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铜祖在古代是干什么的,铜祖是什么用处

铜祖在古代是干什么的,铜祖是什么用处 区位条件要从哪些方面分析学校,区位条件要从哪些方面分析出来

  区位(wèi)条(tiáo)件要从哪(nǎ)些方面分析学(xué)校,区位条件要从哪些方面分析出(chū)来是影响(xiǎng)区位的因素(sù)大体分为自(zì)然(rán)因素和人文因(yīn)素两个方面的(de)。

  关于区位条件要从哪些(xiē)方面分析学校,区位条件要从(cóng)哪些方面分析出来以(yǐ)及区位(wèi)条(tiáo)件(jiàn)要从(cóng)哪些方面分析学校(xiào),区位因素答题模板,区位条件要从哪(nǎ)些(xiē)方面分析(xī)出(chū)来,区位条件要(yào)从哪些(xiē)方(fāng)面分析(xī)的,区位条件有哪(nǎ)些方面等问题,小编将为你整理以下知(zhī)识:

区位条件要(yào)从哪些方面分析(xī)学校,区位条件要从哪些方面分析(xī)出来

  影响区(qū)位(wèi)的因(yīn)素大体分为自然因素和人(rén)文因素两个方面。

  区位分析时要(yào)把握(wò)好这两个方面,深(shēn)入分析各要素与(yǔ)所要分析的地(dì)理事物的联系,再抓主要方面重点进(jìn)行分析(xī)。

  什么是区位条件区位条件,即(jí)区位(wèi)本身具有的(de)条(tiáo)件、特点、属性、资质(zhì)。

  其构成(chéng)因素(sù)主要(yào)包(bāo)括:自(zì)然资源

  影响(xiǎng)区位的(de)因素大体分为自然因素和人文因素两个(gè)方面(miàn)。

  区位分析时要把(bǎ)握好这两个方(fāng)面(miàn),深入分析各要素与所要分(fēn)析的地(dì)理事物的联系,再抓主要(yào)方面(miàn)重点进行(xíng)分(fēn)析。

什么是区(qū)位条件

  区位条件,即区位本身具有的条件、特点(diǎn)、属性(xìng)、资质。

  其构成(chéng)因素主要(yào)包括:自然资源、地理位置,以及社会、经济、科技、管(guǎn)理、政治、文化、教(jiào)育、旅游(yóu)等方面,区(qū)位优势是一(yī)个综合性概念,单项优势往往难(nán)以(yǐ)形成区位优势。

  一个地区的区位优势主(zhǔ)要就(jiù)是由自然(rán)资源、劳力、工业聚集(jí)、地理位置(zhì)、交通等(děng)决定。

  同时区(qū)位优势也是(shì)一个发(fā)展的概(gài)念,随(suí)着有关条(tiáo)件的变化而变(biàn)化。

  区位因(yīn)素,是指影响(xiǎng)区位主(zhǔ)体(tǐ)分布的原因(yīn)。

  对区位(wèi)主体的区位给(gěi)予(yǔ)大的(de)影响因(yīn)子是主(zhǔ)要因(yīn)子,相反影响比较小的为次(cì)要因子(zi)。

  因为不同场(chǎng)所具有(yǒu)不同(tóng)的属性或资质,即(jí)区位条件。

区(qū)位条件分析

  一(yī)、农业区位(wèi)因素分析

  1.自然因素地形:

  地形(xíng)为平(píng)原或(huò)三角洲,或地势低平或地形平(píng)坦(tǎn)开阔

  数量:地(dì)广(guǎng)人稀土地广阔,土地租金低

  气候:是×气候,(雨热(rè)同期、光(guāng)热(rè)水组(zǔ)合好,日照充足、昼夜温差大)

  水源:临近水源(河流(liú)或冰川融水区(qū)),水源充足,灌溉(gài)便利

  土壤:是×土壤,土壤(rǎng)肥沃深(shēn)厚或土壤较(jiào)肥沃(wò)

  2.人文因素

  市场:该地区人(rén)口稠密或工矿业发达(dá)或城(chéng)市较多,市场广(guǎng)阔(对商品农业影响大(dà))

  交通:临近河或湖,水陆(lù)(海陆)交通(tōng)便(biàn)利或河流交汇处(chù),内河航(háng)运(yùn)发达(dá)(对商品农业影(yǐng)响(xiǎng)大(dà))

  政策:国家政策(cè)的支持(chí)(扶持、鼓励)

  科(kē)技:科(kē)技水(shuǐ)平高(gāo)或科技发达(dá)

  劳动(dòng)力(lì):人口稠密,劳动(dòng)力丰富,劳动(dòng)力(lì)工资低

  工业(yè)基础:工业发达,工业(yè)基础雄厚

  3.自(zì)然对农业的(de)不(bù)利的区位因素(sù)

  洪涝(lào)、干旱、台风、春季低温、寒潮等气象(xiàng)灾害(hài);

  热量、光照、水源、土(tǔ)壤(rǎng)肥(féi)力等不足(zú),酸碱度偏高

  二、工业区(qū)位因素(sù)分(fēn)析

  1.自然因(yīn)素

  原(yuán)料:临近(jìn)某原料产地,原(yuán)料充(chōng)足──原料指向(xiàng)型工业

  能(néng)源:临近某能源(yuán)产地(如煤、石油、天然气、水能、风能…),能(néng)源(yuán)充足─动力指向型

  土地:土地平坦开阔,利于建厂

  水(shuǐ)源:临近河流(liú)、湖泊或降水多,水源充足

  2.经济因素

  市场:人口稠(chóu)密或人口密集,市场广阔(对市场(chǎng)指(zhǐ)向工业更明显)

  交通:临海或海港、临河湖或河流交汇处、临铁路高速公(gōng)路或航空港,交(jiāo)通便利

  劳动(dòng)力:人口稠密,劳动力(lì)资源丰富──劳动密(mì)集型工业

  技术:科教(jiào)发(fā)达或临近高等(děng)院校或科研院所(suǒ),劳(láo)动力素质高(gāo)──技术(shù)密集型(xíng)

  农业(yè)基础:临近商品粮基地或农业产区,农业(yè)基础雄厚(hòu)或农业发(fā)达

  3.社会因素(sù)

  国家政策:国家政策的扶(fú)持、鼓励,国家(jiā)政策变化(解决就业的工厂设在不盈利(lì)的区位(wèi);

  为缩小经济差距进行的(de)西(xī)部(bù)大开发)

  国(guó)防安(ān)全(quán):某时期国防需要

  个人(rén)行为(或(huò)偏(piān)好):如海外华人(rén)、华侨的投资

  工业惯性:考虑搬迁费(fèi)用或政(zhèng)府的影(yǐng)响或(huò)出于对当(dāng)地经济的考虑等

  4.环(huán)境因素

  风向:严重污染大气的工厂(chǎng),应(yīng)该在城市主导风向的下风口地带,或者在主导风向的垂直两侧选(xuǎn)择厂址;

  在季(jì)风区,布置在当地最小风(fēng)频的风(fēng)向(xiàng)的上风地(dì)带(dài)

  水源:有(yǒu)废水排放的工厂应布局在远离水源地(dì)或远(yuǎn)离河流上游区;

  自来(lái)水(shuǐ)厂布局(jú)在居民区的水源地上(shàng)游(yóu)或河流上游地区

  距离居民区(qū)、农田的远(yuǎn)近:占地面积小无(wú)污染的工业,布局(jú)在城区;

  用地(dì)规模较大(dà)、污染较轻的工业可布局(jú)在城市的边缘或近郊(jiāo)地区(qū);

  严(yán)重污染(rǎn)难以(yǐ)治理的大型企业,宜布(bù)局在远离(lí)市区的(de)远郊或郊外(wài)

  生态环境:工业(yè)布局应远离生态环境脆弱地区

  三、城市区位(wèi)因(yīn)素分(fēn)析

  1.自然因素

  地形:地形平坦开阔

  气(qì)候:是什么气(qì)候(hòu),降水适度,气温适中

  河流:临河:①运输功能(néng):河流(liú)交汇点、过河点、河口(kǒu)、河运的起点或终(zhōng)点,交通便利②供水功能:临近(jìn)河流,水源充足或丰(fēng)富

  2.社会经济因(yīn)素

  自然资源:判(pàn)读图中某地是否有某种(zhǒng)自(zì)然资源或(huò)临(lín)近某种自(zì)然资源

  交通(tōng):由地图判读图(tú)中某地是否临铁路、公路或高速公路、港(gǎng)口或码头、以(yǐ)及多种交通方式的交汇处,交通便利

  农业基(jī)础:本地(dì)农业基础雄厚,提供丰富的农副产品。

  其(qí)他因素:①是否是政治(zhì)、宗教、军事中心②是否(fǒu)是(shì)旅游(yóu)、科技中心(新因素)

  四、交通线区位(wèi)因(yīn)素(sù)分析

  1.自然因素

  地形地质:

  ①平(píng)原(yuán):限制(zhì)少,少占好地,处(chù)理好与(yǔ)农(nóng)田水(shuǐ)利建设、城镇(zhèn)发展的(de)关系

  ②山地:尽量沿(yán)等高(gāo)线(xiàn)修(xiū)筑,尽量避开(kāi)地形(xíng)地质(zhì)复杂的地(dì)区(qū)(隧道避(bì)开断层,陡坡(pō)上修成“之”字型弯曲(qū)或开凿隧道)

  水文:避(bì)开沼泽地,尽量避免跨越河流,减少(shǎo)桥梁总长度(dù)、投资、施工量

  气候(hòu):注意暴雨、大风等出(chū)现的(de)强度和频率,冻土、积雪(xuě)的深度,桥(qiáo)涵孔径大小、路基高(gāo)度都需要根据当(dāng)地暴(bào)雨强度(dù)来设计(jì)

  2.经济(jì)因素

  ⑴合理(lǐ)布局交通运(yùn)输,促进沿线经济发展

  ⑵铁路(lù)、公路国道线基本方向以直达为主,并(bìng)适当照顾沿线重要经济点,通过城(chéng)市时应从城(chéng)市(shì)边(biān)缘经过(减轻对市(shì)内交通的影响)

  ⑶省道(dào)等地方(fāng)性(xìng)公路(lù),则以(yǐ)满足地方经济发(fā)展和居民需(xū)要为主(zhǔ),可以(yǐ)通过当地的居民点、车站、码头等

  3.社会因素

  ①巩固(gù)国防、加强民族团结、促进少数民族地区或革(gé)命老区经济(jì)发展(zhǎn)

  ②促进资源的开发(fā)、带动沿线经(jīng)济的发展

  ③国境铁(tiě)路、公路、高速公路有(yǒu)促进对外贸易的发(fā)展(发展边境贸易)

  五、交通(tōng)运输网中点(diǎn)的区位因素分析

  (一(yī))港口的区位

  1.自然(rán)条(tiáo)件

  水(shuǐ)域条(tiáo)件(航行条件):等深线密──江阔水深,空间大(dà),便于(yú)航行和停泊(pō),冰期短或无冰(bīng)期。

  港湾:避风浪

  陆域条(tiáo)件(筑港(gǎng)条件):平原或三角洲──地形平坦,坡度适当,地质稳(wěn)定,抛锚空间大

  2.社会经济条件

  经(jīng)济腹(fù)地(dì):(港口(kǒu)服务的区域)经(jīng)济(jì)发达,辐射范围大(dà),客(kè)货集(jí)散量大(影响港口的兴衰)

  城(chéng)市依托(tuō):单(dān)一(yī)大城市或某(mǒu)个城(chéng)市群为(wèi)依托(tuō),为港口提供(gōng)人、财、物(wù)的(de)优(yōu)势

  国(guó)家政策(cè):政策(cè)支持(chí),如自由贸易港,对外开放港

  (二(èr))汽车站(zhàn)的区位

  汽车站区位选择的(de)总原(yuán)则是能够最大限(xiàn)度地方便(biàn)旅客,即(jí):①路宽,与市(shì)内外交(jiāo)通联系方便;

  ②地形平(píng)坦面积较大;

  ③工程量。

  (三)航(háng)空港的(de)区位

  1.自然条件(jiàn)

  地形(xíng):平(píng)坦开阔、坡度适当(dāng),保证(zhèng)排水

  地质(zhì):有良好的地质条件(jiàn),地基要稳,坚实

  气候:少云雾(wù)、大风、暴雨天(tiān)气日数(shù)

  2.社(shè)会经济因素

  交通(tōng):要与市(shì)内有便利的交通联系

  经济:要建在经(jīng)济发达(dá)的地区

  六(liù)、水(shuǐ)电(diàn)站的区(qū)位(wèi)分析

  水量:与气(qì)候(hòu)、干湿地区(qū)、河流(liú)的补给(gěi)、流域面积(jī)或集水区域有关(由河流的位(wèi)置判读)

  落差(chà):与穿越等(děng)高线有关或(huò)位于(yú)地势阶梯过渡处

  铜祖在古代是干什么的,铜祖是什么用处具(jù)体开发:与地质、地貌(在地形图上(shàng)一般位(wèi)于峡(xiá)谷,为(wèi)了减(jiǎn)少(shǎo)投资和工程量(liàng);

  地基要稳、坚实,少地质灾害;

  与水库选址相同)有(yǒu)关(guān)。

  七、水库坝(bà)址的区位选择

  1.选(xuǎn)在(zài)河流较窄处或盆地(dì)、洼地的出口──原因:峡谷工程量小(xiǎo),工程(chéng)造价低;

  盆地(dì)、洼地地(dì)形建水库(kù)库(kù)容(róng)量(liàng)大

  2.选在地质条件较好的(de)地方,尽量避开(kāi)断(duàn)层、喀(kā)斯特地貌等──原因:防止诱(yòu)发地震、滑坡(pō)

  3.考虑占地搬迁状况,尽量少淹没良田(tián)和村庄(zhuāng)

  八、卫星发射基地的(de)区位(wèi)分析

  1.自(zì)然(rán)因素

  气象条件:天气晴朗,大气透明(míng)度(dù)好,便于(yú)对(duì)卫星跟(gēn)踪观察

  初速度:地球自转(zhuǎn)的速度──纬度(dù)低,初速度大(dà)(如建设中的海南卫(wèi)星发射场(chǎng));

  纬度高,初速度小(xiǎo)。

  同(tóng)一纬度,地(dì)势高,初速度(dù)大,初(chū)速度大有(yǒu)利于降低发射初速度(dù)(也(yě)与能源有关)

  地形:地(dì)形(xíng)开阔(kuò),便(biàn)于对卫星的跟踪观察。

  能源:向东发射,节约能源

  2.人文因素

  人(rén)口密度:地(dì)广人(rén)稀或(huò)人烟稀(xī)少(shǎo),不干扰居民生活

  交通便利:我国的四(sì)个航天基(jī)地都便利

  国防安全:如(rú)西(xī)昌最突出

  航天工业基础较好(hǎo):如太(tài)原

  九、卫星(xīng)着陆基地(dì)的(de)区位分(fēn)析

  气象(xiàng)条(tiáo)件:天(tiān)气晴朗,大气透明度高,便于对航(háng)天(tiān)器的跟踪(zōng)观察。

  地形条件:地形平坦、开阔,少河流峡(xiá)谷,有(yǒu)利于航天器或(huò)航天员(yuán)的(de)安全(quán)和便于目标搜(sōu)寻

  人口密度:地广人稀或人烟稀少,不干扰(rǎo)居(jū)民生活(huó)

  十、发展海洋水产(chǎn)业(yè)的区位分析

  1.大陆架宽、浅,水(shuǐ)温适宜,阳光充足,有(yǒu)利(lì)于生物光合作(zuò)用

  2.入海河流或(huò)径流带来丰富的有机质和(hé)营养盐(yán)类

  3.寒(hán)、暖流(liú)交汇,海水发生(shēng)搅动或冬季(jì)海(hǎi)水(shuǐ)上泛,营养盐类丰富

  十一(yī)、商铜祖在古代是干什么的,铜祖是什么用处业街(jiē)的区位分析

  市(shì)场(chǎng)最优:城市(shì)几(jǐ)何中心,商业活动范围大──一般以零售为主

  交通最(zuì)优:市区环路(lù)或高(gāo)速公路边(biān)缘或街角处,交通便(biàn)利(lì)──一般以批发(fā)为(wèi)主

  商业(yè)小(xiǎo)区:便(biàn)民最优(yōu)──建在居民住(zhù)宅(zhái)区(qū)内,由(yóu)多(duō)种营(yíng)业点(diǎn铜祖在古代是干什么的,铜祖是什么用处)组(zǔ)成

区位条件要从(cóng)哪些(xiē)方面分析学校

  地理位(wèi)置(zhì)优越,交通运输便利,通达度好(hǎo)。

  1、基础设施(shī)建设完善:教(jiào)学楼,寝(qǐn)室楼(lóu),餐厅(tīng)楼(lóu),悉衫改超市,大操塌派场布置合理。

  寝室里空(kōng)调,风扇齐全(quán),供水供电(diàn)及时;餐(cān)厅饭菜物(wù)美价廉,口味好。

  2、大操(cāo)场绿(lǜ)树成荫,篮球场,足球场,乒(pīng)乓球台设(shè)睁判计合(hé)理,环境质量好(hǎo)。

  3、学(xué)校里教授,研究(jiū)生,高(gāo)级教师多,全部是本科以(yǐ)上学历,教(jiào)学(xué)水平(píng)高,经(jīng)验(yàn)丰富,管(guǎn)理先进,现代化设(shè)备丰富。

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