柴油(yóu)结腊(là)加(jiā)热后为(wèi)什么结腊不化？柴油结(jié)腊加(jiā)热后结腊不化是因为加热温度(dù)没有(yǒu)到达能让其溶解的温度，再加(jiā)热(rè)即可的(de)。关于柴(chái)油结腊加热后为什么结(jié)腊不化以及柴油结腊加热后为什么(me)结(jié)腊不化，柴油(yóu)结(jié)腊怎样处理(lǐ)，柴(chái)油冬天结(jié)蜡处理，柴油结(jié)蜡后能消融么，柴油车结腊怎样(yàng)办等问题，农商网将(jiāng)为你(nǐ)收拾以下(xià)的日子常识：

柴油(yóu)能够直接点着吗

　　柴油(yóu)是不能够直接点着的。

　　柴油不能直(zhí)接点着,一般的火柴和打火机点直接点不会(huì)着,因(yīn)为柴油的沸点(diǎn)高,需求加压(yā)才干(gàn)点(diǎn)着。

　　因为柴油的燃点比(bǐ)汽油的燃点(diǎn)低(dī),在(zài)内燃机中,柴油可采用(yòng)紧缩发生的热量即(jí)可(kě)到达(dá)燃点,而汽油机在一般(bān)紧缩比下难(nán)到达其燃点,只能采纳电火花(火花(huā)塞)去点着。

柴油结腊加(jiā)热(rè)后(hòu)为什么结(jié)腊不化

　　柴油结(jié)腊加(jiā)热后结腊不化是因为(wèi)加热温度(dù)没(méi)有到达能让(ràng)其溶解(jiě)的(de)温度，再(zài)加(jiā)热即可。

　　选用柴油(yóu)的标(biāo)号假如(rú)不适合运用(yòng)温(wēn)度(dù)区间(jiān)，发(fā)动机(jī)中的燃油体系(xì)就可能结(jié)蜡(là)，阻塞(sāi)油路，影响发动机的正常作业。

　　柴油的标号越(yuè)低，结(jié)蜡的可能性(xìng)就越(yuè)小(xiǎo)。

　　柴油，是轻(qīng)质石(shí)油产(chǎn)品(pǐn)，杂乱(luàn)烃类混合(hé)物，为柴油机燃料，首要由原油蒸馏、催化(huà)裂化、热裂化、加氢(qīng)裂化、石油焦化(huà)等进程出产的柴油馏分(fēn)分配而成(chéng)，也(yě)可由页岩油加(jiā)工和(hé)煤液化制取，分为轻(qīng)柴油(yóu)和重柴油两大类。

　　广(guǎng)泛用于大型(xíng)车(chē)辆、铁路机车、船舰。

　　柴油用于(yú)车辆(liàng)、船只的(de)柴油(yóu)发动机。

　　与汽(qì)油机(jī)比较(jiào)，柴油机(jī)热效率高(gāo)，燃油耗(hào)费(fèi)率(lǜ)低。

柴油为什(shén)么会结腊

　　柴油中(zhōn禁脔是啥意思，女人的玉露是什么意思g)含(hán)有(yǒu)一定量的蜡(là)（即(jí)正构烷烃），当(dāng)温度下降时，这些蜡会逐步(bù)分出，并(bìng)构成蜡晶，使柴油凝结(jié)，即结腊。

　　柴油在温(wēn)度(dù)到(dào)达浊点的时分，会(huì)呈现污浊现象，柴油中所含有的高熔点(diǎn)是(shì)白腊烃(tīng)以片状(zhuàng)或针状结晶(jīng)分出(chū)，这些(xiē)晶体渐渐(jiàn)的增(zēng)大并经过其菱(líng)角相互连(lián)接，构成三角网状结构(gòu)，把低熔点的(de)油品吸(xī)附并包裹其间，让(ràng)油(yóu)品失掉活动性(xìng)。

　　一般柴油中的正(zhèng)构烷烃含量约为15%禁脔是啥意思，女人的玉露是什么意思~30%，当(dāng)柴油被冷却时，只(zhǐ)需(xū)有0.5~2.0%白腊分出的时分，就(jiù)可使(shǐ)柴(chái)油凝(níng)结(jié)，即结腊。

　　扩展材料：

　　柴(chái)油结(jié)腊应(yīng)对办法(fǎ)：

　　1、依据温度加对应标(biāo)号(hào)柴油，目前国内运用的(de)轻(qīng)柴(chái)油按凝(níng)结点分为6个标(biāo)号，选用不(bù)同标号的柴油应(yīng)首要依(yī)据运用时的(de)气温(wēn)决议。

　　选(xuǎn)用柴油的标号假如不适(shì)合运用温度区间，发动机中的燃油体系就可能结(jié)蜡，阻塞油路，影响发动机的正(zhèng)常作业。

　　柴(chái)油的(de)标号越(yuè)低(dī)，结蜡的可能(néng)性就越小。禁脔是啥意思，女人的玉露是什么意思>

　　2、加规范柴油。

　　非规范(fàn)柴油含蜡量超支运用剂量不确定，冬天更简单结蜡，主张(zhāng)选(xuǎn)用规(guī)范柴油。

　　3、运用防凝剂(jì)。

　　柴油的专(zhuān)用防凝(níng)剂能有用下(xià)降柴油冷滤点和凝点，进步柴油的低温活动(dòng)功(gōng)能(néng)。

　　参考材料来历：百(bǎi)度百科-柴油(yóu)降凝(níng)剂

　　参考材料来历：百度百科-柴油

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