金融界5月消息 自2010年(nián)以来(lái)仅有的两(liǎng)次环比正增长之一，4月乘用车市场数据终于(yú)出炉(lú)。

　　乘联会数据显示，4月新(xīn)能源车市场零售52.7万辆，同(tóng)比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能(néng)源(yuán)车国(guó)内(nèi)零售(shòu)渗透(tòu)率32.3%，较(jiào)去年同(tóng)期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个百分点(diǎn)。

　　乘联会统计口径下的4月乘用车出(chū)口(kǒu)（含整车与CKD）30万辆(liàng)，同比(bǐ)增长227%，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增(zēng)长115%。4月(yuè)新能源(yuán)乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车(chē)出口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电三眼蟹为什么有三个眼，三眼蟹为什么有三个眼睛动出口占新(xīn)能(néng)源的48%。4月厂商出(chū)口方面，特斯(sī)拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据(jù)看整体(tǐ)看亮(liàng)点颇多：

　　第一、2010年(nián)以来仅有的两次(cì)环比正(zhèng)增长(zhǎng)之一

　　2023年4月(yuè)乘用车市(shì)场零(líng)售达到163.0万(wàn)辆，由于去(qù)年同(tóng)期(qī)疫情影响，同比(bǐ)增速55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也(yě)是自2010年以来(lái)仅(jǐn)有的两(liǎng)次环比(bǐ)正增长之一。

　　第二(èr)、4月新能源车(chē)国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透(tòu)率(lǜ)32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百分点。4月，自主品牌中的(de)新能源车渗(shèn)透(tòu)率56.5%；豪华车中(zhōng)的新(xīn)能(néng)源车渗透率23.8%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率(lǜ)仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势力零售份额(é)13.1% 同比(bǐ)下降3.9个(gè)百分点(diǎn)

　　从月度(dù)国内零售份额看，4月主流自主品牌新(xīn)能源车零售份额70.5%，同比下降5个百分点；合资品牌(pái)新能源车(chē)份额5.8%，同比(bǐ)下(xià)降0.2个百分点；新势力(lì)份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力(lì)零(líng)售份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来(lái)、理想等新势力车企销量同比和环比表(biǎo)现总体仍(réng)较(jiào)强。主流合资品牌(pái)中,南(nán)北大众强(qiáng)势(shì)领先，新能源车批发12,405辆，占据主流合资纯(chún)电(diàn)动50%强份额，大众坚(jiān)定的(de)电动化转型战略初见(jiàn)成效(xiào)。其他合资与豪(háo)华品(pǐn)牌(pái)仍待发力。特(tè)斯拉份额(é)7.6%，同比(bǐ)增7个点。

　　第四、上(shàng)汽等(děng)自主品(pǐn)牌(pái)在欧洲表(biǎo)现较(jiào)强(qiáng) 比亚迪在(zài)东南亚崛(jué)起

　　4月新能源(yuán)乘用车出口9.1万辆(liàng)，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其(qí)中(zhōng)纯电动占(zhàn)新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电(diàn)动出(chū)口占(zhàn)新(xīn)能(néng)源的48%。4月厂商(shāng)出口方面(miàn)，特(tè)斯拉(lā)中国(guó)35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷(jié)特10,432辆、智(zhì)马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆(liàng)、上汽通用五(wǔ)菱1,200辆、长(zhǎng)城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆(liàng)、上(shàng)汽(qì)大通436辆、一汽红旗(qí)264辆、东风乘用车192辆、一(yī)汽(qì)轿(jiào)车(chē)117辆、东(dōng)风柳州114辆(liàng)。从自主出口的海外市场(chǎng)零(líng)售(shòu)数据监控看(kàn)，A0级电动车占比达60%，是出口绝(jué)对主(zhǔ)力，上汽等(děng)自主(zhǔ)品牌在(zài)欧洲表现(xiàn)较强(qiáng)，比亚迪(dí)在东南亚崛(jué)起。除(chú)了传(chuán)统出口车(chē)企的靓丽表现(xiàn)，近(jìn)期(qī)新势力出(chū)口(kǒu)也(yě)逐(zhú)步启动，海(hǎi)外市(shì)场也(yě)有数据开(kāi)始显现。

　　第五、厂商批发销量突破(pò)万辆(liàng)的企(qǐ)业保(bǎo)持在11家

　　厂商批(pī)发销量突破万辆的企业保持在11家（环(huán)比(bǐ)持平，同比增6家），占新能(néng)源乘用(yòng)车总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去年(nián)同期62%）。其中：比(bǐ)亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽(qì)埃安(ān)41,012辆、吉(jí)利汽车(chē)29,874辆、上汽(qì)乘(chéng)用车26,278辆(liàng)、理想汽(qì)车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东风易(yì)捷特10,432辆。

　　乘联会(huì)：车企效益(yì)不比当(dāng)年 经不(bù)起折腾

　　对(duì)于4月乘(chéng)用车市场数据，乘联会(huì)分析(xī)指出，乘用车行(xíng)业已经(jīng)脱离(lí)了(le)原来的高利润(rùn)行业(yè)，3月汽车产销虽(suī)然(rán)恢复，但3月汽车(chē)销售(shòu)利润率(lǜ)也(yě)仅有4.7%，部分(fēn)车企在吐血卖车，压力太大。尤其是世(shì)界上最严(yán)的国六B标准即(jí)将实(shí)施(shī)，对(duì)车企生产带来(lái)一定的心理压(yā)力(lì)，减产降库存的结(jié)果，带来的是盈(yíng)利(lì)较大(dà)损失。此次特斯拉涨价是很好(hǎo)的(de)信号，体现车企对经营质量(liàng)的(de)关注，有(yǒu)利于改(gǎi)善消费观望心(xīn)态。让消费者走出过度期待降价(jià)的预期，恢复正常的购(gòu)买节奏。

　　乘联会还指出(chū)现(xiàn)在汽车(chē)行业已经走过(guò)了(le)高(gāo)利(lì)润期，车企效益不比当年，经不起折腾(téng)。乘联会在文中表(biǎo)示(shì)期(qī)待世界(jiè)最严(yán)国六B标(biāo)准的(de)实施从原定7月1日(rì)，最(zuì)好(hǎo)能(néng)延期到12月底实(shí)施，而(ér)且(qiě)不要设立太多的条条框框(kuāng)，这样才能通过稳定(dìng)企业和(hé)经销商心(xīn)态，从而(ér)稳定(dìng)市场消费。

　　此(cǐ)前3月份，中国(guó)汽(qì)车流通协会强(qiáng)调，目前大量国六B的车RDE达标有(yǒu)难(nán)度，6月底完成清库有较大难度。国六B切(qiè)换情(qíng)况座谈会上透(tòu)露，目前(qián)国六(liù三眼蟹为什么有三个眼，三眼蟹为什么有三个眼睛)B非(fēi)RDE车型还(hái)有200万辆左右(yòu)的(de)库存未消化。众车企建议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在(zài)整个市场(chǎng)下滑，又降(jiàng)价。这样降价下去，将对整个行业体系(xì)、整个市(shì)场造成(chéng)很(hěn)大影响(xiǎng)。”在3月30日(rì)广汽集团

　　2022年(nián)度业(yè)绩(jì)发布(bù)会(huì)上，广汽集团(tuán)董事长(zhǎng)曾庆洪表示担忧(yōu)，“我(wǒ)们现在也在建(jiàn)议环保部(bù)门能不(bù)能适当延期，建议国六B的环保规定能延迟到年(nián)底执行。”

　　此前根(gēn)据环(huán)保部发布规定，国六标准的(de)实施(shī)分为A、B两个阶(jiē)段，第一阶段(duàn)从2020年(nián)7月(yuè)1日起(qǐ)，不能销售、注册、上(shàng)牌低于国(guó)六A标准的汽车。第二阶段从2023年7月1日起(qǐ)，不能销(xiāo)售、注册、上牌低(dī)于国六B标准(zhǔn)的汽车(chē)

　　工(gōng)信(xìn)部等5部门：7月1日起全国禁止生产、进口、销售不符(fú)合国六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽车

　　就在刚(gāng)刚，工信部(bù)等(děng)5部门发(fā)布关于实施(shī)汽车(chē)国六(liù)排放标(biāo)准有关事宜的公告。自2023年(nián)7月(yuè)1日(rì)起，全国(guó)范围全面实(shí)施国六排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)6b阶(jiē)段，禁止生产、进口(kǒu)、销售不符合国六(liù)排放标准6b阶(jiē)段的(de)汽车。针对(duì)部(bù)分实际行驶污染物排放试验（即RDE试验(yàn)）报告结(jié)果(guǒ)为“仅监测”等轻型汽(qì)车(chē)国六b车型，给予(yǔ)半年销(xiā三眼蟹为什么有三个眼，三眼蟹为什么有三个眼睛o)售过渡期，允许销售至(zhì)2023年12月31日。

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