比(bǐ)亚迪(dí)收购易安财险100％股权，正式(shì)获批(pī)！

　　5月9日，银保监会官网挂出关于易安财险变(biàn)更(gèng)股东的批复。银(yín)保监会同(tóng)意比亚迪汽车工业有限公(gōng)司受让(ràng)易(yì)安(ān)财险10亿(yì)股股份(fèn)，持股(gǔ)比例(lì)为100％。

　　易安财险是原保监会批准成立的国内四家(jiā)专(zhuān)业互联(lián)网保(bǎo)险公司之一，在2020年(nián)7月因偿(cháng)付能力不达(dá)标等原因被(bèi)银(yín)保监会当兵至少要当几年才可以退伍呢，当兵至少当几年才能退伍(huì)接管。2022年(nián)7月接管期结束后，银保监会原(yuán)则(zé)同意(yì)易(yì)安(ān)财险(xiǎn)进入(rù)破产(chǎn)程序，比亚迪以战略投资者的身份参与并最终(zhōng)获得100％股权。

　　不过，此前对于(yú)特斯拉进军保险业务，巴菲特曾点评称，“汽车公司开展(zhǎn)保险业(yè)务的难度不亚于(yú)保险公(gōng)司跨界去做汽(qì)车”。在比亚(yà)迪拿下易安财险100％股权(quán)后，后续的资质申(shēn)请及展业(yè)重点值得业内持续(xù)关注(zhù)。

　　来看(kàn)详(xiáng)情(qíng)——

　　比亚迪全盘接手

　　易(yì)安财险100％股权

　　首先来看银(yín)保监(jiān)会此次作出(chū)的(de)批复内容(róng)：

　　银保监会表示，同(tóng)意(yì)比(bǐ)亚迪(dí)汽车工业有限公(gōng)司受(shòu)让易安财产保险股份(fèn)有限公司10亿(yì)股股份(fèn)，持股比例(lì)为100％。

　　与此同时(shí)，深圳市银(yín)之杰科技股份有限(xiàn)公司、深圳光汇石(shí)油集团股份有(yǒu)限公司、西藏晟(chéng)新创(chuàng)资产管(guǎn)理有限(xiàn)公司、北京(jīng)富邦(bāng)恒业(yè)科技发展有限(xiàn)公(gōng)司(sī)、北京恒屹鑫源(yuán)科技有限公司、山东达能工(gōng)贸(mào)有限公司、深圳锦久(jiǔ)辰商贸有限公司不再持有易安财(cái)险股份(fèn)。银保(bǎo)监(jiān)会要求，易安财险按照有关(guān)规定办理变更手续。

　　公开(kāi)信息显示(shì)，易安财(cái)险成(chéng)立于2016年(nián)6月，注册资本10亿(yì)元，是原保监会(huì)批准成立的国内四家专业互联网保险公司之(zhī)一(yī)。易安(ān)财险由银(yín)之(zhī)杰、光汇(huì)石油等7家(jiā)公司(sī)共同(tóng)发(fā)起筹建(jiàn)，彼时银之杰曾公(gōng)告称(chēng)，议案保险是其布局互联(lián)网金融生态圈的重要(yào)一(yī)环(huán)，将充(chōng)分利用现有产(chǎn)业布(bù)局资(zī)源进行支持。

　　股权结(jié)构方面，银之杰和光(guāng)汇石油分别持有易(yì)安财险15％股权，其余70％由“明天系(xì)”相关企(qǐ)业持有(yǒu)。

　　在成立之初，易安财险业(yè)绩颇佳，成立首年(nián)即实现盈利。但好景(jǐng)不长，易安财险(xiǎn)自2018年(nián)起经营状况开始恶化，亏损逐年(nián)增加。截至2022年一季(jì)末，易安财险资产总计3.34亿元，负债合计4.62亿元(yuán)，股东(dōng)权益为-1.27亿元，呈现资不抵债的局(jú)面。

　　2020年7月，银保监会发布(bù)公告称，依法(fǎ)对6家(jiā)金融(róng)机构实施(shī)接管，易安财险正在其中。两年过后，2022年(nián)7月，银保监会发布(bù)《关于(yú)易安财(cái)产保险(xiǎn)股(gǔ)份有限(xiàn)公司破产重整的批复》称，原则(zé)同意易安财险进入破产(chǎn)重(zhòng)整程序(xù)。

　　同期，易(yì)安财险(xiǎn)管理人对外发布重整(zhěng)战略投(tóu)资者招募公告。在易安财险此次(cì)招募(mù)中(zhōng)，共有包括(kuò)比亚迪在内的3家机构(gòu)报名参与(yǔ)。最终，仅有比(bǐ)亚迪提交了重整投资方案。

　　今(jīn)年(nián)1月底，天眼查信息显示，易安财(cái)险已获得比亚迪拟收购(gòu)款(kuǎn)36亿(yì)元(yuán)，其重整工作(zuò)进入尾(wěi)声(shēng)。此次银保监会的批复，意味着比(bǐ)亚迪正式获得易安财险100％股权。

　　根(gēn)据2018年修订的《保险公(gōng)司股(gǔ)权管理(lǐ)办法》，单一(yī)股东持股比例不得超过保险(xiǎn)公司注册资本的三分之一。不过，经(jīng)监管批(pī)准参与保(bǎo)险公司风(fēng)险处置的公(gōng)司和(hé)机构不受该(gāi)条款(kuǎn)限制。比亚迪此次参与重整投资获得易安财险100％股权(quán)，系业内少见的全资控股保险牌照，将为后(hòu)续业务(wù)开(kāi)展(zhǎn)打开更多空间。

　　新能源车(chē)企纷纷入局

　　比亚迪进(jìn)军保险(xiǎn)业的(de)计划并(bìng)非朝夕，此(cǐ)前(qián)已有相关筹备。例如，2022年3月，比亚迪保险经纪有限公司获(huò)深圳(zhèn)市(shì)市(shì)场监(jiān)督管理局批准(zhǔn)成立，注册资本5000万(wàn)元。

　　值得一提的是，作为互联网(wǎng)保险公司(sī)，易(yì)安财险(xiǎn)的业务范(fàn)围并不包含车险业务。此(cǐ)前比亚迪传(chuán)出收购易安财险消息时，市场(chǎng)上(shàng)即有声音(yīn)称，比(bǐ)亚迪将在“接盘”后(hòu)申请车险经(jīng)营资质(zhì)，围绕(rào)新能源(yuán)汽车开展保险(xiǎn)业(yè)务(wù)。不过(guò)，该说(shuō)法(fǎ)并未获(huò)得比亚迪方面的证实(shí)，目前言之尚早。

　　此前特(tè)斯(sī)拉进军保险业务时，巴菲特曾点评(píng)称(chēng)，汽(qì)车公(gōng)司开展保险业务的难度不亚于保险公司跨界去做汽(qì)车。在比(bǐ)亚迪拿下(xià)易安财(cái)险100％股权后，后续的资质申(shēn)请及(jí)展业重点值得业(yè)内持(chí)续关注。

　　此前有当兵至少要当几年才可以退伍呢，当兵至少当几年才能退伍媒(méi)体援引知情人士消息(xī)称，对于比亚迪接手易安(ān)财险后(hòu)究竟(jìng)如何经营，比亚迪方(fāng)面还在规划，还未有很(hěn)清晰(xī)的发展(zhǎn)战略路径。后续比亚迪还需要(yào)在易安财险董事长、总(zǒng)裁(cái)人选(xuǎn)方面下(xià)功(gōng)夫，担任(rèn)这些职务需要思维较为活跃的(de)人。

　　车企(qǐ)参与车险业(yè)务，在(zài)业内已是常规操(cāo)作。目前(qián)，包括上汽(qì)、广汽、一汽、东风(fēng)、吉利等(děng)大型汽车厂商都已成立或入(rù)股了财产险公(gōng)司及保险中(zhōng)介机(jī)构。另外，特斯拉也(yě)在上海注册成立了(le)特(tè)斯拉保(bǎo)险经纪有限公司，宝马(mǎ)则于去年在北京注(zhù)册宝(bǎo)马（中国）保险经纪公司。蔚来、小鹏(péng)、理想等新能(néng)源车(chē)企也陆续收购了保(bǎo)险经纪公司。

　　据银保(bǎo)监会披露数据显示，2022年财险(xiǎn)公司(sī)累计实现保费收入1.49万亿(yì)元，同比增(zēng)长8.7％。其(qí)中，车险保费(fèi)收(shōu)入达8210亿元，同比增(zēng)长5.6％，占比达55.2％。其中(zhōng)，新能源汽车保有量的突飞猛进(jìn)贡献(xiàn)颇多。

　　根据公(gōng)安部1月11日发布统计显(xiǎn)示，截至2022年底，全国新能源汽车保有量达(dá)1310万辆，占汽车总量(liàng)的4.10％，同比增长67.13％。另据(jù)乘(chéng)联会方面预计，2023年底，新能源汽(qì)车保有量将突破2000万(wàn)辆，预计占汽车保(bǎo)有总量(liàng)的7％。

　　在此背景下，谋求切分新(xīn)能源(yuán)车险保(bǎo)费(fèi)“蛋糕(gāo)”的入局者越来越多。特别是(shì)在《新能(néng)源(yuán)汽车(chē)商业保(bǎo)险(xiǎn)专属条款（试行）》落地后，新能(néng)源车险更是成为多家财险公(gōng)司的(de)发力重(zhòng)点。

　　安信证(zhèng)券研报(bào)指出，相较(jiào)于(yú)传(chuán)统燃油车，新能源汽(qì)车(chē)由(yóu)于车辆自身特性、驾驶(shǐ)群体、维保费用等方(fāng)面(miàn)因素的影响，具(jù)有更高(gāo)的出险频(pín)率和更高的案(àn)均(jūn)赔(péi)付金额，进而导致更高的(de)车均保费水平。新(xīn)能源车整(zhěng)体(tǐ)单(dān)均(jūn)保费相较(jiào)于传(chuán)统燃(rán)油(yóu)车平均高出21％，尤其是购(gòu)置价在10万元至30万元之间(jiān)的家用(yòng)新能源车。

　　据安(ān)信证券测算，我(wǒ)国新能源车险保费规模将从2021年的350亿元增至(zhì)2030年的5131亿元（CAGR：35％），占整体(tǐ)车(chē)险保费市场(chǎng)的36％（2021年：5％），成(chéng)为我国车险(xiǎn)市(shì)场的重要组成部分。

　　保险经纪牌照只是构(gòu)建汽车生态圈(quān)的开(kāi)始(shǐ)。车企发(fā)力车险业务，在投保、出险、续保、维修、理赔等多个场景(jǐng)下(xià)与用户建(jiàn)立连接，进而重塑车(chē)企与用户的关系(xì)。对(duì)于(yú)汽(qì)车厂(chǎng)商(shāng)而言，车辆交付仅是车企创(chuàng)造价值的起(qǐ)点，将(jiāng)以(yǐ)车险为服(fú)务抓手，并开(kāi)拓更(gèng)多车后(hòu)生态(tài)、车主权益等服务体系。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 当兵至少要当几年才可以退伍呢，当兵至少当几年才能退伍