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春风是杂牌车吗

　　不是的，春风不是杂牌(pái)车(chē)的。

　　春风不是杂牌车。春风是中国的摩(mó)托车(chē)品牌,春风摩托(tuō)车隶属(shǔ)于春风控(kòng)股集团(tuán)有限公司,

　　该公司的前身为(wèi)浙江(jiāng)虹桥动(dòng)力(lì)制造有限公(gōng)司,是一家以摩托(tuō)车水冷发动机(jī)、摩(mó)托车整车开发研(yán)制(zhì)为主(zhǔ)的科技实业(yè)型民营股份制企业。

春风(fēng) clx250

　　春风clx250声音大，因为正常的摩托车声音(yīn)都很大。

　　摩托车由汽油机驱动，靠手把操纵前(qián)轮(lún)转向(xiàng)的两轮或(huò)三轮(lún)车，轻便灵活、行驶迅(xùn)速，广泛用于巡(xún)逻、客货运输(shū)等，也用作体育运动器械。

　　从(cóng)大的方(fāng)向上来说，摩托车分为(wèi)街(jiē)车、公路赛摩(mó)托车(chē)、越野摩托车、巡航车(chē)、旅行车等(děng)。

　　1885年(nián)，德(dé)国人戈(gē)特利伯(bó)戴姆勒将一台(tái)发动机安装到(dào)了一台框架的机器中，世(shì)界上第一台摩(mó)托(tuō)车诞生(shēng)了(le)。

　　与摩(mó)托车(chē)相关的(de)摩托车(chē)运(yùn)动(dòng)则(zé)是一种(zhǒng)军(jūn)事体育(yù)项目(mù)，是以摩托车为器(qì)具的一种竞技运动，分(fēn)两轮(lún)和三轮两种车型(xíng)，每种车型(xíng)按发(fā)动机汽缸工作容积分若(ruò)干等(děng)级。

春风(fēng)clx250值得入(rù)手么

　　值不值(zhí)得看自己的需(xū)求(qiú)了！

　　上周去青岛(dǎo)超岛春(chūn)风店试驾了一下(xià)。

　　一、价格(gé)来(lái)说2W没啥好(hǎo)说的。

　　二、250的(de)发(fā)动机是春风的老平台了，配(pèi)合滑(huá)动离合的SR也卖(mài)了这么多了(le)，这方面测评看(kàn)SR的视频(pín)就行了，没啥新(xīn)特点的(de)。

　　三、有个特点是，据说变速箱结构有一定的优化，这个值得说一下(xià)。

　　（我没看到官方消息）。

　　四、前大灯、仪表组件(jiàn)和CLX-700是一样的，并且(qiě)可以远近光同开，这点我们晚上跑山非常(cháng)赞。

　　五(wǔ)、反光镜是个圆的，这个是我不(bù)太喜欢，另外就是视野(yě)太小了，我准(zhǔn)备考虑买个(gè)狒狒的反光镜(jìng)换(huàn) 上（虽然狒狒的(de)也小，但(dàn)是比这个强点吧，但愿能(néng)行。

　　这里(lǐ)我就得吐(tǔ)槽狒(fèi)狒(fèi)这个反光镜的安装位置，我一个山东(dōng)壮汉，骑在车上会(huì)挡住一小(xiǎo)点反光镜……）

　　六、车架(jià)子是春风(fēng)250平(píng)台的(de)通用设计(jì)，这个没什么新特(tè)点(diǎn)的，可以参(cān)考(kǎo)NK和(hé)SR，据(jù)其他媒体说，车架钢材更换了重量更轻的，但是这个官方没有材质。

　　重量(liàng)是略轻一点（不过这(zhè)玩意也骑不出来不是么）。

　　七(qī)、春风两侧手把开关(guān)依然用的SR的通用件，哪(nǎ)个(gè)反人类的喇(lǎ)叭开关在第二层，开关每次都按不到，我不习惯（无力吐槽(cáo)了，看看能不(bù)能(néng)自己换一下）

　　八、动力方(fāng)面依然不(bù)线性，但(dàn)是(shì)低速扭矩(jǔ)足够大，给油有劲，这方面个人猜猜依然(rán)是面向国内骑行环境(jìng)针对性的降低了最高速度，提(tí)高低速低转(zhuǎn)表现，在青岛我(wǒ)觉(jué)得这是个优(yōu)点。

　　毕竟(jìng)青岛(d硝酸锌化学式怎么写出来的，硝酸锌化学式子ǎo)这破路，本地人都有数(shù)，其他交通比较好的城市(shì)可能就是缺(quē)点(diǎn)了。

　　（我一(yī)直想知道250发动机的燃油热(rè)效率，但是摩(mó)托车这个圈子，似乎厂家(jiā)和车友都不在(zài)乎）

　　九、接第八条(tiáo)，因为(wèi)试驾车没有挂牌(pái)，我只能简(jiǎn)单试一下，等我车到了(le)，给(gěi)观众姥爷(yé)出(chū)详细的。

　　十、车(chē)座(zuò)采用了一个xxxx材质(zhì)硝酸锌化学式怎么写出来的，硝酸锌化学式子的，不过不防水，喜不喜(xǐ)欢看个人。

　　建议淘宝入手一个尼龙坐垫，附图①，我用了大半(bàn)年(nián)了，质量不错，下面通风(fēng)，夏天不会一裤裆汗。

　　十一、关(guān)于车高的问

　　八、动力方面依(yī)然不线性(xìng)，但是低速扭(niǔ)矩足够大，给油有劲，这方面个人猜猜(cāi)依(yī)然是(shì)国内骑行环境针对性的(de)降低了最高(gāo)速度(dù)，提高低速低转表现，在青岛(dǎo)我觉得这是个优点。

　　毕竟青(qīng)岛这破路，本(běn)地人都有数(shù)，其他交通比较好的城市可(kě)能就是缺点了。

　　（我一直想知道250发(fā)动机的燃油(yóu)热效率，但是摩托车这个圈(quān)子，似乎(hū)厂(chǎng)家和车(chē)友都不在乎(hū)）

　　十二、有人吐槽那个街车手(shǒu)把，不伦不(bù)类，可能是为了骑行坐地，坐姿(zī)非常舒服。

　　轮胎是(shì)正新(xīn)的，具体没仔细看。

　　不会太好也不(bù)会太差，凑(còu)活用(yòng)。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的一款楚留香系列特色的小排(pái)车，车身大小参考(kǎo)NK250，适合我(wǒ)这种打工人每(měi)天上下班通勤，仅区别于NK 和SR的风格。

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