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春风是杂牌车吗(ma)

　　不是的，春风(fēng)不是杂牌车的。

　　春风不是杂牌车。春(chūn)风是中国的(de)摩托车品牌,春风摩托车(chē)隶属于春(chūn)风控股集团(tuán)有限公司,

　　该公(gōng)司的前(qián)身(shēn)为浙江虹桥动力制(zhì)造有限公(gōng)司,是一(yī)家以摩(mó)托车水(shuǐ)冷发动机、摩(mó)托车(chē)整车(chē)开发研(yán)制为主的科技实业型民营股(gǔ)份制企(qǐ)业(yè)。

春(chūn)风(fēng) clx250

　　春风clx250声音(yīn)大，因为正常的摩托车(chē)声音都(dōu)很(hěn)大。

　　摩托(tuō)车由汽油机驱动(dòng)，靠手把(bǎ)操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻(qīng)便灵活、行驶迅速，广泛(fàn)用于巡逻、客货运输等，也(yě)用作体育运(yùn)动器械。

　　从大的方向(xiàng)上(shàng)来说，摩托(tuō)车分为街车(chē)、公(gōng)路(lù)赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行(xíng)车等。

　　1885年，德国人戈(gē)特利伯戴(dài)姆勒将一台发动机安装(zhuāng)到了一台框架的机器中，世界上第(dì)一(yī)台(tái)摩托车诞生了(le)。

　　与(yǔ)摩托车相关的摩托车运动则是(shì)一种军事体育项目(mù)，是以摩(mó)托车为(wèi)器具(jù)的(de)一(yī)种(zhǒng)竞技(jì)运(yùn)动(dòng)，分两轮和三轮两种车型，每(měi)种(zhǒng)车型(xíng)按(àn)发动机(jī)汽缸(gāng)工作容积分若干(gàn)等级。

春(chūn)风clx250值得入手么

　　值(zhí)不值得看自己的需求了！

　　上周去青岛超岛春(chūn)风店试驾了一下。

　　一、价格(gé)来说2W没啥好说的。

　　二、250的(de)发动机是春风的老平台了(le)，配合(hé)滑动离合的SR也卖了这(zhè)么多了(le)，这方(fāng)面(miàn)测评看SR的视频就行了，没啥(shá)新特点的。

　　三、有个特点是，据说变速箱结构有一(yī)定的(de)优(yōu)化，这个值得说一下。

　　（我没看到官方(fāng)消息）。

　　四、前大灯、仪(yí)表组件和(hé)CLX-700是一样的，并(bìng)且可以(yǐ)远近光同开，这点我们晚(wǎn)上跑麻雀养大了认主吗，麻雀智商相当于几岁山非常(cháng)赞。

　　五、反光镜(jìng)是个圆的，这个(gè)是我不太喜欢，另外(wài)就(jiù)是视野(yě)太小了，我准备考虑买个(gè)狒(fèi)狒(fèi)的反光镜换 上(shàng)（虽然(rán)狒(fèi)狒的也小，但是比这个(gè)强点吧，但愿能行。

　　这里我就得吐槽(cáo)狒狒这个反(fǎn)光镜(jìng)的安(ān)装位(wèi)置，我一个山(shān)东壮汉，骑在车上(shàng)会挡住一小点(diǎn)反光镜……）

　　六(liù)、车架(jià)子是春风250平台(tái)的通用设计，这个(gè)没什么新特(tè)点的，可以参考NK和(hé)SR，据其(qí)他媒体说，车架钢材更换了(le)重量(liàng)更轻(qīng)的，但是(shì)这个官方没有材质(zhì)。

　　重量(liàng)是略轻一点（不过这玩(wán)意(yì)也(yě)麻雀养大了认主吗，麻雀智商相当于几岁骑不出来不是么）。

　　七、春风(fēng)两侧手(shǒu)把开关依然(rán)用的SR的(de)通用件(jiàn)，哪个反人类的喇叭(bā)开关在第二层，开(kāi)关(guān)每次都按不到(dào)，我不习惯(guàn)（无力吐(tǔ)槽了(le)，看看能(néng)不能自己(jǐ)换一下）

　　八、动力方面依然(rán)不(bù)线性，但是低速扭(niǔ)矩足(zú)够(gòu)大，给油有劲，这方面个人猜(cāi)猜依然是面向(xiàng)国内骑行环境针对性的降低(dī)了最高速度，提高低速低转(zhuǎn)表(biǎo)现(xiàn)，在青岛我觉得这是个优点。

　　毕竟青岛这破路(lù)，本(běn)地人都有(yǒu)数，其他交通比较好(hǎo)的(de)城(chéng)市(shì)可能(néng)就是缺点(diǎn)了(le)。

　　（我一直(zhí)想知道250发(fā)动机的燃(rán)油热效率(lǜ)，但(dàn)是摩托车这个圈(quān)子，似(shì)乎厂家和(hé)车友都不在乎(hū)）

　　九、接第八条，因(yīn)为试驾车没(méi)有(yǒu)挂牌，我只能简(jiǎn)单试一(yī)下，等我车到了(le)，给观众(zhòng)姥(lǎo)爷出详细的(de)。

　　十、车(chē)座采(cǎi)用了一(yī)个xxxx材质的，不过不防水，喜不喜欢看个(gè)人。

　　建议淘宝(bǎo)入手一个尼龙坐(zuò)垫，附图①，我(wǒ)用了大半(bàn)年(nián)了，质量不错，下面通风，夏天不(bù)会一裤裆(dāng)汗(hàn)。

　　十一、关(guān)于车高的问

　　八、动力方(fāng)面依然不(bù)线(xiàn)性，但是低(dī)速扭(niǔ)矩足够大(dà)，给油有劲，这方面个人(rén)猜猜依(yī)然是国内骑(qí)行环境(jìng)针(zhēn)对性的降低了最高速度，提高低速低(dī)转(zhuǎn)表现，在青岛(dǎo)我觉得这是个优点。

　　毕竟青(qīng)岛(dǎo)这破路，本地人都有数，其(qí)他交通比较好的城市(shì)可(kě)能就是(shì)缺点(diǎn)了。

　　（我一直想知道250发动(dòng)机的(de)燃油热效率，但是摩托车这个圈子，似乎(hū)厂家和车友都(dōu)不在(zài)乎）

　　十二(èr)、有人(rén)吐(tǔ)槽那个街(jiē)车手把，不伦(lún)不类(lèi)，可能是为(wèi)了骑行坐(zuò)地，坐姿非(fēi)常舒服(fú)。

　　轮(lún)胎是(shì)正新(xīn)的，具体没仔(zǎi)细看(kàn)。

　　不会(huì)太好也(yě)不会太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春(chūn)风出的一款楚(chǔ)留香系(xì)列特(tè)色的小排车，车身大小参考NK250，适合(hé)我这(zhè)种打(dǎ)工人每天上下班通(tōng)勤，仅区别于NK 和SR的风(fēng)格。

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