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三万日元等于多少人民币多少

三万日元等于多少人民币多少 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技术公司(SpaceX)的“星舰”重型运载(zài)火箭于北京时间(jiān)20日晚(wǎn)21时33分许(xǔ)发射,升空3分钟后(hòu)发生(shēng)爆(bào)炸,航(háng)天(tiān)器未能成功(gōng)进(jìn)入预定(dìng)轨道。

  马斯克曾宣称,首次发射成本约30亿美(měi)元,折合人(rén)民币206亿。换言之,马斯克和(hé)他(tā)的SpaceX花200亿请(qǐng)全世界人民看了一场烟花。不过至少那一刻,我们(men)都在仰望星(xīng)空。

  人类(lèi)历史上最大火箭发射(shè)失败,但没有完全失败

  “星舰(jiàn)"首发无疑是举世瞩目的大(dà)事(shì),因为这是人类(lèi)历(lì)史上体积最大的运载火箭。它全长120米,由(yóu)底部(bù)70米高(gāo)、配备(bèi)了33台“猛禽”发(fā)动机的“超重型推进器”和顶部50米高、可重复利用的(de)飞船船舱“星(xīng)舰”组成——从高度上与(yǔ)我国第(dì)一座摩天大楼(lóu)“广(guǎng)州白(bái)云(yún)酒店”相当。

  美国“太空(kōng)”网(wǎng)站称,此前保持“人类最大运(yùn)载(zài)火箭”称号的是冷战(zhàn)期间用于“阿(ā)波罗”登月(yuè)计(jì)划(huà)的美国“土星五号”火(huǒ)箭,它高约(yuē)111米,可发(fā)射约130吨有效载荷进入(rù)地球轨道,并将约50吨有(yǒu)效载荷送往月(yuè)球。而据SpaceX表(biǎo)示,星舰能够将多达(dá) 150 吨的有效载荷运(yùn)送(sòng)到近地轨道。

  据(jù)美国《今日(rì)物理(lǐ)学》月刊上的一篇文(wén)章预测:“假(jiǎ)设发射(shè)成功,那么星舰(jiàn)将大幅提升(shēng)我们(men)的太空能力,天(tiān)体物理(lǐ)学任务的(de)制定过程(chéng)将发生(shēng)质的改变……天体(tǐ)物理(lǐ)学(xué)领域的太空任务一直受到发(fā)射(shè)工具性(xìng三万日元等于多少人民币多少)能的(de)严格限制,而20年(nián)来发(fā)射工具(jù)变化不大。”

  此外(wài)马(mǎ)斯(sī)克还宣称,“星(xīng)舰”的(de)发射成本相当低,一旦(dàn)相关试验取(qǔ)得成功,将启动(dòng)规模化(huà)生产(chǎn),以每年建造100艘的速度(dù),打造(zào)1000艘“星舰(三万日元等于多少人民币多少jiàn)”组成的(de)太空舰(jiàn)队,将10万人和相关物资运(yùn)送到(dào)火星,实现从21世纪20年代(dài)后期开(kāi)始在火星殖民(mín)的梦(mèng)想(xiǎng)。

  “星舰(jiàn)”爆炸(zhà):价值200亿的(de)“烟花”并非完全失败(bài),马斯克(kè)在用IT创投手法做航天(tiān)

  宇宙和未(wèi)来好像变(biàn)得触手可及了(le)。

  不过一向高调的马斯(sī)克也说过,其发射(shè)成功(gōng)率就像抛硬币一样(yàng),只有 50%。就(jiù)在几天前,“星舰(jiàn)”首次试飞发射前约40秒(miǎo),因为助推(tuī)器加压(yā)系统(tǒng)出(chū)现问(wèn)题(tí)因而延期发射。因此马斯克把期望值(zhí)定得(dé)较低,“只要不炸毁发射台,那么我想我会认为这(zhè)是成功的。

  “星舰”升空后不久发生了非计(jì)划性解体,但如果从上述定义看,本次首发好像也不能完全算失败。发射结束(shù)后,团队表(biǎo)示将继续审查数据并(bìng)努力进行下一次飞行测试。同时,马斯克发推向团队表示了祝贺,直言(yán)此(cǐ)次任务(wù)为(wè三万日元等于多少人民币多少i)几(jǐ)个月后的下一(yī)次测试发射吸取了教训。

  “星舰(jiàn)”爆炸(zhà):价值200亿(yì)的“烟(yān)花”并非完全失败,马斯克(kè)在用IT创(chuàng)投手法做航天

  航天是一门风投,马斯克深谙其(qí)道

  爆炸真的不算(suàn)什么,因(yīn)为(wèi)对于SpaceX来说,它(tā)几乎是从接(jiē)连试错(cuò)中成长的。

  “星舰”的(de)升级迭(dié)代史(shǐ)就是一部“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥有数代原型机,其中不少在测试(shì)中直接炸毁。据都市快(kuài)报梳理(lǐ)统计,如果算上(shàng)更换材料做极(jí)限(xiàn)测试过程(chéng)中爆炸的(de)SN7与SN7.1,从最早的MK1开始(shǐ)到SN11,星舰原型机已经炸了10次(cì)。

  风云(yún)学会(huì)副会长陈(chén)经(jīng)在文(wén)章中(zhōng)指出,马斯克(kè)是在(zài)用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的(de)核(hé)心竞(jìng)争(zhēng)力就是厚(hòu)脸皮的(de)猛吹和冒险思(sī)维(wéi)主(zhǔ)导——风投成功率如果有5%都算是不错的了,所以业界对(duì)项目(mù)失败习以为常。

  “而SpaceX正(zhèng)是如(rú)此(cǐ),在前期(qī)多次发(fā)射(shè)失败。如果按各国航天业的(de)传统(tǒng)做法,SpaceX早就被(bèi)断了经费整(zhěng)顿队伍了。但是按IT项(xiàng)目来评估(gū),SpaceX不断尝试失败是司空(kōng)见(jiàn)惯的正常节奏,成功了就是(shì)里(lǐ)程碑,估值提升,更多投资进(jìn)来试更大的(de)事。”

  更大的事是指什么呢?最广为人知的就是马斯克的“火星(xīng)移(yí)民计划”。早(zǎo)在十几年前,马斯克就喊出了人类(lèi)定居火星的(de)豪言壮语,人类或将成为(wèi)“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期,2022年将发(fā)射货(huò)运飞船去火(huǒ)星,2024年已经(jīng)可以执行载人计(jì)划。

  目(mù)前看来(lái),现实与理想仍(réng)有较大差距。不过这一块的钱景相(xiāng)当可观,目前太空旅(lǚ)行的价格(gé)从20万美元到5500万(wàn)美元不(bù)等;据(jù)预测到2030年,全球太空旅(lǚ)行市(shì)场(chǎng)规(guī)模将达到30亿美元。

  除此之(zhī)外(wài),马斯克还在2016年提(tí)出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划。该计划旨在建立(lì)覆盖全(quán)球(qiú)的卫星网络,为全(quán)球(qiú)用户(hù)提供宽带服务,后(hòu)来这个计划数值变成了42000颗。欧洲(zhōu)航天局太空(kōng)碎片办公室资(zī)料(liào)显示,到 2020 年 2 月(yuè),地球轨道上大(dà)约(yuē)有(yǒu) 5500 颗卫(wèi)星。换言之,马斯(sī)克(kè)的SpaceX要发(fā)射7倍于(yú)目(mù)前在轨卫星总量的卫星。

  很(hěn)难评(píng)价这是否就是一种(zhǒng)“冒险”,但(dàn)目(mù)前SpaceX已经发射了超1000颗(kē)卫(wèi)星,成为美国(guó)最大的商业卫(wèi)星发射商之一。

  星舰将参与(yǔ)登月任务,SpaceX估值近1400亿美元

  据(jù)科技日(rì)报报(bào)道,2021年4月(yuè),美(měi)国国家航空航(háng)天(tiān)局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动力系统等公司,成为“阿(ā)尔忒弥斯”登(dēng)月(yuè)计(jì)划“载(zài)人着陆(lù)器”项目的唯一中标者。这为它获得了(le)29.8亿(yì)美元的资助,并被要求(qiú)在“星舰”基础上研(yán)制一种将宇(yǔ)航(háng)员从环月(yuè)轨道(dào)送上月球的(de)着陆器(qì),美国(guó)将在时(shí)隔半(bàn)个世纪之(zhī)后重返月(yuè)球。

  SpaceX在激烈竞争中脱(tuō)颖而出的主要原因,在于其(qí)运输量大和(hé)成本较低。星舰采(cǎi)用了争议较大的全箭不(bù)锈钢结构设计:相(xiāng)比更(gèng)贵的碳纤维,不(bù)锈钢是重了点,所以你猜为什么会安33个(gè)“猛禽(qín)”发动机(jī)。

  “星舰”的发射(shè)成本(běn)也相当低。去年2月,在(zài)得(dé)克(kè)萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发(fā)布会上,马斯克(kè)说:“星舰”飞船6-8小时(shí)就(jiù)可(kě)以重(zhòng)复(fù)使用,这(zhè)样一天(tiān)就可以发(fā)射3次,“超重”助推器大约每小时就能(néng)发射一次(cì)。“每次(cì)飞(fēi)行可能只需几百万(wàn)美元,甚至最少(shǎo)可能只(zhǐ)要100万美元。” 有一组(zǔ)可供参考的数(shù)据是(shì),美国德(dé)尔塔(tǎ)IV型中型火箭(jiàn)平均每次发射费(fèi)用为1.64亿(yì)美元,俄罗(luó)斯(sī)主力运(yùn)载火箭联盟-FG运载火箭每(měi)次发射费用约为(wèi)5000万美元。

  航(háng)天是一(yī)项烧钱的事业,支撑SpaceX冒险的,还有其背后数轮融(róng)资。

  据(jù)美国科技媒体The Information3月报道,SpaceX迎(yíng)来最(zuì)新(xīn)一轮注(zhù)资,投资者是沙特(tè)投资基(jī)金(jīn)的一家子(zi)公(gōng)司和(hé)阿布扎比(bǐ)的一家(jiā)投资公司,此轮融资数额达数十(shí)亿美元。据美国投资数据(jù)公司(sī)Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已经累计融资(zī)29轮,融(róng)资总(zǒng)额高达98亿美元。在本轮投资(zī)过(guò)后,Spacex的(de)估值预计接近 1400 亿(yì)美(měi)元,其将成为世界上估值最高(gāo)的私人(rén)企业之一(yī)。

  “星舰”爆炸:价(jià)值200亿的“烟花”并(bìng)非完(wán)全失(shī)败(bài),马斯(sī)克在(zài)用IT创(chuàng)投手法做(zuò)航天(tiān)

  这是在(zài)为什么投资(zī)呢?

  1865年,儒勒·凡尔(ěr)纳(nà)在《从地(dì)球(qiú)到月球》提出了发(fā)射炮弹去往月球的主意(yì);1902年,乔治·梅里爱拍出科幻电影开(kāi)山之作《月球旅行记》,登月(yuè)的幻想变成了(le)画面(miàn);59年后(hòu),美(měi)国开启(qǐ)载人登(dēng)月的阿波罗(luó)计划;1969年,阿(ā)波罗11号登(dēng)月成(chéng)功。

  回顾历史,每一次的想象与探(tàn)索都弥足珍贵。

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