金融界(jiè)5月5日(rì)消息(xī)，特(tè)斯拉中国官网显示(shì)，全新(xīn)Model S及全新Model X全系(xì)车型上(shàng)调售价19000元。调整(zhěng)后，Model S起售价808,900元，Model X起售价898,900元。

　　具体来看(kàn)，Model S 全轮驱动版由789,900元调整至808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元调整(zhěng)至1,028,900元；Model X全轮(lún)驱动版由879,900元(yuán)调整至898,900元；Model X Plaid 版本(běn)价格由1,039,900元调整(zhěng)至1,058,900元(yuán)。

　　特斯(sī)拉4天(tiān)两次提价

　　事(shì)实上，这是特斯(sī)拉近期涨(zhǎng)价的延续(xù)。就在3天之(zhī)前(qián)的(de)5月2日，特斯(sī)拉中国刚刚(gāng)将Model Y和Model 3售(shòu)价上调2000元。其中，Model Y售(shòu)价涨至26.39万元，此(cǐ)前为26.19万元；Model Y长续航版涨至(zhì)31.39万元，此(cǐ)前为(wèi)31.19万(wàn)元(yuán)。

　　特(tè)斯拉对Model Y和(hé)Model 3两款车型在美国的售价(jià)也(yě)提高250美元(yuán)左(zuǒ)右(yòu)。同时(shí)对日本市场Model3和ModelY涨价3.7万日元(yuán)，对加(jiā)拿大(dà)市场高性能版Model3和(hé)ModelY价格上调222美元。

　　值得注意的是，特斯拉(lā)首席(xí)执行官(guān)马斯克近(jìn)日(rì)在财报(bào)发布(bù)会(huì)后的业绩电话(huà)会上表示，从长期来看，20％的毛(máo)利率仍然(rán)是特(tè)斯拉要坚(jiān)守(shǒu)的业绩底线，但从短期来看(kàn)，相较于利润而(ér)言(yán)，规模对特斯拉更加重要。公司目前将(jiāng)优(yōu)先考虑销量而非盈利能力，但(dàn)仍希(xī)望(wàng)在(zài)可(kě)能的(de)情况下上调售(shòu)价，以使得交付量与产(chǎn)量相(xiāng)匹配。

　　此前降(jiàng)价(jià)潮下，2023Q1特斯拉(lā)全球共交付新车42.3万辆，同比(bǐ)+3推敲文言文原文及翻译注音，推敲文言文原文及翻译注释6.4％，环比(bǐ)+4.3％，而(ér)受(shòu)新工厂产(chǎn)能(néng)利(lì)用(yòng)不(bù)足(zú)等因素影响公司盈利(lì)能力有(yǒu)所下滑，2023Q1毛利率为19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价格(gé)战降(jiàng)温(wēn)，有望刺激需求回暖

　　开源证券(quàn)指出，特斯(sī)拉此轮涨价或为价格战降温，有望(wàng)刺激(jī)需求回(huí)暖。特(tè)斯拉降价带(dài)动的国(guó)内汽车(chē)价格(gé)战叠加各地补贴幅度、时限的(de)不一，导致了终(zhōng)端(duān)消(xiāo)费(fèi)者的观望意愿较大。2023Q1中国乘(chéng)用车销(xiāo)量(liàng)为513.8万辆(liàng)，同比-7.3％，新能源乘用车销(xiāo)量(liàng)则为120.7万(wàn)辆，同比+25.2％，但增速有(yǒu)所放缓。特斯拉是本轮(lún)价格战中首个降(jiàng)价的(de)主机(jī)厂，对新能源车市场(chǎng)的定价有一定程度的(de)影响力(lì)。此轮涨价或在(zài)一定程度上刺(cì)激持币观(guān)望(wàng)的潜(qián)在消费者转化为(wèi)真(zhēn)实(shí)购买。

　　“（上调价格）主要就是想(xiǎng)打破(pò)大家降价预期。”招银(yín)国(guó)际(jì)证券研究(jiū)部副总裁白毅阳(yáng)分析认为，特斯拉此次涨推敲文言文原文及翻译注音，推敲文言文原文及翻译注释(zhǎng)价出乎所有(yǒu)人(rén)的意料(liào)，同时与之(zhī)前(qián)马(mǎ)斯克表示的“重销量轻利润(rùn)”不太(tài)一致。“我理解可能(néng)的原因(yīn)有三个：第一是一季(jì)度利(lì)润低于(yú)预期；第二(èr)是为了打破消费(fèi)者(zhě)降价预期；第三是对未来一个(gè)季度的销量(liàng)持乐观(guān)态度。”

　　中(zhōng)金公司也指出，3月末大部地方性(xìng)品(pǐn)牌和经(jīng)销商层(céng)面的促销(xiāo)政策到期(qī)，带动汽(qì)车市(shì)场价格战(zhàn)边(biān)际减(jiǎn)弱，叠加近日特斯拉售价上调，预计有(yǒu)助(zhù)于缓解消费(fèi)者持币观(guān)望情绪，带来前期受抑制的需求释放。

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