国v是(shì)不是国5，国v与国vl的(de)区别(bié)是是(shì)的。

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国v是不是国(guó)5，国v与国vl的区别

　　国V中的V，指代的是(shì)罗马数字(zì)，代(dài)表数字(zì)五，它(tā)是欧洲在阿拉伯数字（实际上是(shì)印度数字）传入(rù)之前使用(yòng)的一种数(shù)码，现在(zài)应用较少数字从1到10，因(yīn)此国V指代的是国五标(biāo)准(zhǔn)。

　　国五排放标准基(jī)于欧五(wǔ)排放标准，其中PM值限(xiàn)制，国(guó)五排放标准是每公(gōng)里4.5毫(háo)克，而欧五排放标(biāo)准是每公(gōng)里5毫克，但(dàn)京五和国五排放标准要比欧五排放标准要更加严格。

　　根据京五排(pái)放标准征(zhēng)求意见稿(gǎo)，三种污染物当(dāng)中(zhōng)，CO的(de)排放标(biāo)准依然是(shì)1g/km,HC化合物的排(pái)放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化(huà)合物的(de)限值(zhí)标准(zhǔn)虽然还是(shì)0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲烷基碳氢化合(hé)物(NMHC)单独列了出(chū)来，并且限值规定(dìng)为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李林伟(wěi))

　　欧洲(zhōu)从2009年9月1日起正式实施最新的欧V标准。

　　2012年，北京计划实(shí)施国(guó)V标准，北京一旦全面实(shí)施(shī)国V排放标准，则意(yì)味(wèi)着达不到此排放标准的(de)车型不得(dé)进京销(xiāo)售(shòu)。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　2009年5月(yuè)24日，中国石化(huà)首(shǒu)次批量生产欧V车用柴(chái)油(yóu)。

　　中国的(de)国V排放标(biāo)准被提上了议事日程(chéng)。

　　北京市环(huán)保局(jú)表(biǎo)示。

　　2012年前后，北京市机动车排放标准将(jiāng)升级为相当于欧V标准的国V标准。

　　国家环保部已经开始了相(xiāng)关(guān)准备(bèi)工作。

　　同时(shí)北京将制定与(yǔ)国V排(pái)放标准相(xiāng)适应(yīng)的地方(fāng)油品标准。

　　目标是将车用汽(qì)柴油的硫含(hán)量控制在(zài)10ppm以下(xià)。

　　相应的油品标(biāo)准预计会在(zài)2012年之前发布(bù)，主要考虑的(de)是轻型汽油车和中(zhōng)型柴油车(chē)两个车种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗(luó)马数字，对应的阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是(shì)国四标准。

　　国(guó)v：国五。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些(xiē)标(biāo)准都是为了控(kòng)制汽车(chē)尾(wěi)气的排放(fàng)而(ér)制定的，其中包括一(yī)氧化碳、碳氢化合物、氮氧化(huà)物、固体悬浮物等。

　　数字越大，标准越严。

国V也(yě)就是国5吗？

　　是(shì)的。

　　古(gǔ)罗马数字(zì) Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第五阶(jiē)段机动车污染物(wù)排放标准，即国(guó)五(wǔ)标准。

　十二生肖中张牙舞爪是哪些动物　国五标准，相当于欧(ōu)盟(méng)的欧五标准(zhǔn)，欧(ōu)盟已(yǐ)经从2009年起开(kāi)始(shǐ)执行，其(qí)对(duì)氮氧化(huà)物(wù)、碳氢化合物、一氧化碳(tàn)和悬浮粒子(十二生肖中张牙舞爪是哪些动物zi)等机十二生肖中张牙舞爪是哪些动物动车排放物的限制更(gèng)为(wèi)严苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国Ⅳ，每提(tí)高一次标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资(zī)料：

　　欧洲标(biāo)准是由欧洲(zhōu)经济委员会(huì)（ECE）的排放法(fǎ)规和(hé)欧共体（EEC）的排放指令共同(tóng)加以实现的，欧共(gòng)体(tǐ)（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法(fǎ)规由(yóu)ECE参与国自愿认可，排放指(zhǐ)令是(shì)EEC或EU参与国强制(zhì)实施的。

　　汽车排(pái)放的欧(ōu)洲法(fǎ)规（指令）标(biāo)准1992年前(qián)巳实施若干阶(jiē)段，欧(ōu)洲(zhōu)从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式(shì)认证排放限(xiàn)值）、1996年起开(kāi)始实(shí)施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认证和生产一致性(xìng)排放限值）、2000年起开始(shǐ)实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产(chǎn)一致性排放限值）、2005年起开始实施(shī)欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式认证和生产一致性排(pái)放(fàng)限值）。

　　参考资料来源：百度百(bǎi)科-国家(jiā)第五(wǔ)阶段机动车污(wū)染物(wù)排放标(biāo)准

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