周四(sì)（4月20日）美(měi)股低开低收，三大指数收盘(pán)集体下跌。

　　截至(zhì)收盘(pán)，道琼斯指数跌(diē)0.33％，报33,786.62点(diǎn)；标普500指数(shù)跌0.60％，报4,129.79点(diǎn)；纳(nà)斯达克综(zōng)合(hé)指数跌0.80％，报12,059.56点。

　　日内，美(měi)联(lián)储多(duō)位(wèi)官(guān)员又接连发出“鹰派”信(xìn)号：美联储理事鲍曼表示(shì)，降(jiàng)低通胀对经济(jì)至关重要；达(dá)拉斯联储主席洛(luò)根表(biǎo)示，通胀水平一直过高；克利夫(fū)兰联(lián)储主(zhǔ)席梅斯特则倾向于将利率提高到(dào)5％以上(shàng)。这些发言(yán)打(dǎ)压了美股走势，使对利率较为敏感的纳(nà)指领跌三大指数。

　　而在纳(nà)斯达克(kè)100指数(shù)成分股中(zhōng)，特斯拉跌幅最大，为(wèi)9.75％，是(shì)1月4日以(yǐ)来最大跌幅，并创(chuàng)1月27日(rì)以来收(shōu)盘(pán)新低，市值蒸发近(jìn)3800亿元(yuán)。

　　在美股(gǔ)市值榜上，特斯拉被Meta反超，现位于第八。昨日美股盘后公布的业绩报告显示，公司Q1营业利润率为11.4％，远低于去年同期的(de)19.2％。

　　据了解，在(zài)这短(duǎn)短三(sān)个多(duō)月的时间(jiān)里，特斯拉将Model Y的起(qǐ)售价降低了(le)29％。公(gōng)司(sī)CEO马斯(sī)克还(hái)在电话(huà)会上强调，相对于低(dī)产量和高利润率，争取增(zēng)加销量和扩大(dà)车(chē)队规模是(shì)此时的正确选择(zé)。而特斯(sī)拉掀起(qǐ)的价格战也令(lìng)财务状况不稳的(de)Lucid和Rivian遭受(shòu)池(chí)鱼之(zhī)殃，日内这(zhè)两家(jiā)公司(sī)的股价分别下跌7.22％和3.67％。

　　不过整体来看，到目前为(wèi)止(zhǐ)，标普500指数成份(fèn)股中(zhōng)约有16％的公司公布了业绩，其中约(yuē)76％的公司EPS超出预期。由于宏观(guān)环境的逆风，华尔(ěr)街在(zài)设定预期(qī)时过于悲观。

　　B. Riley Financial首席市场策略师Art Hogan表(biǎo)示(shì)，美股(gǔ)真正的(de)考验可能会(huì)在下周(zhōu)到来，“因为(wèi)只有大型(xíng)科技公司开始公布业(yè)绩，财报季才(cái)算正式开(kāi)始(shǐ)。”Hogan补充(chōng)称，最近几周市场一直在(zài)横盘整理(lǐ)，“我们(men)还没(méi)有找到可以(yǐ)打破市场平衡(héng)的东(dōng)西。”

　　//马斯克表态(tài)：价格战还(hái)要继续打(dǎ)下去！//

　　特斯拉首(shǒu)席执行(xíng)官马斯克明确表态，尽(jǐn)管今年年初的降价(jià)策略对(duì)盈(yíng)利能力造成(chéng)了重大影响，但特(tè)斯拉公司将继续降价以刺激需求(qiú)。这导致特斯拉股(gǔ)价大(dà)跌。

　　这家电动汽车制造商第(dì)一财季营业利润率为(wèi)11.4％，低于(yú)上年同期的19.2％，而(ér)分析(xī)师此前(qián)预期是12.2％。在(zài)特斯拉采取一(yī)系(xì)列大幅降价行动后(hòu)，其营业利润率成为(wèi)华尔街最为(wèi)关注的业绩指(zhǐ)标。

　　当地时(shí)间周三晚些时候，马斯克在财报电(diàn)话会议上强调，我们认为，相对于低产量和高(gāo)利润率，争取增(zēng)加销(xiāo)量和扩大(dà)车(chē)队规模(mó)是此时的正(zhèng)确选(xuǎn)择。他和首(shǒu)席财务官Zachary Kirkhorn下调了对今年汽(qì)车行(xíng)业(yè)利润(rùn)率的预(yù)期，并一再警告称，经济(jì)形(xíng)势(shì)面临不确定性。

　　特斯拉的降(jiàng)价无论是在规模还(hái)是在时间跨度上(shàng)都(dōu)是令人侧(cè)目的，电影中杀青一词是指什么意思，杀青一词是指什么意思啊rong>在短短三个(gè)多月(yuè)的时间里，它(tā)将Model Y的起(qǐ)售(shòu)价降低了(le)29％。

　　价格战引发(fā)了投(tóu)资者的(de)争论(lùn)，尽管特斯(sī)拉仍(réng)然是全球领(lǐng)先的电动汽车制造商，但随着借贷(dài)成(chéng)本上升(shēng)，以及越来越多的汽车制(zhì)造商推(tuī)出具有(yǒu)竞争力的插(chā)电式车(chē)型，特(tè)斯(sī)拉(lā)的销量可(kě)能会(huì)大幅(fú)放缓。

　　深水资产管(guǎn)理公司合(hé)伙(huǒ)人Gene Munster表示：“特斯拉正在经历一(yī)段艰难时期，他(tā)们在(zài)努(nǔ)力维持局面，但(dàn)投(tóu)资者希(xī)望看(kàn)到一些局面改(gǎi)善的趋势。”

　　当(dāng)被问及特(tè)斯拉对(duì)怎样的盈利水平感到(dào)满意时(shí)，马斯(sī)克没有(yǒu)给出明确(què)的结论，但(dàn)Kirkhorn指出，只有当利润(rùn)率下降影响到特斯拉对(duì)未来(lái)产品进行再投资(zī)的能力时，才会感(gǎn)到担(dān)忧，还有很大的降价空间。

　　特斯(sī)拉(lā)重申(shēn)了50％的复(fù)合年增长目标(biāo)，汽车交(jiāo)付数(shù)量将至少增加(jiā)到180万辆。该公司在本季度生产了440808辆汽车，交(jiāo)付了422875辆汽车，导致库存积压达到了2020年初的(de)水平。

　　马斯克表示(shì)，特(tè)斯(sī)拉并不打算让竞争(zhēng)对手破(pò)产，而是希望在利率上升和通胀(zhàng)加剧的情(qíng)况(kuàng)下，让人们更容易买到(dào)特斯拉的汽车。

　　特斯拉称：“许(xǔ)多汽车厂(chǎng)商(shāng)都在努力解决其电(diàn)动(dòng)车项目(mù)的单(dān)位经济效益相关挑(tiāo)战(zhàn)，在这种(zhǒng)情况(kuàng)下，我们(men)的(de)目标是利用自身作为成本领先者的地位。”

　　Robert W. Baird的分析师Ben Kallo评(píng)论(lùn)称，特(tè)斯拉(lā)在(zài)利用利润空间来创造更多(duō)需(xū)求(qiú)，他(tā)们可以通过(guò)降(jiàng)低价(jià)格，排挤其他公司的生存空(kōng)间(jiān)。

　　特斯拉掀起的价格战(zhàn)可能已(yǐ)令财务(wù)状况(kuàng)不稳的Rivian和Lucid等美(měi)国初创公司(sī)遭受池鱼之殃(yāng)，同时也将加(jiā)速电(diàn)动汽车在美国的普及(jí)，令(lìng)潜在竞争对(duì)手能从汽(qì)油车中捞取巨额利(lì)润的(de)窗口期(qī)不断缩(suō)短。

　　但在中国，这(zhè)种(zhǒng)策略(lüè)是(shì)一条危险(xiǎn)路径。中国汽(qì)车制造(zào)商在打(dǎ)价格战方(fāng)面也非常(cháng)拿(ná)手，特斯拉要想通(tōng)过拼成本在以成本优势闻(wén)名的中国(guó)取胜恐怕很难。

　　//SpaceX确认星舰发射数分(fēn)钟后在空中解体爆炸(zhà)//

　　北京时(shí)间周四(sì)晚间，太空探索技(jì)术公司(sī)（SpaceX）的星(xīng)舰虽然(rán)首次成功发射升空，但短短数(shù)分钟后就在空中解体爆炸，未能达成其余的(de)实验里程碑目标。

　　SpaceX在社(shè)交(jiāo)媒体上(shàng)也确认了这一结果，表示(shì)在火箭分离阶段(duàn)前出现了(le)快速且计(jì)划外(wài)的(de)解体。公司(sī)团队(duì)将审阅(yuè)相关数据，为下一次(cì)实验做(zuò)准备。

（来源：社交媒体）

　　简单解释一(yī)下，图中的星舰分为两个部(bù)分，星舰载客飞船和(hé)超(chāo)重型火箭(jiàn)。按(àn)照(zhào)之前公(gōng)开(kāi)的信(xìn)息，在最佳的预设(shè)情境中，飞船将在发(fā)射3分钟后与火箭分离。在首次飞行测试中并不(bù)会(huì)进入近(jìn)地轨道，而是在地表上空约(yuē)150英(yīng)里处(chù)飞行，随后在夏威夷(yí)附近的太平洋上溅落(luò)。

　　这项发射(shè)试验(yàn)原本定于(yú)当(dāng)地时间本周(zhōu)一进行，但(dàn)由于在燃料(liào)加注的过程中出现“阀门冻住”的意外被迫推迟至今天。

　　在财(cái)联社之前的报道中(zhōng)也提到，SpaceX的(de)老板马(mǎ)斯(sī)克在星舰(jiàn)首飞前一(yī)直试(shì)图降低外(wài)界(jiè)的期望，特别强调担忧推(tuī)力超强的火箭发(fā)动机可能(néng)把(bǎ)发射台炸了(le)。星舰由(yóu)33台“猛禽(qín)”（ Raptor）发动机提供动力，其推力将超过1600万(wàn)磅（折算为7257吨左右），大约是目前(qián)纪录保持(chí)者土(tǔ)星5号火(huǒ)箭(jiàn)的两倍。

　　从(cóng)发射现场升腾起(qǐ)的(de)烟雾(wù)，也能(néng)感受(shòu)到火箭(jiàn)推力的威压(yā)。

（来源(yuán)：视频直播）

　　密密麻麻的火箭助推器特写。

（来源：视(shì)频直(zhí)播）

　　火箭的姿态开始有(yǒu)些不对劲...

（来源：视(shì)频直(zhí)播）

　　发射后约4分钟，星舰(jiàn)整体在空(kōng)中解体爆炸。

（来(lái)源：视频直播）

　　值得(dé)一提(tí)的是，在火箭爆炸(zhà)之后，现(xiàn)场的SpaceX员(yuán)工(gōng)并没有表现出(chū)沮丧的情绪，纷纷鼓掌(zhǎng)庆贺，现场(chǎng)督战的马斯克也面对镜头挤出了一个微笑，至少他“火箭别炸发射架(jià)”的预期还是(shì)达成(chéng)了。

　　在发(fā)射后(hòu)，马斯(sī)克也抽空更(gèng)新了社交媒体，对(duì)SpaceX团队表达(dá)祝贺之余(yú)，强调此(cǐ)次为“数月之后的下一次(cì)测试”学到了不少知识。

（来源(yuán)：社(shè)交媒(méi)体）

　　星舰(jiàn)的(de)下一步还有哪些目(mù)标？

　　虽然(rán)SpaceX公(gōng)开强调“今天测试的成功之(zhī)处在于(yú)我们(men)学到了(le)什(shén)么”，但留(liú)给科(kē)学家(jiā)们实现(xiàn)稳定星际投(tóu)送的时(shí)间(jiān)表依然(rán)紧(jǐn)张。

　　NASA曾选定星舰执行(xíng)阿耳忒弥斯3号的载人登月任务，如果这个项目没(méi)有被取(qǔ)消的话，理论(lùn)上的最早发射时间就在2025年初。在此(cǐ)之前，SpaceX首先需要证(zhèng)明星舰具备(bèi)稳(wěn)定投送(sòng)地球轨(guǐ)道(dào)的(de)能力。更(gèng)具有挑(tiāo)战性的是，如何证明星舰有稳(wěn)定飞向(xiàng)月球(qiú)的能(néng)力。

　　受制于该飞(fēi)船的重量，SpaceX需要(yào)在(zài)飞船围(wéi)绕(rào)地球轨道飞(fēi)行时就(jiù)为(wèi)其(qí)配(pèi)送(sòng)燃料——可能需要十几次发射，才(cái)能满足一艘星(xīng)舰(jiàn)飞船跨越地(dì)月38万公里距离的需求。

　　顺便一提，星舰(jiàn)的发射结(jié)果对特斯(sī)拉(lā)的股(gǔ)价并没有产(chǎn)生太大影响。周四开盘大跌近8％的主(zhǔ)要原因是早些时候发布的Q1财报。经(jīng)历多轮(lún)降(jiàng)价(jià)后，特斯拉的Q1利润(rùn)率(lǜ)出现收窄(zhǎi)，但(dàn)公司暗示接(jiē)下(xià)来还会(huì)继续降价。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 电影中杀青一词是指什么意思，杀青一词是指什么意思啊