金(jīn)融界5月(yuè)9日消息 乘联会(huì)发布《2023年4月份全(quán)国乘(chéng)用车市场分析》。数据显示(shì)，2023年4月乘用车市场(chǎng)零(líng)售达到163.0万辆，由于去年同期上海、吉林(lín)等地(dì)疫情(qíng)影响(xiǎng)，同比增速55.5％，环比增长(zhǎng)2.5％，也是(shì)自(zì)2010年(nián)以来仅有(yǒu)的两(liǎng)次环比正增长之一。

　　其中，4月新能源乘(chéng)用车批发(fā)销量达(dá)到60.7万(wàn)辆(liàng)，同比增(zēng)长115.6％，环比下降1.7％。今年以来(lái)累计批发(fā)210.8万(wàn)辆，同比增长43.0％。4月新能源(yuán)车市场零售(shòu)52.7万辆，同(tóng)比增长85.6％，环比下降3.6％。今(jīn)年以来(lái)累计零(líng)售184.3万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)36.0％。

　　分(fēn)析(xī)指出，乘用车(chē)行业(yè)已(yǐ)经(jīng)脱离了(le)原来的高利(lì)润行(xíng)业，3月汽(qì)车产(chǎn)销(xiāo)虽然(rán)恢复，但3月(yuè)汽车销售(shòu)利润率也(yě)仅(jǐn)有4.7％，部分车企在吐血卖车，压力太大。尤其是世界上最严(yán)的(de)国六B标准即将实施，对(duì)车企生(shēng)产带来一定的心理压(yā)力(lì)，减产降库存的结果，带来的(de)是盈利较大损失。此(cǐ)次特斯拉涨价是(shì)很好的信号，体现车企对(duì)经营质(zhì)量(liàng)的关注，有(yǒu)利于改善消(x禧与喜的区别是什么，喜字logo设计4px;'>禧与喜的区别是什么，喜字logo设计iāo)费观望心态。让消费者走出过度期(qī)待降价(jià)的(de)预期，恢复(fù)正常的购买节奏。

　　文禧与喜的区别是什么，喜字logo设计(wén)章指出，5月共(gòng)有21个工作日，相对去年多1天(tiān)。有利于(yú)车(chē)企生产销售。由于乘联(lián)会与社会各界共同(tóng)呼(hū)吁的国六老款(kuǎn)车(chē)型的延(yán)期销售政策建议仍尚未(wèi)明朗，因(yīn)此5月车企的部分(fēn)车型产销仍相对(duì)谨(jǐn)慎。受(shòu)去(qù)年同(tóng)期销量表现受供应链不稳定(dìng)因(yīn)素干(gàn)扰，5月销量同比(bǐ)变化或(huò)继续呈(chéng)现宽幅增长。

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