中共(gòng)中(zhōng)央政治(zhì)局上月末召(zhào)开会议，提出加快推进充电桩(zhuāng)等设施建(jiàn)设。国常(cháng)会近日(rì)强调(diào)，要(yào)聚焦制约新能源汽车下乡的突出瓶颈，适(shì)度超前建(jiàn)设充电基础设施。

　　中国充电联(lián)盟(méng)11日(rì)发布数据(jù)显示(shì)，4月公共充电桩数(shù)量(liàng)比3月增加6.7万台，同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)52.0%。截至2023年4月(yuè)，联盟内成员单位总(zǒng)计上报(bào)公共充电(diàn)桩202.5万(wàn)台，其中(zhōng)直流充电桩85.5万(wàn)台、交流充电桩116.9万台。从2022年(nián)5月到2023年4月，月(yuè)均新(xīn)增(zēng)公共充(chōng)电(diàn)桩约5.8万台(tái)。

　　二(èr)级市场上，国内充电桩核(hé)心部件制(zhì)造(zào)商(shāng)、20KW汽(qì)车(chē)充电模块试生产(chǎn)的英可(kě)瑞最近(jìn)三个(gè)交易日股价(jià)累计最(zuì)大涨幅(fú)39.52%；国内充电模块(kuài)领先者(zhě)通合科技4月25日迄今股价(jià)累计最大涨幅73.15%，今(jīn)年以来累计最大(dà)涨幅135.17%。

　　通合(hé)科技股价(jià)走(zǒu)势(shì)周线(xiàn)图

　　中信建投许(xǔ)琳等人4月24日研报表示，预计2023年(nián)将是充电桩销量(liàng)高增之年，预计2022、25年(nián)全(quán)球公(gōng)用充电桩增量(liàng)达(dá)88、300.8万个，复合增速(sù)51%。高压快充+大电流水冷技术(shù)带动(dòng)充电(diàn)模块、充(chōng)电枪(qiāng)/线(xiàn)等核(hé)心零部件价值量上升。

　　中信证券袁健聪等人5月10日研报指出(chū)，受益于充电桩建设加速(sù)及大(dà)功率(lǜ)趋势，充电(diàn)模块有望迎(yíng)来量利(lì)齐(qí)升。从需(xū)求(qiú)量角度(dù)看，预计直(zhí)流桩(zhuāng)在充电(diàn)桩建(jiàn)设(shè)中(zhōng)的占比以(yǐ)及单桩充电功率(lǜ)将进一步提升，进而提升(shēng)充电模块(kuài)的需求量。从盈利角(jiǎo)度看，目前(qián)充电模块单W价(jià)格已(yǐ)趋(qū)于稳定，产(chǎn)品从此前主(zhǔ)流(liú)的15/20kW向30/40kW发(fā)展，带(dài)来单品(pǐn)价值(zhí)量(liàng)和毛利率的提(tí)升。

　　据了解，充(chōng)电模块(kuài)是(shì)直流充电桩最核心的部件(jiàn)，直接影响充电效率和充电安全，被业(yè)内誉为直流(liú)充电(diàn)设(shè)备的(de)“心脏”。从成本角度看，中信证(zhèng)券(quàn)袁健聪等(děng)人在(zài)2月13日的研报(bào)中(zhōng)指出(chū)，在直(zhí)流充电(diàn)桩所(suǒ)需元器(qì)件构成(chéng)中，充电模(mó)块成本占比最高，约达(dá)50%。

　　袁健聪等人表示，预计到2025年中国充电模块市(shì)场(chǎng)增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均价在(zài)0.12元/W左(zuǒ)右，据此预测，2025年中国充电模(mó)块(kuài)市场空(kōng)间约217亿元。

　　在充电桩产业链的上游(yóu)，以充(chōng)电模块为核(hé)心的零部件生产制造，代表企业有通合科(kē)技、欧陆通等。

　　从充电(diàn)模块(kuài)及(jí)设备产业链(liàn)来看，上游是(shì)生产(chǎn)设备零(líng)部件，充电模块应用于直流充电设备河南省住房和城乡建设厅执业资格注册中心网站，河南住建厅执业资格注册中心电话trong>；中游是(shì)充(chōng)电桩(zhuāng)及其他充电设备生(shēng)产商，包(bāo)括直流(liú)充电设备(bèi)生产(chǎn)商和交流充(chōng)电(diàn)设(shè)备生产商；下游是运(yùn)营服务商(shāng)及(jí)终端(duān)客户，包(bāo)括换电站、充电站、新能源汽车(chē)厂(chǎng)商及(jí)配套运(yùn)营服务商(shāng)。

　　竞争格(gé)局(jú)方面，东(dōng)吴证券曾朵红在4月27日研报中表示，由于充电模块的生(shēng)产(chǎn)技(jì)术(shù)要求较高且具(jù)备通信要求，目(mù)前主(zhǔ)要以具备(bèi)一(yī)定技术积累(lèi)的(de)充电模(mó)块供应商（英飞源(yuán)、华为(wèi)、中(zhōng)兴等电(diàn)力电源或通讯(xùn)电源企业）生产，但随(suí)着(zhe)充(chōng)电模块价(jià)格(gé)逐(zhú)渐下(xià)降，叠加大功率、智能化、网(wǎng)络平台化的(de)发展趋势，充电桩厂(chǎng)商逐步进入充电模块(kuài)生产(chǎn)环节(jié)，逐步(bù)实(shí)现充(chōng)电(diàn)模(mó)块的自产自研（如特锐德(dé)旗下子(zi)公司特来(lái)电、中恒电气等）。目(mù)前充电模块市占率(lǜ)前五的企业包(bāo)括英飞源、特来电、永(yǒng)联、英可瑞、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据财联社(shè)不完全(quán)统计，在充电(diàn)模(mó)块领域有所(suǒ)布局的A股上市公司包括通合科技(jì)、欧陆通、盛弘(hóng)股份、英可瑞(ruì)和麦格米(mǐ)特等(děng)，具体如(rú)下(xià)：