美国太空探索技术(shù)公司（SpaceX）的“星舰”重型运载(zài)火箭于北(běi)京时间20日晚21时(shí)33分许发射，升空3分钟(zhōng)后发生(shēng)爆炸(zhà)，航天器未能成功进入预定轨道。

　　马(mǎ)斯克曾宣称(chēng)，首(shǒu)次发射成本约30亿美元，折合人民币206亿(yì)。换言之，马斯克(kè)和(hé)他的(de)SpaceX花200亿请全世(shì)界人民看(kàn)了一场(chǎng)烟(yān)花(huā)。不过至少那一刻，我们都在仰望(wàng)星空。

　　人类历史上最大火箭发射失败，但(dàn)没有(yǒu)完全失败

　　“星舰"首发无疑是举世(shì)瞩目的大打死日本人犯法吗，现在打死日本人犯法吗事，因为这是人类(lèi)历史上体积最大的(de)运载火(huǒ)箭。它全长120米，由底部70米高(gāo)、配备了33台“猛禽”发动机的(de)“超重型推(tuī)进(jìn)器”和顶部(bù)50米高、可重复利用的飞船船舱“星舰”组成——从高度上与我国第一座摩天(tiān)大楼“广州白云酒店”相当。

　　美国“太空”网(wǎng)站称(chēng)，此(cǐ)前保持“人类最大运载火箭”称号的是冷战期间用于“阿波罗”登(dēng)月计划的美国(guó)“土星五号”火箭，它高约111米，可发射约130吨(dūn)有效载荷进入地球轨道，并将约50吨有效载荷送往(wǎng)月(yuè)球。而据SpaceX表(biǎo)示，星(xīng)舰能够(gòu)将多达 150 吨(dūn)的有效载荷运(yùn)送(sòng)到近地轨道。

　　据美国《今日物(wù)理学》月刊上的一篇文章(zhāng)预测：“假设发射成功，那(nà)么星舰将大幅提(tí)升我(wǒ)们的太空(kōng)能力(lì)，天体(tǐ)物理学(xué)任务(wù)的制定过程将发生(shēng)质(zhì)的改变……天体物理学领域的太空任务一(yī)直受(shòu)到发射工具性能的严格限(xiàn)制，而20年来发(fā)射工具变(biàn)化(huà)不(bù)大。”

　　此外马斯克还宣(xuān)称，“星舰”的发射成本相当低，一(yī)旦相(xiāng)关试验取得(dé)成功，将启动规模化生(shēng)产，以每年建造100艘的速度(dù)，打造1000艘“星舰(jiàn)”组(zǔ)成(chéng)的太(tài)空舰队，将10万(wàn)人和相关物资运送到(dào)火星，实现从21世纪20年(nián)代后期开始在火(huǒ)星殖民的梦想。

　　宇宙和未来(lái)好像变得(dé)触手(shǒu)可及了。

　　不过一向高调的(de)马斯(sī)克(kè)也说过(guò)，其发(fā)射成功率(lǜ)就像抛(pāo)硬(yìng)币一样，只有 50％。就(jiù)在(zài)几(jǐ)天(tiān)前，“星舰”首次(cì)试飞(fēi)发射前约40秒，因为助推器(qì)加压(yā)系统出现问题因而延期发(fā)射(shè)。因此马(mǎ)斯克把期望值定得较低，“只要不炸毁发射台，那么我想我会认为这是成功的(de)。”

　　“星舰”升(shēng)空后不久发生(shēng)了非计划(huà)性(xìng)解体，但如(rú)果从上述定义看，本次(cì)首发好像也不(bù)能完全算(suàn)失败。发射(shè)结束后，团队(duì)表示将继续审查数据并努力进行下一(yī)次飞行测试(shì)。同时，马斯(sī)克发推向团队表示(shì)了祝贺，直言此次任务(wù)为几个(gè)月后的下一次测试发射(shè)吸取了教训。

　　航(háng)天是一(yī)门风投(tóu)，马斯克深谙其道(dào)

　　爆炸真的(de)不算(suàn)什么(me)，因为对于SpaceX来说，它几(jǐ)乎是从(cóng)接连试错中成长(zhǎng)的。

　　“星舰(jiàn)”的升级(jí)迭(dié)代史就是一部“连(lián)环爆炸史”。火(huǒ)箭的上半部(bù)分拥有(yǒu)数代原型机(jī)，其中不少在测(cè)试中直接炸毁。据都市快报梳理统计，如(rú)果算(suàn)上更换材(cái)料(liào)做极限测试过程中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早(zǎo)的(de)MK1开始到(dào)SN11，星舰原型机已经(jīng)炸了10次。

　　风云(yún)学会副会长陈经在文章(zhāng)中指出(chū)，马斯(sī)克是(shì)在用IT创投手法操作航(háng)天。因为(wèi)IT创投圈(quān)的核(hé)心(xīn)竞争力就(jiù)是厚脸皮的(de)猛吹和冒险思维主导——风投成功(gōng)率如果有5％都算是不(bù)错的了，所(suǒ)以业界对项(xiàng)目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在(zài)前期多次发射失(shī)败。如果按各国航(háng)天业的传统做法，SpaceX早就被(bèi)断了经费整顿队伍(wǔ)了(le)。但是按IT项目来评估，SpaceX不断(duàn)尝试失败是司空见惯的正常(cháng)节奏，成功(gōng)了就(jiù)是(shì)里程碑，估值提升，更多投资进来试更大的事。”

　　更大的事(shì)是指什么呢？最广为人知(zhī)的(de)就是马(mǎ)斯克的(de)“火星(xīng)移(yí)民计划”。早在十几年前，马斯克(kè)就(jiù)喊出了人类定居(jū)火(huǒ)星的(de)豪言壮语，人类或将成为“多(duō)行星物种(zhǒng)”。按(àn)照SpaceX的最初预期，2022年将(jiāng)发射货运飞船去火星(xīng)，2024年(nián)已经(jīng)可以执(zhí)行载人计划。

　　目(mù)前看来，现实与理(lǐ)想仍有(yǒu)较大差距。不过(guò)这一块(kuài)的钱(qián)景相(xiāng)当可观，目(mù)前太(tài)空旅行的价格从20万美(měi)元到5500万美元不等；据预测到2030年，全球(qiú)太空旅行市场(chǎng)规(guī)模将(jiāng)达到30亿美元。

　　除此之(zhī)外，马斯(sī)克还在2016年提(tí)出了“4425颗卫星覆盖全球”的(de)“星链”计划(huà)。该计划旨在建立覆盖全(quán)球的卫星网络，为全球用(yòng)户提供(gōng)宽带(dài)服务，后来这个(gè)计划数值(zhí)变成了42000颗(kē)。欧洲(zhōu)航天局太空(kōng)碎片办公(gōng)室资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨(guǐ)道上大约有(yǒu) 5500 颗卫(wèi)星。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在(zài)轨卫星总量的卫星。

　　很难评价这是否就是一种“冒险”，但目(mù)前(qián)SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为美国最大(dà)的商业卫星发射商之(zhī)一。

　　星舰将(jiāng)参(cān)与登月(yuè)任务(wù)，SpaceX估(gū)值(zhí)近1400亿美元(yuán)

　　据科技日报(bào)报道，2021年4月，美国国家(jiā)航(háng)空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系(xì)统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人(rén)着(zhe)陆器”项目(mù)的唯(wéi)一中(zhōng)标者。这为它获(huò)得(dé)了29.8亿美(měi)元的资助，并被要求(qiú)在“星(xīng)舰”基(jī)础上研制一种将宇航员从(cóng)环月(yuè)轨道送上月球的着陆(lù)器，美(měi)国将在时隔半个世纪之后重返月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱颖(yǐng)而出的主要原因(yīn)，在于其运输量大和成本较低(dī)。星舰采用了(le)争(zhēng)议(yì)较大的全箭(jiàn)不锈钢(gāng)结(jié)构设计：相比更贵的碳纤(xiān)维，不锈钢是重了点，所以你(nǐ)猜为(wèi)什(shén)么会安(ān)33个“猛禽”发动(dòng)机。

　　“星舰”的发射成本也相当低。去年2月，在得克(kè)萨斯州博卡奇卡召开的(de)“星舰”发(fā)布(bù)会(huì)上，马斯(sī)克说：“星舰”飞(fēi)船(chuán)6-8小(xiǎo)时就(jiù)可以重复使用，这样一(yī)天就可以(yǐ)发射3次(cì)，“超重”助推(tuī)器(qì)大约每小时就能发射一次。“每次飞行可能只需几百万(wàn)美元(yuán)，甚至最少可(kě)能只要100万美元(yuán)。” 有一组可供参考的数据是(shì)，美打死日本人犯法吗，现在打死日本人犯法吗国德尔(ěr)塔IV型中型(xíng)火箭(jiàn)平均每次(cì)发射费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载火(huǒ)箭(jiàn)联盟-FG运载火(huǒ)箭每次发射费用约为5000万美元(yuán)。

　　航天是(shì)一项烧钱(qián)的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮(lún)融资。

　　据美国科技(jì)媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来(lái)最新一轮(lún)注资(zī)，投资者是沙特投资基金的一家子公司(sī)和阿布扎比的一家投资公司，此轮融资数额达(dá)数十亿美(měi)元。据美(měi)国投资数据(jù)公司Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立以来已(yǐ)经(jīng)累计融资29轮，融资总额高达98亿(yì)美元。在本轮投资过后，Spacex的估(gū)值预(yù)计接近 1400 亿美元，其将(jiāng)成为世界上估值最高的私人(rén)企业之一(yī)。

　　这是在为什么(me)投资(zī)呢(ne)？

　　1865年，儒勒·凡尔纳(nà)在《从地球(qiú)到月球》提(tí)出了发射炮弹去往月球的主意；1902年(nián)，乔(qiáo)治·梅里爱拍出科幻电(diàn)影开山之作《月(yuè)球旅行记(jì)》，登月的幻(huàn)想变成了画面；59年后，美国开启载人(rén)登月(yuè)的(de)阿(ā)波罗计划；1969年，阿波罗(luó)11号登月成功。

　　回顾历史，每一次的想象(xiàng)与探索都弥足珍贵(guì)。

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