美(měi)国太空(kōng)探索技术公司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型(xíng)运(yùn)载火(huǒ)箭于(yú)北京时(shí)间20日晚21时33分许发射，升空3分钟后发生(shēng)爆(bào)炸，航(háng)天器未能(néng)成功进(jìn)入预定轨道(dào)。

　　马斯克曾宣称，首(shǒu)次发射成本约30亿(yì)美元，折合人民币206亿。换言之(zhī)，马(mǎ)斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一场(chǎng)烟花。不(bù)过至少那一刻，我们都在仰望星空。

　　人类(lèi)历史上最(zuì)大火箭发射(shè)失败，但没有完(wán)全(quán)失败

　　“星舰"首(shǒu)发无疑是举(jǔ)世瞩目的(de)大(dà)事，因为这是人(rén)类历(lì)史上体积最大(dà)的(de)运载火箭。它全长120米(mǐ)，由(yóu)底部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶部50米高(gāo)、可重复(fù)利用的飞(fēi)船(chuán)船(chuán)舱“星(xīng)舰”组成——从高度上与我国第一座(zuò)摩(mó)天大楼(lóu)“广州(zhōu)白(bái)云酒店”相当。

　　美(měi)国“太空”网站称(chēng)，此前保持“人类最大运(yùn)载(zài)火箭”称号的是冷战期间用于(yú)“阿波(bō)罗”登月计(jì)划的美国(guó)“土星(xīng)五号”火箭，它高约111米，可发射(shè)约130吨有效(xiào)载荷进入(rù)地球(qiú)轨道，并将(jiāng)约(yuē)50吨有效(xiào)载荷(hé)送往月球。而据SpaceX表示(shì)，星舰能够(gòu)将多达 150 吨(dūn)的有效载荷运送到(dào)近地(dì)轨(guǐ)道。

　　据美国《今日物理学》月刊上的(de)一篇文章预测(cè)：“假(jiǎ)设发射成功(gōng)，那(nà)么星舰将大幅提升我(wǒ)们的太空能(néng)力，天(tiān)体物理学任务的(de)制定过程将发生(shēng)质的(de)改变……天体物理(lǐ)学领域的太(tài)空任务一直受到发(fā)射(shè)工具性(xìng)能的严(yán)格(gé)限制，而(ér)20年来发射工具变化(huà)不(bù)大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的发(fā)射成(chéng)本(běn)相当(dāng)低，一(yī)旦相关试验取得成(chéng)功，将(jiāng)启动规模(mó)化生产(chǎn)，以(yǐ)每年建(jiàn)造100艘的(de)速度，打造1000艘“星舰(jiàn)”组成的太空舰队，将10万人和相关物资运送到火星，实现从(cóng)21世纪(jì)20年代后期开始在火星殖民的梦想。

　　宇宙和未来(lái)好(hǎo)像变(biàn)得触手可(kě)及了。

　　不过一向高调的马斯克也说(shuō)过，其(qí)发射成功率就像抛硬币一(yī)样(yàng)，只有(yǒu) 50％。就在(zài)几(jǐ)天前，“星舰”首次试飞发射(shè)前约40秒，因为(wèi)助(zhù)推器(qì)加压系统出现(xiàn)问题(tí)因而延(yán)期发(fā)射。因此马斯克把期望值(zhí)定得(dé)较低，“只(zhǐ)要不炸毁发射(shè)台(tái)，那么我(wǒ)想(xiǎng)我(wǒ)会认为这是成(chéng)功的。”

　　“星(xīng)舰”升空后不久发生(shēng)了非(fēi)计(jì)划(huà)性解(jiě)体(tǐ)，但如(rú)果从上述定(dìng)义(yì)看，本次(cì)首(shǒu)发好像也不能完全算失(shī)败。发射结束后(hòu)，团队表示将继(jì)续审查数据(jù)并努力进行(xíng)下(xià)一次飞行测试(shì)。同时(shí)，马斯克发(fā)推(tuī)向团队表示了祝贺，直言(yán)此(cǐ)次任务为几(jǐ)个月后的下一次(cì)测(cè)试发射吸取了(le)教训。

　　航天(tiān)是一门风投，马(mǎ)斯克深谙其道

　　爆(bào)炸真的不(bù)算什么(me)，因(yīn)为对于SpaceX来说，它几乎(hū)是从接连试错中成长的。

　　“星舰”的升级(jí)迭代史(shǐ)就是(shì)一部(bù)“连环爆炸(zhà)史”。火箭(jiàn)的上半(bàn)部分拥(yōng)有(yǒu)数代原(yuán)型机，其中(zhōng)不(bù)少在测(cè)试(shì)中直(zhí)接炸毁。据(jù)都市(shì)快报梳(shū)理(lǐ)统计，如果算上更换材料做极限测试过程中爆(bào)炸的SN7与SN7.1，从最早的(de)MK1开始到SN11，星(xīng)舰原型机(jī)已(yǐ)经炸(zhà)了10次。

　　风云学(xué)会副会(huì)长陈经(jīng)在文章中指出，马斯(sī)克是在用IT创投手(shǒu)法操作(zuò)航天。因为IT创投(tóu)圈(quān)的核心竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒险思维(wéi)主(zhǔ)导——风投(tóu)成(chéng)功率如果有5％都(dōu)算是不(bù)错(cuò)的了，所以业界对项(xiàng)目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在(zài)前期(qī)多次发射(shè)失败(bài)。如果按各国航天业的传统做法，SpaceX早就被(bèi)断了(le)经费整(zhěng)顿队(duì)伍(wǔ)了。但是按(àn)IT项目来评估，SpaceX不(bù)断尝试失(shī)败(bài)是司空(kōng)见惯(guàn)的正常节奏，成功了就是(shì)里程碑，估值提升，更多(duō)投(tóu)资进(jìn)来试(shì)更大的(de)事。”

　　更大的事是指什(shén)么呢？最广为人知的就(jiù)是马(mǎ)斯克的“火星移民计划”。早(zǎo)在十几年(nián)前，马斯克就(jiù)喊出了人类定居火(huǒ)星(xīng)的豪(háo)言壮语，人类或将成为“多行星物(wù)种”。按照SpaceX的最初预(yù)期，2022年将(jiāng)发射货运飞船去(qù)火星，2024年已经可以执行载人(rén)计(jì)划。

　　目前看来，现实与理(lǐ)想仍有较大(dà)差距。不过这一块的钱景相当可观，目前(qián)太空旅(lǚ)行(xíng)的(de)价格从20万美(měi)元(yuán)到5500万美元不等(děng)；据预测到2030年(nián)，全球太空旅(lǚ)行市(shì)场规模将达到30亿美元。

　　除(chú)此之外，马(mǎ)斯克还在(zài)2016年(nián)提出(chū)了“4425颗卫(wèi)星(xīng)覆(fù)盖全球”的“星(xīng)链(liàn)”计划。该计划旨在建立(lì)覆盖全球(qiú)的卫(wèi)星网络，为全球用户(hù)提(tí)供宽带服(fú)务(wù)，后(hòu)来(lái)这(zhè)个计划数值变成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室资料显示(shì)，到 2020 年 2 月，地(dì)球(qiú)轨道上大约(yuē)有 5500 颗卫星。换(huàn)言之，马斯克(kè)的SpaceX要发射7倍(bèi)于目前在轨卫星(xīng)总量(liàng)的卫星。

　　很难评(píng)价(jià)这是否就是一种“冒险”，但目(mù)前(qián)SpaceX已(yǐ)经发射了超1000颗卫(wèi)星，成(chéng)为美国最大的(de)商业卫星发射商之一。

　　星(xīng)舰将参(cān)与(yǔ聚酯纤维对人体有害吗 聚酯纤维是塑料吗)登(dēng)月任务，SpaceX估(gū)值近1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年4月，美国国(guó)家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝(lán)色起(qǐ)源、动力系统等公司，成为(wèi)“阿尔忒弥斯”登月计划“载(zài)人(rén)着陆器”项目的唯一中(zhōng)标者(zhě)。这为它获得了29.8亿美元的资(zī)助，并(bìng)被要求(qiú)在“星舰”基础上研制一种将宇航员从(cóng)环月轨道送上月球的着(zhe)陆器(qì)，美国将在时隔半(bàn)个(gè)世纪(jì)之后(hòu)重返月球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞(jìng)争(zhēng)中脱颖而出的主(zhǔ)要原因，在于其运输量大(dà)和(hé)成本较(jiào)低。星(xīng)舰采用(yòng)了争议较(jiào)大的全(quán)箭不锈钢结构设计(jì)：相比(bǐ)更贵(guì)的碳纤维，不锈钢(gāng)是重了(le)点，所(suǒ)以你猜(cāi)为(wèi)什(shén)么(me)会安33个“猛禽”发动机。

　　“星(xīng)舰”的(de)发(fā)射(shè)成本(běn)也相当低。去年2月(yuè)，在得(dé)克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发(fā)布会(huì)上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可以重(zhòng)复使用，这样一天就可以发射(shè)3次，“超(chāo)重”助推器大(dà)约每小时(shí)就能发射一次(cì)。“每次飞(fēi)行(xíng)可(kě)能只需(xū)几百(bǎi)万美元，甚至最少可能只要(yào)100万美元。” 有(yǒu)一(yī)组可供参(cān)考的数据是，美(měi)国德(dé)尔塔IV型中型火箭平(píng)均每次发(fā)射(shè)费(fèi)用为(wèi)1.64亿美(měi)元，俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运载火箭每次发(fā)射费用约为(wèi)5000万美元(yuán)。

　　航天是一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒(mào)险(xiǎn)的，还有其背后数(shù)轮融资(zī)。

　　据美(měi)国(guó)科技媒体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来(lái)最新一轮注资，投资(zī)者是沙特投资(zī)基金的(de)一(yī)家子公司(sī)和(hé)阿布扎比的一家(jiā)投(tóu)资公(gōng)司，此轮融资数(shù)额(é)达数十亿(yì)美元。据(jù)美国(guó)投资数聚酯纤维对人体有害吗 聚酯纤维是塑料吗据(jù)公司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立以来已(yǐ)经累计融资(zī)29轮，融资总额高达98亿美元。在(zài)本轮投资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其将成为(wèi)世(shì)界上估(gū)值最高的私人企业之一。

　　这是在为什么投资(zī)呢？

　　1865年，儒勒·凡(fán)尔纳在《从地球(qiú)到月球》提(tí)出了(le)发(fā)射炮弹去(qù)往月球的主意；1902年，乔治·梅里爱拍出(chū)科幻电影开山(shān)之作《月球旅(lǚ)行记》，登月(yuè)的(de)幻想变成了画面；59年后，美(měi)国开启载(zài)人登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登(dēng)月成功(gōng)。

　　回顾历史，每一次的想象与(yǔ)探索都(dōu)弥足珍贵。

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