日前，据盖世汽车援引(yǐn)业内人士(shì)言论报道，福特中国开(kāi)始裁员(yuán)，按(àn)照N+3来赔偿，人数超过1300人。福(fú)特中国方面对此回应称：“对于(yú)福特汽(qì)车来说(shuō)，中国是一(yī)个至关重要的(de)市场，我们坚定不移地推进(jìn)在华业务可(kě)持续发(fā)展的承诺始(shǐ)终不(bù)变。我们正在打造一(yī)个(gè)更(gèng)加精简(jiǎn)、灵活的组织结构(gòu)，将资(zī)源投入到我们具有优势的(de)核心业(yè)务上，努力实现在华(huá)业务目标。”

　　5月15日，时代财经就此致电福(fú)特官方客服，其表(biǎo)示只负责(zé)销售(shòu)和服务，建议通过(guò)其他渠道了解。对于相关消息中提(tí)到的裁员超1300人、补偿N+3工资以及(jí)精(jīng)简计(jì)划等信息，福(fú)特(tè)中(zhōng)国代(dài)理(lǐ)公关则回应称(chēng)，除了上述回(huí)应内(nèi)容外，暂(zàn)无最新信息。

　　值得关注的是，在被曝“裁员”消息的背后，福(fú)特汽车(chē)在中国市场正进行新的(de)一轮变(biàn)革。5月11日，福特汽车与江铃汽(qì)车(chē)在南昌(chāng)签署(shǔ)框架协(xié)议，双方宣(xuān)布在现有合(hé)作(zuò)基础上，进一步扩大江铃(líng)汽车的产品出口(kǒu)业务。

　　“我(wǒ)们在中国的未来战略将会改变(biàn)。”福特汽车公司总裁兼首席执行官吉姆(mǔ)·法利在(zài)今年(nián)一季度财报电话(huà)会(huì)议范宣年八岁文言文翻译及注释感悟，范宣年八岁文言文翻译及注释拼音上表示：“我们将在(zài)中(zhōng)国开(kāi)展投资更(gèng)低(dī)、更精简、更专注(zhù)、回报更高的业务。” 据其介(jiè)绍，福(fú)特将更加关注中(zhōng)国市(shì)场的商用车业(yè)务，同(tóng)时计划(huà)将其在中国的工厂用(yòng)作经济型(xíng)电动汽车和燃油商用车的出口(kǒu)中心。

　　一“减”一(yī)“增”之间，百年汽车巨头福特(tè)正在中国汽车(chē)市场(chǎng)上寻找新(xīn)的方向。

　　组织架(jià)构做减法？

　　从前述回应上看，福特中国并未对“裁员”消息(xī)作(zuò)出否(fǒu)认，同时称其“正在(zài)打造一个更加精(jīng)简、灵活的组织结(jié)构”。在业界看来，这背后或是福特面对在华市场(chǎng)销量下滑的适应性调整。

　　综(zōng)合福特中(zhōng)国官网(wǎng)及媒体数据(jù)范宣年八岁文言文翻译及注释感悟，范宣年八岁文言文翻译及注释拼音，2022年(nián)福特在中国市(shì)场全年销量为49.6万(wàn)辆，同比下跌20.6％。在2021年，这一数字为(wèi)62.5万辆(liàng)；不仅如此(cǐ)，福特(tè)旗下豪华品牌林肯汽车2022年在华累计(jì)销(xiāo)量(liàng)为7.93万(wàn)辆，同(tóng)比下滑13.4％，上一年为(wèi)9.16万辆。值得(dé)一提的(de)是，在2016年，福特在华(huá)销量(liàng)曾创下127万辆(liàng)的巅峰纪录。

　　在华销量大幅下滑的(de)同时(shí)，福特在中国市(shì)场(chǎng)面(miàn)临的电动化转(zhuǎn)型压力也日益显著。

　　福特曾在多份财报中表(biǎo)示，从2022年(nián)到2026年(nián)，福特将投入超过500亿美元(yuán)用于(yú)开发和制造电动汽车和电池。到2023年底(dǐ)，该公司有望达到60万辆电动(dòng)汽车的年生(shēng)产率目标。预计到2030年，福(fú)特(tè)全球汽车销量的(de)一(yī)半将是(shì)电(diàn)动车(chē)。

　　不过，福特在中(zhōng)国市场上的(de)电动(dòng)化产品十(shí)分有限，仅有福特领(lǐng)界EV、锐(ruì)际插(chā)混版、福特电(diàn)马Mustang Mach-E等新能源(yuán)车(chē)型。不仅如此，主力电动车(chē)型福特电马在国内市场也未能激起太大水花。

　　公开资料显示(shì)，福特电马Mustang Mach-E于2021年4月登陆中(zhōng)国市场，起(qǐ)售价为26.50万元(yuán)。今年4月(yuè)，其起售价甚至跌至20.99万(wàn)元(yuán)。但(dàn)据懂车帝(dì)数据显示，在今年4月，该款车型销(xiāo)量仅有(yǒu)332辆(liàng)。

　　对(duì)于福特电马方(fāng)面(miàn)的运营状(zhuàng)况(kuàng)，上述代理(lǐ)公(gōng)关称，“目前还是正常的，没有(yǒu)看到(dào)下岗的信(xìn)息(xī)”。

　　在华销量(liàng)和电(diàn)动化转型受挫(cuò)的背景下，2022年福(fú)特(tè)在中国的亏损也(yě)达到(dào)6亿美元(yuán)（约(yuē)合人民(mín)币41.75亿元）。对此，福(fú)特在(zài)财(cái)报中表示，中国(guó)是世界上最先进的电动汽车市场，该公司正在中国(guó)投(tóu)资电(diàn)动(dòng)汽车。

　　值得一提的是，福特并非近(jìn)日首家对组织结(jié)构(gòu)进行(xíng)精简的车企。日前，江(jiāng)苏悦达起(qǐ)亚有(yǒu)限公司被曝(pù)出安(ān)排管理岗员(yuán)工(gōng)分批(pī)次轮休，第(dì)一批轮休(xiū)时间长达一年。其随后回应称，这是为(wèi)顺应全新的(de)电动(dòng)化时(shí)代的正常调整。

　　重心转(zhuǎn)向中国出口？

　　除了试图轻装上阵，福(fú)特也开始将希(xī)望寄(jì)托在(zài)中(zhōng)国(guó)的出口业务上。

　　“我们在中(zhōng)国(guó)的未来战略(lüè)将(jiāng)会(huì)改变。”在5月2日召开的一季度财报电(diàn)话会议(yì)上(shàng)，吉姆(mǔ)·法利给出了他对福(fú)特在华发展的思考：福特在中国的业务将更加(jiā)精简、集中(zhōng)，减少投资(zī)，专注(zhù)商用车业务、电动汽车和出口。

　　吉(jí)姆·法(fǎ)利以(yǐ)江铃福特（福(fú)特与江铃汽车合资品牌(pái)）为例，表明(míng)今后福特会把中国作为“出口中心”，向南美、澳洲和(hé)墨西哥等(děng)市场出(chū)口价格更低的电动(dòng)车和商用车(chē)。在他看来，通(tōng)过专注于商用车(chē)、出口产(chǎn)品(pǐn)及其在中国的(de)林肯豪(háo)华车系(xì)列，福特可以在中国获得(dé)更好(hǎo)的投(tóu)资回(huí)报。

　　而(ér)福特中国(guó)业务布局(jú)的转变(biàn)也十分迅速。就在财(cái)报会(huì)议召开几天后(hòu)的5月11日(rì)，福(fú)特即宣布与江铃汽车股(gǔ)份有限公司（“江铃汽(qì)车”）签署(shǔ)框架协议(yì)，在现有合(hé)作(zuò)基础上，进一步扩(kuò)大江铃汽(qì)车的产品出(chū)口业务(wù)。

　　据了解，该项(xiàng)合作框架协(xié)议旨在充(chōng)分(fēn)利用江铃汽车(chē)的工程(chéng)、制(zhì)造能力和成本优势， 结合福(fú)特(tè)遍布全球的销售网络，推动包括经济型电(diàn)动(dòng)和燃油商(shāng)用(yòng)车在(zài)内的更多(duō)产品走向世界。

　　“中国对(duì)福(fú)特(tè)来(lái)说有着(zhe)举足(zú)轻重的战略意义。”福特中国(guó)总裁兼首席(xí)执行官吴胜波如此评价双方进一步加(jiā)强合作：“江铃汽车有着强大的(de)工业(yè)化能力，我们相信它能成为福特在中(zhōng)国重要的(de)工程(chéng)和制造中心(xīn)之一(yī)，通过(guò)出(chū)口具备国际水(shuǐ)准的产品(pǐn)，助力福特全球的战略增长。”

　　公(gōng)开资料(liào)显示，福特(tè)汽(qì)车于(yú)1995年战略(lüè)投(tóu)资江铃(líng)汽车，并(bìng)成(chéng)为江铃汽车(chē)的(de)第二大股东。2022年，包括福特领界、领睿(ruì)和全顺在内，江铃汽车向中东、南(nán)美等(děng)地区全年出口量超6万台。

　　在(zài)部(bù)分业内人士看来(lái)，无论是精简(jiǎn)组织架(jià)构、还是谋求发(fā)展中国出口业务，福特范宣年八岁文言文翻译及注释感悟，范宣年八岁文言文翻译及注释拼音(tè)的种(zhǒng)种尝试(shì)都是在努力顺应时(shí)代(dài)发展(zhǎn)。

　　“福特(tè)中国新(xīn)任首(shǒu)席执行官吴胜(shèng)波(bō)改革的魄力很强(qiáng)。虽然(rán)目前看来电动汽车领域落后，但一旦转型和改变成功，就能(néng)更好保护其在华(huá)产业(yè)和岗位。”5月15日，一位前福(fú)特中国员工(gōng)对时代财(cái)经如此(cǐ)评价当下福(fú)特中(zhōng)国面临的挑战(zhàn)：“一时的阵痛是(shì)为了更好的前行(xíng)，虽然很(hěn)残忍，但总比塌了好。”

　　福(fú)特方(fāng)面信息显示，吴胜(shèng)波曾任(rèn)福(fú)特(tè)中(zhōng)国董事总经理兼首(shǒu)席(xí)运营官。今年3月1日起，吴胜(shèng)波接任福(fú)特中国总(zǒng)裁(cái)兼首席(xí)执行官，向福特汽(qì)车吉姆？法(fǎ)利汇报。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 范宣年八岁文言文翻译及注释感悟，范宣年八岁文言文翻译及注释拼音