失(shī)联七(qī)年，马航MH370终(zhōng)于被找到了，11月30日，英(yīng)国航空工程师理(lǐ)查(chá)德·戈弗雷曾通过一项全(quán)新的跟踪技术，发现(xiàn)了马航MH370客机的坠毁地点，专家确定(dìng)位置位于澳大(dà)利亚珀斯以西的4000米深海底(dǐ)。此消息(xī)一出全球一片哗然(rán)，要知道马航于2014年3月8日失踪之(zhī)后(hòu)有27个国家(jiā)参与(yǔ)了(le)搜救行动，耗资超过2亿美(měi)元，搜救工作持续了数年(nián)，搜索(suǒ)面积超过12万平方公(gōng)里，但始终没有找到如今终(zhōng)于有了突破性进展，这些年(nián)真真假假的消息(xī)看到了无(wú)数次，但很庆(qìng)幸他们没有被遗忘，还(hái)有人在坚持寻找，不管真相(xiāng)如何，都希望同胞们(men)都能魂(hún)归故里。

回顾马航(háng)事件，这架(jià)大(dà)型客机载有227名乘客和12名(míng)机组(zǔ)人员，其中中国(guó)乘(chéng)客154人，于(yú)2014年3月8日从吉隆坡(pō)起飞前(qián)往北京后(hòu)失联(lián)，历时多(duō)年搜索都未获得线索(suǒ)，无法找(zhǎo)寻到飞(fēi)机失踪的(de)位置。相信不(bù)少人认为在(zài)现代(dài)通(tōng)讯如此发(fā)达的年代，定位(wèi)系统(tǒng)如此精准为(wèi)何那么庞大的飞机会失(shī)踪，而正是(shì)这份疑(yí)惑，使得该(gāi)事(shì)件成为了未解(jiě)之谜。

2014年3月8日凌晨12:38，马航MH370航班飞机滑(huá)行(xíng)在吉隆坡国际机场(chǎng)的跑道上(shàng)，等待机场空(kōng)管塔(tǎ)台的指令。4分(fēn)钟后，这架波音B777-200ER编号为(wèi)9M-MRO的飞(fēi)机飞跃(yuè)升空，刺入宁谧清澈的南太平洋天空，在(zài)星(xīng)空(kōng)璀璨的马来(lái)西亚(yà)上空，从吉(jí)隆(lóng)坡飞往北京。飞机在(zài)马来西亚吉隆(lóng)坡国际(jì)机(jī)场装载了7小时(shí)飞行航程的燃油，吉隆坡飞往北京的飞行航程时间(jiān)为6小(xiǎo)时，于12:41起飞。飞机爬升至35,000英尺的安全高度后(hòu)，开始了正常的平坦滑行。那天晚上，在马六(liù)甲的上空，群星闪烁在深邃(suì)的(de)苍穹里，月亮像明亮的(de)天(tiān)灯(dēng)，在夜(yè)空里的(de)飞机和(hé)乘客沐浴在暖暖柔和的柔光中，飞机上的机舱已经关(guān)闭照明灯，239名乘(chéng)客和机组人员大部分在凌(líng)晨(chén)的隆隆飞机发(fā)动(dòng)机轰鸣中进入甜蜜梦乡(xiāng)。其中(zhōng)154名中国籍的乘客(kè)是在(zài)返回祖国家(jiā)乡的途中，但是令人心(xīn)碎的是(shì)马航(háng)在(zài)飞行中(zhōng)途中离奇失踪了，飞机上的227名乘(chéng)客和12名(míng)机组人员至(zhì)今下落不明，到底(dǐ)是人(rén)为还是(shì)意外真相(xiāng)到底是什么？

M370失(shī)联之(zhī)后，有马(mǎ)来(lái)西亚的(de)遇难(nán)者家属曾(céng)经尝试过联系遇难的家人(rén)，令人意外的(de)是，信息显示(shì)位置是在美国，这难免让人怀(huái)疑2370客机(jī)上的人并没(méi)有死(sǐ)，他们(men)可能是被劫机然后转移到了某个隐蔽(bì)的地方与世隔绝(jué)，不(bù)能(néng)和(hé)外界(jiè)联系，没有人(rén)知道(dào)他们的存在，没有人(rén)知(zhī)道他(tā)们(men)的死活。此外在此次事件(jiàn)中还(hái)发(fā)生了一件(jiàn)十(shí)分奇怪事情，那就是(shì)本该对马六甲海域进行全面检测(cè)的美国卫星，在失(shī)事事件发生期间，其卫星信号数(shù)在(zài)回传数据时竟然发生了故障，导致所(suǒ)有(yǒu)影像(xiàng)资(zī)料丢失。其次MH370作为(wèi)一架民航客机，它在飞行的时候会跟(gēn)地面上的塔(tǎ)台(tái)保持高度紧密的联系，而且(qiě)根据正(zhèng)常的操作规范这架客机应该始终都处于雷达的监控范围之内，即使失事地(dì)面航站也可(kě)以根据(jù)雷达信息找到客机的具体失事地点。

然而奇怪(guài)的是，MH370在起飞之后没多(duō)久就在地面航站的(de)雷达屏幕(mù)中失去了(le)信号。不仅如此，飞行员在驾驶飞机的过程中也(yě)没有向地(dì)面航站通报究(jiū)竟是飞机出事故(gù)，还是(shì)遭(zāo)到了(le)匪徒的劫持(chí)。这表明MH370出事的(de)整个过程并不(bù)是正常的(de)飞机事故，反而更(gèng)像(xiàng)是遭到了劫持。有(yǒu)一种(zhǒng)说法是飞机上中(zhōng)国(guó)乘客(kè)占到了64%，包括中国各方(fāng)面顶尖专家(jiā)精英等几十名人，一些目(mù)的不纯的组织策划了(le)此次事件(jiàn)，故意把飞机击落导致飞机上二百多名乘客葬身于茫茫(máng)人(rén)海(hǎi)之中。

还有(yǒu)一(yī)种说法(fǎ)是，MH370航班机长劫持(chí)了飞(fēi)机，因个人原因用这种方式选择自(zì)杀，用(yòng)整个飞机的人(rén)作为(wèi)陪葬(zàng)，证据是在机(jī)长的硬(yìng)盘中恢复的数(shù)据(jù)得出的结论，机长(zhǎng)曾在游(yóu)戏中操(cāo)纵虚拟航班(bān)飞入南印度洋深处，这与(yǔ)现实中马(mǎ)航MH370航班坠机(jī)预测的航(háng)线非常相似。第三种说(shuō)法(fǎ)是外(wài)星(xīng)人劫持了(le)马航MH370航班，这种说(shuō)法成立吗？骗三岁小孩子可以(yǐ)，但是骗全(quán)世界的人是(shì)不可能(néng)的。

2016年在非洲的留尼(ní)旺(wàng)岛，毛里求斯(sī)等多地(dì)发现的数块飞机残(cán)骸，也已被认(rèn)定为来自马航MH370航班。时(shí)至今(jīn)日，关于马航MH370航班的一些(xiē)信息时常爆出，一次次点燃(rán)人(rén)们新冠密接人员需要隔离多少天最新政策，新冠密接人员要隔离多久(men)的希望(wàng)又一次次(cì)让人们心灰意冷，究竟空难是(shì)如(rú)何(hé)发生的谁也无法(fǎ)知道真(zhēn)相，只有等(děng)多年后找(zhǎo)到飞机上的黑厘(lí)子才能真(zhēn)相大(dà)白。如今已经(jīng)确定了马航MH370的位(wèi)置(zhì)其中究竟(jìng)隐藏着什么(me)秘密，相信很快就会被揭(jiē)开！

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