近(jìn)日，外(wài)媒抓拍(pāi)到了一组KTM路测图片，图片(piàn)当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于(yú)KTM的车(chē)架 125与390系列是共享(xiǎng)的。所以谍照中(zhōng)得(dé)到的彩蛋——390 或(huò)将升级。

图中的黑色路测车几乎(hū)没(méi)有伪装，这侧面可以证(zhèng)明，新款Duke的路测已经(jīng)进入了尾声。

路测(cè)车辆并(bìng)不是仅仅更换了(le)车(chē)头大灯(dēng)造型以及侧(cè)护板那么简单，在后摇(yáo)臂上另有文章。新(xīn)款(kuǎn)Duke的车架(jià)采用了偏置后减(jiǎn)震布局的设计。

这根(gēn)后摇臂也在RC系列的路测车中出现(xiàn)过。这并不是同一时间拍摄(shè)到的(de)谍照(zhào)，也侧面(miàn)证实(shí)了Duke系列与RC系列(liè)将陆续迎来大改款(kuǎn)的(de)推测(cè)。

由(yóu)于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型(xíng)是共(gòng)享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只是时间问题。

外观上(shàng)也能看到一些变化，新车(ch苏州区号是多少ē)的大(dà)灯更换了造型，变(biàn)得更加立体，并且车(chē)灯的轮廓也发生了变化。顺带一(yī)提(tí)，新车的(de)整体高度相较于(yú)现售(shòu)款有(yǒu)所提高。下(xià)面这张图可以看得更直(zhí)观(guān)。

作为KTM旗下的(de)全(quán)球畅销车型，保持产品活(huó)力是明(míng)智的。从目前来看，新RC390在整体(tǐ)表现上是变化明显的，除了相貌大(dà)改(gǎi)，还根治了(le)烤右脚的“特色(sè)服务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今(jīn)年很可能迎(yíng)来(lái)新的390 Duke。

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