金(jīn)融界5月10日消息 据(jù)法拉第(dì)未来(lái)（Faraday Future，简称(chēng)FF）官(guān)微(wēi)，FF今日宣布签署(shǔ)1亿(yì)美元融资的无担保(bǎo)可转债的最终协议(yì)。

　　据(jù)了(le)解(jiě)，本融(róng)资(zī)所得现金预(yù)计将用于支持旗舰车型FF 91的持续生产爬坡和销售及服务(wù)体系发展。本(běn)次无担保(bǎo)可转债融资的主要(yào)投(tóu)资方(fāng)是(shì)Metaverse Horizon Limited（一家(jiā)独立(lì)投资基金，基金投资者(zhě)包括FF Global Partners（"FFGP"））以及(jí)V W Investment Holding Limited（公司某长(zhǎng)期股东的关联(lián)主体）。

　　FF现任和前任高管翼年代记和百变小樱有什么关系么 翼年代记是悲剧吗组成(chéng)的合(hé)伙人公司承诺投资8000万美元(yuán)

　　融资协议(yì)规定，初始交割金额为1500万美元(yuán)，将在(zài)适用交割条件得到满足(zú)或被各(gè)方豁(huō)免后的五个(gè)工作日内完成。交割条件包括，除(chú)其他外(w翼年代记和百变小樱有什么关系么 翼年代记是悲剧吗ài)，所(suǒ)涉股份(fèn)相关的有(yǒu)效(xiào)注册声明，有(yǒu)足够的已授权、未发行且未承(chéng)诺(nuò)的A类(lèi)普通股，以及公司达到某些交付里程碑。此后还有七次交割，每(měi)次(cì)交割(gē)时(shí)间均为适用的前次交割日(rì)后的十(shí)五个工作日(rì)内(nèi)。

　　据了解，FFGP是一(yī)个(gè)由FF的20名现任和(hé)前任高管组成的合伙人公司(sī)，在本轮融(róng)资中作(zuò)为基石(shí)投(tóu)资人承诺投资(zī)8000万美元。

　　“我非常(cháng)高兴与大家分享这轮融资的消息。这有力地证明了(le)投资(zī)者(zhě)看到(dào)了(le)FF成为行(xíng)业领导者的(de)潜力，对我们(men)在治(zhì)理结构、新管(guǎn)理团队和(hé)体系方(fāng)面做出的(de)改(gǎi)变以及对全球合(hé)伙人机制充满信心，”Faraday Future全球CEO陈雪峰说。

　　FFGP总裁(cái)Jerry Wang说(shuō)：“我(wǒ)们希(xī)望这笔融资将帮公(gōng)司过(guò)渡到引入(rù)战略投资人，并助(zhù)力公司回(huí)归到常(cháng)规(guī)融资状态，以进一步实现公(gōng)司和股东价值的最大(dà)化。”

　　FF将(jiāng)于5月30日召开“终极发(fā)布(bù)会”

　　今日，据(jù)雪豹财经(jīng)社消(xiāo)息，FF将于5月30日在(zài)洛杉矶召(zhào)开“终极发(fā)布(bù)会”，届(jiè)时将公布FF 91配置和售价，不(bù)过，该发布时(shí)间已在(zài)内部调整过一(yī)次，未来仍不确定。

　　另外，在(zài)这场(chǎng)发布会后，FF将(jiāng)启动全球营销，有内部(bù)人(rén)士透露，FF 91国内首家旗舰店的落户将在上(shàng)海(hǎi)和(hé)武汉之间二选一。

　　据了解(jiě)，今年1月(yuè)，FF与黄冈市政(zhèng)府达(dá)成不具约束力的(de)合(hé)作框架(jià)协(xié)议(yì)，以推动该(gāi)公司(sī)中美双(shuāng)主场的战略落地，并拟(nǐ)将其FF中国总部迁至黄冈。

　　按协议，FF中国(guó)总部预(yù)计将(jiāng)由黄(huáng)冈(gāng)市政(zhèng)府(fǔ)引导基金、相关(guān)产(chǎn)业(yè)基金和FF共同出资(zī)建设，该(gāi)框架协议已于2022年第三(sān)季度签(qiān)署。

　　值得一提的是，今年已是贾(jiǎ)跃(yuè)亭造车的第九年，4月中旬(xún)，FF终(zhōng)于完成首台量产车FF 91 Futurist的(de)生产并下线。

　　在开始量产时(shí)，贾跃亭感慨道：“所有(yǒu)不被理解的(de)疯魔般(bān)的坚持和(hé)决绝的付(fù)出(chū)终于(yú)换来了(le)今天的SOP（开始量(liàng)产），可谓是(shì)九年为梦想(xiǎng)窒息”。

　　“因为多(duō)种原因确实(shí)迟到了，FF 91本该在2018年就量产交付(fù)的。”一(yī)位FF员(yuán)工表示，“公司成立到现(xiàn)在有九年(nián)了，无(wú)论如何车终(zhōng)于要出来了，大家都很期待。”贾(jiǎ)跃亭的造车梦能否实现，值得关注。

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