这是其连续第三(sān)个(gè)月交付超两万(wàn)辆，充分(fēn)展示了(le)理想L系列的产品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人李想日前在(zài)社交平(píng)台上说，“无论是订单量(liàng)还是交付量，连续三(sān)周1000辆/天(tiān)已经站稳(wěn)。接下来主要任务是提升供应链的供应量(liàng)，因为年初的供应(yīng)目标设定的有点(diǎn)低了。”不仅如此，其还蛮有信(xìn)心的设下(xià)新目(mù)标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年(nián)内挑战每月4万(wàn)辆(liàng)。

　　理(lǐ)想(xiǎng)的这一目标对新势(shì)力来说都有些望尘莫及(jí)，因为目(mù)前来看(kàn)，除理(lǐ)想(xiǎng)以外，其他(tā)新势力离月销4万还有(yǒu)更远的(de)距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽(suī)然哪吒(zhā)月交付已连(lián)续4个月在万辆以上(shàng)，但总体(tǐ)走势相对平(píng)缓，主力车型交(jiāo)付缺乏持续增长的劲头。

　　零(líng)跑汽车在全系(xì)2023款车型陆续启(qǐ)动交(jiāo)付(fù)后，逐渐回归正轨，数据显示，其(qí)5月交(jiāo)付量已(yǐ)回升至(zhì)12058辆，环比(bǐ)增长绥化去年疫情 绥化是几线城市(zhǎng)38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏(péng)、蔚来5月交付均未(wèi)破万。其中小鹏当月交付7506辆，环(huán)比(bǐ)增长6％，虽然交付(fù)表现有所好转，但P7i与(yǔ)G9两(liǎng)款新车都迟(chí)迟没有“爆款”般的惊(jīng)喜(xǐ)。目前，另一款新(xīn)车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾对这款车评(píng)价(jià)称，G6将会成为中国20-30万元新能(néng)源SUV市场最受瞩目(mù)的热销爆(bào)款(kuǎn)。如果真如(rú)他所说，那么G6就是小鹏(péng)走出(chū)低谷(gǔ)的(de)希(xī)望绥化去年疫情 绥化是几线城市line-height: 24px;'>绥化去年疫情 绥化是几线城市。

　　同样处于交付低(dī)谷的还有蔚(wèi)来，5月，蔚来在新(xīn)势力(lì)阵营中继续“垫底”，当(dāng)月交付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间(jiān)的交(jiāo)付低迷主(zhǔ)要(yào)受改款车型上市，消(xiāo)费者持币(bì)观望的影(yǐng)响(xiǎng)。不过好(hǎo)在，蔚来此轮新产(chǎn)品(pǐn)的(de)交付时间不会拖延很久(jiǔ)，据悉，全新(xīn)ES6已于5月24日启动交付，6月份完成(chéng)产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始(shǐ)交付，由(yóu)此来看，随着两款新车产能(néng)逐渐爬(pá)坡，蔚(wèi)来在(zài)七八(bā)月份的交付表现(xiàn)或比较(jiào)令人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长势(shì)能

　　5月，传(chuán)统(tǒng)车企新品牌们继续稳(wěn)定发挥，亮(liàng)点依旧可寻。

　　当月，埃(āi)安销量达到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续(xù)第三个月销量破(pò)4万，并(bìng)且又(yòu)一次创造了(le)历史月销新高。

　　埃安销量(liàng)的(de)持续走高与其产品焕新和一(yī)系列优惠政策推出不无关(guān)系(xì)。3月(yuè)31日，埃安正式发(fā)布(bù)了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一步下探，且两(liǎng)款车型都提供4000-6000元不(bù)等的金融贴息(xī)和置换补(bǔ)贴权益。

　　除(chú)产品(pǐn)上(shàng)新(xīn)以外，埃安“大本营”所处的广州(zhōu)市，已发(fā)起新一轮(lún)新能源补贴政策。根据(jù)政策，3月(yuè)1日至12月31日期间，在广州购买符合要求的新能源汽(qì)车（以发票日期为准），并(bìng)在2024年(nián)1月31日前完成注册登记的个人消(xiāo)费者，均可获得6000-10000元(yuán)不等(děng)的补贴。而埃安旗下车型均符合(hé)补贴标准，这(zhè)无疑对埃安的(de)销量(liàng)形成更(gèng)大助力(lì)。

　　此外，埃安目前还在(zài)加码终端的(de)优(yōu)惠力度，其于5月28日推(tuī)出了“购车上全险，埃安限(xiàn)时送”活动，即5月26日-6月(yuè)30日，购买(mǎi)埃安旗(qí)下(xià)多款(kuǎn)车型，最高可获得(dé)10000元全险(xiǎn)补贴，同(tóng)时还(hái)可叠加享受(shòu)金融贴息(xī)、置换补(bǔ)贴、新车充电礼等优惠，而(ér)这一(yī)项(xiàng)举措(cuò)或助力(lì)埃(āi)安6月销量再(zài)进一步。

　　腾势汽车(chē)近(jìn)段(duàn)时间也表(biǎo)现不俗(sú)，数(shù)据显示，腾势5月(yuè)销量达11005辆，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长4.6％。其唯(wéi)一在售车型(xíng)腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市场(chǎng)销量冠军(jūn)，该车平均售价超过42万元。

　　目前(qián)，腾势品牌的产品(pǐn)矩阵在加速完善(shàn)，D9之后(hòu)，定位(wèi)豪华猎跑(pǎo)SUV的(de)腾势N7将在(zài)6月上(shàng)市，后续有望为腾势品牌贡献(xiàn)更多增(zēng)量。

　　极氪今年以来交付(fù)表现持续提(tí)升，5月共交付8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其两款在售车(chē)型均在市(shì)场中取得(dé)了不错表现，其中极(jí)氪001蝉联30万元以上(shàng)纯电车(chē)型销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以(yǐ)上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑级(jí)SUV的极氪X将在6月开启交(jiāo)付，目前订单已过(guò)万。除此之(zhī)外，极氪还将在年底推(tuī)出一款(kuǎn)A+级轿车，依托四款车型，极氪今年欲向年销14万(wàn)辆发起冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目标(biāo)更(gèng)多的深蓝，目前(qián)看似压力不小(xiǎo)。数据(jù)显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交(jiāo)付量约(yuē)为(wèi)3.4万辆，而这一成(chéng)绩距其20万辆的(de)年度目(mù)标还(hái)相差(chà)甚远。

　　不过，深蓝(lán)也在努力扩(kuò)充产(chǎn)品阵(zhèn)营，其(qí)第二款车型深蓝S7已(yǐ)于5月31日首批量(liàng)产下(xià)线，即将(jiāng)大(dà)规模发运(yùn)全国，这(zhè)意(yì)味着新车离上市销售(shòu)已经不远，届(jiè)时深蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩阵共担年(nián)销目标。

　　从上述来(lái)看，传(chuán)统(tǒng)车企(qǐ)新品牌(pái)在6月份几乎都有(yǒu)新产(chǎn)品上市(shì)或交付(fù)，因(yīn)此这些品(pǐn)牌更(gèng)强(qiáng)的(de)增长势(shì)能或将(jiāng)在下半年迎(yíng)来爆(bào)发。

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