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爬到底是什么结构的字啊,爬是什么结构的字,是先外后内吗 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传(chuán)小鹏(péng)P7集体开(kāi)辅助驾驶,接亲(qīn)车变(biàn)事故车(chē)。

  为此,财(cái)经网汽车(chē)联系到小鹏(péng)汽车(chē)相关负(fù)责人,对方表(biǎo)示:有人故意拿(ná)普通(tōng)事(shì)故抹黑(hēi)小鹏辅助驾驶。经(jīng)核(hé)实(shí),这(zhè)是去年十一期间的事情,而且(qiě)当(dāng)时驾车(chē)的鹏友并没有用到(dào)辅助(zhù)驾驶(shǐ),只是单(dān)纯的交通(tōng)事故。

  4月(yuè)21日,小(xiǎo)鹏汽车官方微博也回应了“接亲车队(duì)开辅(fǔ)助驾驶(shǐ)出事”一事。

  小鹏汽车回应“接亲车队开辅(fǔ)助驾驶出事故” :系有(yǒu)人故意抹(mǒ)黑

  图(tú)源:小鹏汽车官方微博

  小鹏汽(qì)车(chē)对于智(zhì)能化的(de)技术一直非常重视。董事长何(hé)小鹏曾多次公开表示过,新能源汽车并非下一个(gè)汽车时(shí)代(dài),智能汽(qì)车才是汽车(chē)行业(yè)的分(fēn)水岭。

  4月16日,上海车(chē)展开幕前夕。小鹏汽(qì)车举办了2023技术架(jià)构(gòu)发布会(huì)并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智能进化架构。

  小鹏官方表示(shì),在「扶(fú)摇(yáo)」的加持下,未来新车型研(yán)发周期将(jiāng)缩(suō)短(duǎn)20%,基于架构部分的零部件通用化率(lǜ)最(zuì)高可(kě)达80%,智能辅助(zhù)驾驶XNGP的(de)综合(hé)研(yán)发效(xiào)率提升30%,车型适配成本降低70%。

  此前,何小鹏(péng)在2022年第(dì)四季度财报电话会(huì)上表(biǎo)示:今后一段时间,小鹏的研发(fā)能力会更多体(tǐ)现在(zài)保持性能的同时,成本大幅降(jiàng)低。

  他还透露(lù),小鹏汽车(chē)从(cóng)今年到明年将(jiāng)实(shí)现自动驾驶超50%的成本下降(jiàng),整车硬件(含动力系统)约25%的成本下(xià)降。同时,小鹏汽车将从软硬(yìng)件整(zhěng)体销售,转为(wèi)软硬件分离销(xiāo)售,让全自动(dòng)驾驶成(chéng)为(wèi)标配。

  降本的同时,小鹏(péng)汽车也一直在加大研发(fā)方面的投入。

  1月29日,小鹏(péng)汽(qì)车董事(shì)长(zhǎng)何小鹏(péng)在广(guǎng)东省高(gāo)质量发(fā)展(zhǎn)大会上表示:小鹏汽(qì)车会在 2023爬到底是什么结构的字啊,爬是什么结构的字,是先外后内吗 年之后的(de)五(wǔ)年持续(xù)进行高(gāo)强(qiáng)度的研发投入,每年(nián)的研发投入都会超过 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏汽车(chē)会(huì)在中国率先(xiān)推出全(quán)自动驾驶,在中国超过 50 个城市能(néng)够放手自动(dòng)驾驶。

  值得注意的是,在2023技术架构发(fā)布会后,小鹏汽车董事长何小鹏在(zài)接受媒体采访时表示(shì):小鹏汽(qì)车的智能驾(jià)驶处于领先,特斯拉FSD在美国的表现不(bù)如XNGP在国内的表现。

  不过,财经网汽(qì)车梳理(lǐ)发现,小鹏汽(qì)车(chē)出过多次“辅助驾驶”相关事故。

  2022年3月,一位小鹏P7车主表示:在(zài)湖(hú)南岳阳某(mǒu)国道上开(kāi)启自动辅(fǔ)助驾驶行驶时,撞上一辆侧翻在(zài)路(lù)上(shàng)的汽车。

  小鹏汽车回应(yīng)“接(jiē)亲车队开辅(fǔ)助驾驶出事故” :系有人故意抹黑

  图源:小鹏汽车(chē)官方(fāng)

  对此,小(xiǎo)鹏(péng)汽车回应称:事故初步(bù)判断为(wèi)车(chē)主在使 ACC+LCC 过程中(zhōng),没有保持(chí)对(duì)车辆(liàng)前(qián)方环(huán)境的观(guān)察并及时接管(guǎn)车辆所致。

  2022年(nián)8月,宁波(bō)一位(wèi)小(xiǎo)鹏P7车主称(chēng),在高架桥上开(kāi)LCC(车道居中(zhōng)辅助)功(gōng)能,辅助驾驶没识别到(dào)前(qián)方(fāng)车辆故(gù)障抛锚,发生交通事(shì)故并出现人员伤亡(wáng)。

  该(gāi)小(xiǎo)鹏P7车(chē)主还表示:事(shì)故发生时,时速符合(hé)高(gāo)架限速要求80km/h。

  对此,小鹏汽车回应称:经核实,8月(yuè)10日(rì)下午,宁波一车主驾驶车辆与前(qián)方检(jiǎn)查(chá)车辆故(gù)障人员发(fā)生碰(pèng)撞(zhuàng),发生人员(yuán)伤亡(wáng)。目前交警(jǐng)部门已立案处(chù)理,门店(diàn)第一时间已前往现场协助处理。将全(quán)力配合(hé)相关部门进行事故调(diào)查,持续跟进后续结(jié)果(guǒ),并(bìng)协助客户(hù)处(chù)理后续(xù)相关(guān)事宜。

  2023年2月,上海一位小鹏(péng)P5车主反映(yìng)称(chēng):进地(dì)下车库时“刹车(chē)失灵”,继(jì)而发(fā)生碰撞。当时车速(sù)在20km/h左(zuǒ)右,下地库后(hòu)要转(zhuǎn)弯,开着ABS刹车却发现“踩下(xià)去(qù)几乎没感觉”。

  对此,小鹏汽车(chē)售后工作人员表示(shì):车主下地库时超(chāo)速,车速达到25km/h,加上雨天(tiān)地面没有(yǒu)附(fù)着力(lì)抓地力(lì)不足导致碰撞。小鹏(péng)汽车官方未对此(cǐ)事作出置评。

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