区位(wèi)条件要从哪些方面分析学校，区位(wèi)条件要从哪些方面分(fēn)析(xī)出(chū)来是影响区(qū)位的因素大体分为(wèi)自(zì)然因素和人文因素两个方面的。

　　关于区位条件要从哪些(xiē)方(fāng)面(miàn)分析学(xué)校，区(qū)位(wèi)条件(jiàn)要从哪些方面分析出来以及区位条件要从哪(nǎ)些方面分(fēn)析学校，区位因素答题模板，区位条件(jiàn)要(yào)从哪些方面分析出来，区位条(tiáo)件要从哪些方面分(fēn)析的，区位条件有哪(nǎ)些方面等问题(tí)，小编将(jiāng)为(wèi)你整理(lǐ)以(yǐ)下知识：

区位条(tiáo)件要从哪些方面分析(xī)学校，区位条件要从哪些(xiē)方面分析出来

　　区位分析(xī)时要把握(wò)好(hǎo)这两个方面，深入分(fēn)析(xī)各要素与所要分析的(de)地理(lǐ)事(shì)物(wù)的(de)联系，再抓主要方面(miàn)重点进行分析。

　　什么(me)是区位条件(jiàn)区位条(tiáo)件，即区位本身(shēn)具有的条件、特点、属(shǔ)性、资质。

　　其构成因素(sù)主要包括：自然资源(yuán)

　　影响(xiǎng)区位(wèi)的因素大(dà)体分为自然因(yīn)素和(hé)人文因素两(liǎng)个方面。

　　区位分析时要把握好这两个方(fāng)面(miàn)，深入(rù)分析各要素(sù)与(yǔ)所要分(fēn)析(xī)的地(dì)理事(shì)物的(de)联系，再抓主要方面(miàn)重(zhòng)点(diǎn)进(jìn)行分析。

　　区位(wèi)条件，即区位本(běn)身具(jù)有的条件、特(tè)点、属性、资质。

　　其构成因素主要(yào)包(bāo)括：自然资源(yuán)、地理位置，以及社会(huì)、经(jīng)济、科技、管理(lǐ)、政治、文化、教育、旅(lǚ)游英红九号是名茶吗，英九红茶叶价格一览表等(děng)方面，区位优势是一(yī)个综合性概念，单(dān)项优势(shì)往往难以形成区位优势。

　　一个地区(qū)的区(qū)位优势主(zhǔ)要就是由自(zì)然资源、劳力、工业聚集、地理(lǐ)位置、交通等决定。

　　同时(shí)区位优势也是一个发展的概念，随(suí)着有关条件的变化而变化。

　　区位因素，是指影响区位主体分布的原因(yīn)。

　　对区位主体的(de)区(qū)位给(gěi)予大的(de)影响因子是(shì)主要因(yīn)子，相(xiāng)反影响(xiǎng)比较小的为次要因子。

　　因为不(bù)同场所(suǒ)具(jù)有不同的属性或资质，即(jí)区位(wèi)条件(jiàn)。

　　一、农业区(qū)位因素分析(xī)

　　1.自然因素地形(xíng)：

　　地形(xíng)为(wèi)平原或(huò)三角洲，或地(dì)势低平或(huò)地形(xíng)平坦开阔(kuò)

　　数量：地广人稀(xī)土地广阔，土地租金低(dī)

　　气候：是×气候，（雨热同(tóng)期(qī)、光(guāng)热水组合好，日照充足(zú)、昼夜温差大(dà)）

　　水(shuǐ)源：临近(jìn)水(shuǐ)源（河流(liú)或冰川融(róng)水区），水源充足(zú)，灌溉便利

　　土(tǔ)壤(rǎng)：是×土壤(rǎng)，土壤肥沃(wò)深厚或土(tǔ)壤较肥(féi)沃

　　2.人文因(yīn)素

　　市场：该地(dì)区(qū)人口稠(chóu)密或工矿业(yè)发达或城市(shì)较多，市场广阔（对商品农业影响(xiǎng)大）

　　交通：临近河或(huò)湖，水陆（海陆）交通便利或河流交汇(huì)处，内河(hé)航运发达（对商品(pǐn)农业(yè)影响(xiǎng)大）

　　政策：国家政策的支(zhī)持（扶(fú)持、鼓励(lì)）

　　科技：科技水平高或(huò)科技发达

　　劳动力：人(rén)口稠(chóu)密(mì)，劳(láo)动力丰富(fù)，劳动力(lì)工资低

　　工业基础：工业发达，工业基(jī)础雄厚

　　3.自然对农(nóng)业的不利(lì)的区位因素

　　洪涝、干旱(hàn)、台风、春季低温、寒潮(cháo)等气象灾害；

　　热量、光(guāng)照、水(shuǐ)源(yuán)、土壤肥力等不足，酸碱(jiǎn)度(dù)偏(piān)高

　　二、工业区(qū)位(wèi)因素(sù)分(fēn)析(xī)

　　1.自然因素

　　原料：临(lín)近(jìn)某原料(liào)产(chǎn)地，原料充足──原料指向型工业(yè)

　　能源：临(lín)近某能(néng)源产地(dì)（如煤、石油、天然气、水能、风能(néng)…），能源充(chōng)足─动力指向(xiàng)型

　　土地：土地平坦开(kāi)阔，利(lì)于建厂

　　水源(yuán)：临近河(hé)流、湖(hú)泊(pō)或(huò)降水多，水源充足

　　2.经济因素

　　市(shì)场(chǎng)：人口稠(chóu)密(mì)或人(rén)口密集(jí)，市场广阔（对(duì)市场指(zhǐ)向工业更明(míng)显）

　　交通：临(lín)海或海港、临河湖或河(hé)流(liú)交汇处、临(lín)铁(tiě)路高(gāo)速公路或(huò)航空港(gǎng)，交通便利

　　劳动力：人口稠(chóu)密，劳(láo)动力资源丰(fēng)富(fù)──劳动密集型(xíng)工业

　　技术：科教发达或(huò)临近高等院校或科研院所，劳动力素质(zhì)高──技术密(mì)集型

　　农(nóng)业基(jī)础：临近商品粮基地或农业(yè)产区，农业基础雄(xióng)厚或农业发达

　　3.社会(huì)因素

　　国(guó)家政(zhèng)策：国家政策的扶持、鼓励，国家政策变化(huà)（解决就业的工(gōng)厂设在(zài)不盈利的区位；

　　为缩小经(jīng)济差距进行的西部(bù)大(dà)开发）

　　国防安(ān)全(quán)：某时期国防需(xū)要

　　个人行为（或偏好）：如海外华人、华(huá)侨的投资

　　工业惯性：考虑搬迁费用或政府(fǔ)的影响或出于对当地经济的考虑等

　　4.环境(jìng)因素(sù)

　　风向：严重污染大气的工厂，应该在城市主(zhǔ)导(dǎo)风(fēng)向(xiàng)的下风口地带，或者在(zài)主导(dǎo)风向的垂直两侧选择厂址；

　　在季风区，布置在当地(dì)最(zuì)小(xiǎo)风频的风向的上风地带

　　水(shuǐ)源：有废水排放的工厂应布局在(zài)远(yuǎn)离水源(yuán)地或(huò)远离(lí)河流上游区；

　　自来水厂布局(jú)在居民(mín)区的水源地上游(yóu)或河流(liú)上游(yóu)地区

　　距离居民(mín)区、农田的远近：占(zhàn)地面积小无(wú)污染的工业，布局在城区；

　　用地规模(mó)较大、污染较(jiào)轻的(de)工(gōng)业可布局在城市(shì)的边缘或近郊地区；

　　严重污染难以治理的大型企业，宜布局在远离市区的远郊(jiāo)或郊外

　　生(shēng)态(tài)环境：工业布局应(yīng)远离(lí)生态(tài)环(huán)境脆弱地(dì)区

　　三(sān)、城市区位因素(sù)分析

　　1.自(zì)然因素

　　地形：地形平(píng)坦开阔(kuò)

　　气候：是什(shén)么气候，降水适度，气温适中

　　河流：临河(hé)：①运输(shū)功(gōng)能(néng)：河流交汇点、过河点、河(hé)口、河运的起点或终点，交通便利②供水功(gōng)能：临近河流，水源(yuán)充足或丰富

　　2.社会(huì)经济因素

　　自然资源：判(pàn)读图中某地是否有某(mǒu)种自然资源(yuán)或临近某种(zhǒng)自然(rán)资源

　　交通：由地图判读图(tú)中某(mǒu)地是否临铁路、公路或高速公路、港口或(huò)码头、以及多种(zhǒng)交(jiāo)通方式(shì)的交汇处，交通便(biàn)利(lì)

　　农(nóng)业基础：本地(dì)农业基础雄厚(hòu)，提供丰富的农副(fù)产(chǎn)品。

　　其他因素(sù)：①是(shì)否是政治(zhì)、宗教(jiào)、军事中心②是否是(shì)旅(lǚ)游、科技(jì)中心（新因素(sù)）

　　四、交通线区位(wèi)因素分析

　　1.自然因素(sù)

　　地形地质：

　　①平原：限制少，少占好地，处理好(hǎo)与农(nóng)田水利建设、城(chéng)镇发展的(de)关(guān)系(xì)

　　②山(shān)地：尽量沿等高线修筑(zhù)，尽(jǐn)量避开地形(xíng)地质复杂的地区(qū)（隧道(dào)避开(kāi)断层(céng)，陡坡上修成“之”字(zì)型弯曲或开凿隧道）

　　水文：避开沼泽地，尽量避免(miǎn)跨(kuà)越河流，减少桥梁总长度、投资、施工量

　　气(qì)候：注意暴雨、大(dà)风等出现(xiàn)的(de)强(qiáng)度和频率，冻(dòng)土、积雪的深度，桥涵孔径大小、路基高度都需要根据当地(dì)暴雨强(qiáng)度来设计

　　2.经济因(yīn)素

　　⑴合理布局交通运(yùn)输(shū)，促进沿(yán)线经济(jì)发展(zhǎn)

　　⑵铁路、公路(lù)国道线基(jī)本方向(xiàng)以直达为主(zhǔ)，并适当照(zhào)顾沿线重要经济点，通过城市时(shí)应从城市边缘经(jīng)过（减轻对(duì)市内交通的影响）

　　⑶省道(dào)等地方(fāng)性公路，则以满足(zú)地方(fāng)经济发展和居民需要为主，可以通过(guò)当地的居民点、车站(zhàn)、码头等(děng)

　　3.社会因素

　　①巩固(gù)国(guó)防、加(jiā)强民(mín)族团结、促进(jìn)少数(shù)民族地(dì)区或革命老区经(jīng)济(jì)发展

　　②促进资源(yuán)的(de)开发、带(dài)动沿线经济的发展

　　③国(guó)境铁(tiě)路(lù)、公(gōng)路、高(gāo)速(sù)公路(lù)有促(cù)进对外贸易的发展（发(fā)展边境贸易）

　　五、交通运输网中点的区位(wèi)因素分(fēn)析(xī)

　　（一）港口的(de)区位

　　1.自然条件

　　水域条(tiáo)件（航(háng)行条(tiáo)件(jiàn)）：等深线密──江阔水深(shēn)，空间(jiān)大，便于航行和(hé)停泊，冰期短或无(wú)冰期。

　　港湾(wān)：避风浪

　　陆域条(tiáo)件（筑港(gǎng)条件）：平原或三角洲──地形平坦(tǎn)，坡度适(shì)当，地质稳定，抛锚空间大

　　2.社会经济条件

　　经济腹地：（港(gǎng)口服务(wù)的区(qū)域）经济发达(dá)，辐射范围大，客(kè)货集散量大(dà)（影响港(gǎng)口的兴衰）

　　城市依托：单一大城市或(huò)某个城市群(qún)为(wèi)依(yī)托，为港(gǎng)口提供人、财、物的优势

　　国家(jiā)政策(cè)：政策支持，如自(zì)由贸易港，对外开放港

　　（二）汽车站的区(qū)位(wèi)

　　汽车站区位选择的(de)总原则是(shì)能够最(zuì)大限度(dù)地方(fāng)便(biàn)旅(lǚ)客，即(jí)：①路宽，与(yǔ)市内外交通联系(xì)方(fāng)便(biàn)；

　　②地(dì)形平坦面积较大；

　　③工程量。

　　（三）航空(kōng)港的区位

　　1.自(zì)然条件

　　地形：平(píng)坦开阔、坡度适当，保证排水

　　地质：有(yǒu)良好的地质条(tiáo)件(jiàn)，地基要稳，坚实

　　气候：少云雾、大风、暴雨天气日(rì)数

　　2.社(shè)会经(jīng)济因素

　　交通：要(yào)与市内(nèi)有便利的交通(tōng)联系

　　经济：要建(jiàn)在经(jīng)济发达的地(dì)区

　　六(liù)、水(shuǐ)电站的区位分析(xī)

　　水量(liàng)：与气候、干湿地区、河(hé)流的补(bǔ)给、流域面积或集(jí)水区域有(yǒu)关(guān)（由河流的位(wèi)置(zhì)判读）

　　落差：与穿(chuān)越等高线有(yǒu)关或位于地势阶(jiē)梯过渡(dù)处

　　具体开(kāi)发：与地质、地貌（在地形图上(shàng)一(yī)般位于峡谷，为了(le)减少投资和工(gōng)程量；

　　地基要(yào)稳、坚实(shí)，少地质(zhì)灾害；

　　与(yǔ)水库选址相(xiāng)同）有关。

　　七、水(shuǐ)库坝址的(de)区(qū)位选(xuǎn)择(zé)

　　1.选在河流较窄(zhǎi)处或盆(pén)地、洼地的出口──原因：峡谷工程量小(xiǎo)，工程造价低；

　　盆地、洼地地形建(jiàn)水库库容量大

　　2.选在地质条件较好的地方(fāng)，尽(jǐn)量(liàng)避开(kāi)断(duàn)层(céng)、喀(kā)斯(sī)特地(dì)貌(mào)等──原因(yīn)：防止诱发(fā)地震、滑(huá)坡

　　3.考虑占地搬(bān)迁状(zhuàng)况，尽量(liàng)少淹没良田和村庄(zhuāng)

　　八、卫星(xīng)发射基(jī)地的区(qū)位(wèi)分析(xī)

　　1.自(zì)然因(yīn)素

　　气象条件(jiàn)：天气晴朗，大(dà)气(qì)透明度好，便于对卫星跟(gēn)踪观察

　　初(chū)英红九号是名茶吗，英九红茶叶价格一览表速度(dù)：地(dì)球(qiú)自转的速度──纬度低，初(chū)速度大(dà)（如建设中的海(hǎi)南(nán)卫星发射场(chǎng)）；

　　纬度(dù)高(gāo)，初(chū)速度小。

　　同一纬度，地势高(gāo)，初速度(dù)大(dà)，初(chū)速(sù)度(dù)大(dà)有利于降低发射初速度(dù)（也与能源有(yǒu)关）

　　地形：地形(xíng)开阔，便(biàn)于对卫(wèi)星的跟踪观察。

　　能源(yuán)：向东发射，节约能(néng)源

　　2.人文因素

　　人(rén)口密(mì)度：地广人稀或人烟稀少，不干扰(rǎo)居民(mín)生活

　　交通便利：我国(guó)的四(sì)个(gè)航天基地(dì)都便利(lì)

　　国防(fáng)安(ān)全：如西昌最突(tū)出

　　航天工(gōng)业基(jī)础较(jiào)好：如太原

　　九、卫星着陆(lù)基(jī)地的区位分(fēn)析

　　气(qì)象(xiàng)条件(jiàn)：天气(qì)晴朗，大气透明(míng)度(dù)高(gāo)，便(biàn)于对航天器(qì)的跟踪观(guān)察。

　　地形(xíng)条(tiáo)件：地形(xíng)平坦(tǎn)、开(kāi)阔(kuò)，少河流峡谷，有利于(yú)航天器或航天员的安全和便(biàn)于目标搜(sōu)寻

　　人(rén)口密度：地(dì)广人(rén)稀或人烟稀少，不干扰(rǎo)居民生(shēng)活

　　十、发展(zhǎn)海洋(yáng)水产业的区位分析

　　1.大陆架宽、浅，水温适宜，阳光(guāng)充足(zú)，有利于(yú)生物光合(hé)作用

　　2.入(rù)海河流或径流带(dài)来丰(fēng)富的有(yǒu)机质(zhì)和营养盐类

　　3.寒、暖流交汇，海(hǎi)水发生搅动或冬季海水上泛，营养(yǎng)盐类丰富(fù)

　　十一(yī)、商业街的区位(wèi)分析

　　市场最优：城市几何中心，商(shāng)业活动范(fàn)围(wéi)大──一般以零售为(wèi)主

　　交通最(zuì)优(yōu)：市(shì)区环路或高速公(gōng)路(lù)边(biān)缘或街角处，交(jiāo)通便利(lì)──一般以批发为主(zhǔ)

　　商业小区：便(biàn)民最优──建在居(jū)民(mín)住宅区内(nèi)，由(yóu)多种营业点(diǎn)组成

区位条件(jiàn)要从(cóng)哪些方面分析学校(xiào)

　　地理位置优越(yuè)，交(jiāo)通运输便(biàn)利，通达度(dù)好。

　　1、基础设施建设(shè)完善：教学楼，寝室楼，餐厅楼(lóu)，悉(xī)衫改超市，大操(cāo)塌(tā)派场布置(zhì)合理。

　　寝(qǐn)室里(lǐ)空调，风扇齐全，供水供(gōng)电及时(shí)；餐厅饭菜物美价廉(lián)，口味好(hǎo)。

　　2、大(dà)操(cāo)场(chǎng)绿(lǜ)树(shù)成荫，篮球场(chǎng)，足球场，乒乓球(qiú)台设睁判计合理(lǐ)，环境(jìng)质(zhì)量好。

　　3、学(xué)校里教授，研(yán)究生，高(gāo)级教师多，全(quán)部是(shì)本科(kē)以上学历，教(jiào)学水(shuǐ)平高，经验丰富，管(guǎn)理先进，现(xiàn)代化设备(bèi)丰富。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 英红九号是名茶吗，英九红茶叶价格一览表