近(jìn)日，网传小鹏P7集(jí)体开辅助驾驶，接亲车变事故车。

　　为此(cǐ)，财经网(wǎng)汽车联系到小鹏汽车(chē)相关负责人(rén)，对(duì)方表示(shì)：有人故意拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶(shǐ)。经核实，这是去年十(shí)一期间的事(shì)情(qíng)，而且当时驾车的鹏友(yǒu)并没有用到辅助驾驶，只是单纯的交通事(shì)故(gù)。

　　4月21日，小鹏汽车(chē)官方微博也回应了“接亲车队开辅助驾驶出事”一事。

　　图源：小鹏(péng)汽车官方微博(bó)

　　小鹏汽车对于智能(néng)化(huà)的(de)技术一直非常重视。董(dǒng)事(shì)长何小鹏(péng)曾多次公开表示过，新能(néng)源汽车(chē)并(bìng)非下一(yī)个汽车时代，智(zhì)能汽(qì)车才是(shì)汽车行业的分水(shuǐ)岭(lǐng)。

　　4月(yuè)16日，上海(hǎi)车(chē)展开幕前夕。小鹏汽车举办了2023技(jì)术架构(gòu)发(fā)布会(huì)并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶(fú)摇(yáo)」全域智能进化架构。

　　小鹏官(guān)方表示，在(zài)「扶摇」的加(jiā)持下(xià)，未来新车型(xíng)研发周(zhōu)期将缩短20％，基于架(jià)构部分的(de)零部(bù)件通用化率最(zuì)高(gāo)可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研(yán)发效率提升30％，车型(xíng)适配成本(běn)降低70％。

　　此前，何(hé)小鹏在2022年第四(sì一个立一个羽念什么字)季(jì)度(dù)财报电(diàn)话会上表示：今(jīn)后一段时间，小鹏的研发能力会更多(duō)体现在保持性(xìng)能的同时(shí)，成本大幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车从(cóng)今年(nián)到明(míng)年(nián)将实现自动驾(jià)驶超50％的成(chéng)本下降，整车硬件（含(hán)动力(lì)系统）约25％的成(chéng)本下降。同时，小鹏(péng)汽(qì)车一个立一个羽念什么字将从软硬件整体销售，转为软硬(yìng)件分离销(xiāo)售，让全自动驾(jià)驶成为标(biāo)配。

　　降本的同(tóng)时，小鹏汽车(chē)也一直在(zài)加(jiā)大研发方面的投入(rù)。

　　1月(yuè)29日(rì)，小鹏汽车董事长何小鹏在广东省高质量发展大(dà)会(huì)上表(biǎo)示：小鹏汽车会在 2023 年(nián)之(zhī)后(hòu)的五(wǔ)年(nián)持续进行(xíng)高强度(dù)的研发投(tóu)入，每年(nián)的研发投入(rù)都会超(chāo)过 60 亿元。在(zài) 2023 年小鹏汽车会在(zài)中国率先(xiān)推出全自动驾驶，在中国超过 50 个城市能够(gòu)放手自动驾驶(shǐ)。

　　值得注意的(de)是，在2023技术架构发布会后，小鹏汽车(chē)董事长何小鹏(péng)在(zài)接(jiē)受媒体采访时表示(shì)：小鹏汽车(chē)的智能驾驶处于领先，特(tè)斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在国内的(de)表(biǎo)现。

　　不过，财(cái)经网汽(qì)车(chē)梳理发现，小鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相(xiāng)关(guān)事故(gù)。

　　2022年3月，一位小鹏P7车(chē)主表示：在湖南岳(yuè)阳某国道上开启(qǐ)自动辅(fǔ)助驾驶(shǐ)行驶时，撞(zhuàng)上一辆侧(cè)翻在路上的汽车。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方

　　对此，小鹏汽车回应称：事故初(chū)步判断(duàn)为车主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没有保持对车辆前(qián)方环境的观察并及(jí)时(shí)接管车(chē)辆(liàng)所致。

　　2022年8月(yuè)，宁波一位小(xiǎo)鹏P7车(chē)主称，在高架桥上开LCC（车道(dào)居中(zhōng)辅助）功能(néng)，辅助驾驶没识别到前方(fāng)车辆故障抛锚，发生(shēng)交(jiāo)通事故(gù)并(bìng)出现人员伤亡(wáng)。

　　该小鹏P7车主还表(biǎo)示：事故发生时，时速符合(hé)高架限(xiàn)速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车(chē)回(huí)应称：经(jīng)核实，8月10日下(xià)午，宁波一车主(zhǔ)驾驶(shǐ)车(chē)辆与前(qián)方检查车(chē)辆故障人员发生碰撞，发(fā)生人员伤亡。目前交警部门已立案处理，门店第一(yī)时间已前往现场(chǎng)协助(zhù)处理。将全(quán)力配合相关(guān)部(bù)门进行事故调查，持(chí)续跟(gēn)进后续结(jié)果，并协(xié)助客户处理后续相关事宜。

　　2023年(nián)2月，上(shàng)海一位(wèi)小(xiǎo)鹏P5车主反映称：进地下车库时“刹车失灵”，继而发生碰撞。当(dāng)时车速在20km/h左右，下地(dì)库后要转弯，开(kāi)着ABS刹车(chē)却(què)发现“踩下去几乎没感觉(jué)”。

　　对此，小鹏汽(qì)车(chē)售后工作人员表示：车主(zhǔ)下地(dì)库时(shí)超速，车速达(dá)到25km/h，加(jiā)上雨天(tiān)地(dì)面(miàn)没有附(fù)着力抓地(dì)力(lì)不足导(dǎo)致碰撞(zhuàng)。小(xiǎo)鹏汽车官方未对此事作出(chū)置评。

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