美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运(yùn)载(zài)火(huǒ)箭于(yú)北京时间20日晚(wǎn)21时33分(fēn)许发射，升空3分(fēn)钟后发生爆炸，航天(tiān)器未(wèi)能成功进(jìn)入(rù)预定轨道。

　　马斯克曾宣(xuān)称，首次发射成本约30亿美元，折合人民(mín)币206亿(yì)。换(huàn)言之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一(yī)场烟花。不(bù)过至(zhì)少那一刻，我(wǒ)们都在仰望星空。

　　人类(lèi)历史上最大火箭(jiàn)发射失(shī)败，但没有完全失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目的大事，因为(wèi)这是人类(lèi)历史(shǐ)上(shàng)体(tǐ)积(jī)最(zuì)大(dà)的运载火(huǒ)箭。它全(quán)长(zhǎng)120米，由底(dǐ)部(bù)70米高(gāo)、配备了33台“猛禽”发(fā)动(dòng)机(jī)的“超重型推(tuī)进器”和顶部(bù)50米高、可(kě)重(zhòng)复(fù)利用的飞船(chuán)船(chuán)舱“星舰”组成——从高度上与我国第(dì)一(yī)座摩(mó)天(tiān)大楼“广州(zhōu)白云酒(jiǔ)店”相当。

　　美国(guó)“太空”网站称，此前保持“人类(lèi)最大(dà)运载火箭(jiàn)”称号的是(shì)冷战(zhàn)期间用于“阿波罗(luó)”登(dēng)月计划的美国“土星五号(hào)”火(huǒ)箭，它高约111米，可(kě)发(fā)射约130吨(dūn)有效(xiào)载荷进(jìn)入地(dì)球(qiú)轨道，并将约(yuē)50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表示，星舰能够(gòu)将多达 150 吨的有效载荷运送到近地轨道(dào)。

　　据美国《今日物(wù)理学(xué)》月(yuè)刊(kān)上的一篇(piān)文章(zhāng)预测：“假(jiǎ)设发射成(chéng)功，那(nà)么(me)星舰将大幅提升我(wǒ)们的太空能力，天体物理(lǐ)学任务(wù)的制定(dì冰箱保鲜的灯怎么不亮了呢 冰箱灯不亮影响使用吗ng)过程将发(fā)生质的(de)改(gǎi)变(biàn)……天(tiān)体物理学领域的(de)太空(kōng)任务一直(zhí)受到发射工具性(xìng)能的(de)严(yán)格(gé)限制，而20年(nián)来发射工具变化不大。”

　　此外马斯(sī)克还宣称(chēng)，“星(xīng)舰”的发射成本相当低，一(yī)旦相关试验(yàn)取得成功，将(jiāng)启动规(guī)模化生产，以每(měi)年(nián)建造100艘的速度，打(dǎ)造1000艘(sōu)“星舰”组(zǔ)成的太(tài)空舰队，将(jiāng)10万人(rén)和相关物资(zī)运送到火星，实现从21世纪20年代后期开始在火星殖民的梦(mèng)想(xiǎng)。

　　宇(yǔ)宙和未来好像变得触手可及了(le)。

　　不过一向高调(diào)的(de)马斯(sī)克也说过，其(qí)发射(shè)成功率就像抛硬币一样(yàng)，只有(yǒu) 50％。就在几天前(qián)，“星(xīng)舰”首(shǒu)次试飞发射前约40秒，因为助推器加(jiā)压系统出(chū)现(xiàn)问题(tí)因而延期发(fā)射(shè)。因此马斯克把期望(wàng)值定得较低(dī)，“只要不炸毁发射台，那么(me)我想(xiǎng)我会认为这是成功的。”

　　“星舰”升(shēng)空后不(bù)久发(fā)生了非计划性解(jiě)体，但(dàn)如(rú)果从(cóng)上(shàng)述定义看，本次首发(fā)好像也不能完全算失败。发射结束后，团(tuán)队表示将继续审查数据并努力进(jìn冰箱保鲜的灯怎么不亮了呢 冰箱灯不亮影响使用吗)行(xíng)下一(yī)次(cì)飞(fēi)行测(cè)试(shì)。同(tóng)时，马斯克发推向(xiàng)团队(duì)表(biǎo)示了祝贺，直言此次任务为(wèi)几(jǐ)个月后的下一次测试(shì)发(fā)射吸取(qǔ)了教训。

　　航(háng)天(tiān)是一门风投，马斯(sī)克(kè)深谙其道

　　爆炸真的不算什(shén)么，因为(wèi)对于SpaceX来说，它几乎是从(cóng)接连(lián)试错中成长的。

　　“星舰”的(de)升级迭代史就是一(yī)部“连环爆炸史”。火箭的(de)上半部分拥有数代原型机，其中不少在(zài)测试(shì)中(zhōng)直接炸毁(huǐ)。据都市快(kuài)报梳理(lǐ)统(tǒng)计(jì)，如果(guǒ)算上更(gèng)换(huàn)材料做极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的(de)MK1开始到SN11，星舰原(yuán)型机已经炸了10次(cì)。

　　风云学会副会长(zhǎng)陈经(jīng)在文章中指出，马斯克是在用IT创(chuàng)投手法(fǎ)操作航(háng)天。因为IT创投圈(quān)的(de)核心竞(jìng)争力就是厚脸皮的猛吹和冒险思(sī)维主导——风(fēng)投(tóu)成功率如果有5％都算是不错的了，所(suǒ)以(yǐ)业(yè)界对项目失败习以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如(rú)此，在前期多(duō)次发射(shè)失败。如果按(àn)各(gè)国航天业(yè)的(de)传(chuán)统(tǒng)做(zuò)法，SpaceX早就(jiù)被断了经费(fèi)整顿队伍了(le)。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正常(cháng)节奏，成(chéng)功了就是里程碑，估值提升，更多投资(zī)进来试(shì)更大(dà)的事。”

　　更大的(de)事(shì)是指什么呢？最(zuì)广为人知的就是马斯(sī)克(kè)的(de)“火(huǒ)星移(yí)民计划”。早(zǎo)在十几年前，马斯克就(jiù)喊出了人类定居火星的豪言(yán)壮语，人类或将(jiāng)成为“多(duō)行星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发(fā)射货(huò)运飞(fēi)船去火(huǒ)星，2024年(nián)已经(jīng)可以执行载(zài)人计划。

　　目前看来(lái)，现实与理想仍有较大差距。不(bù)过这(zhè)一块的钱景相当可观(guān)，目(mù)前(qián)太(tài)空旅行的价格从20万美元到5500万美元不(bù)等；据预测到2030年，全球太空旅行市场规模将达到30亿美元(yuán)。

　　除此之外，马(mǎ)斯克(kè)还(hái)在2016年(nián)提出(chū)了(le)“4425颗卫(wèi)星覆(fù)盖全(quán)球”的“星(xīng)链”计划。该(gāi)计划旨在建(jiàn)立(lì)覆盖全(quán)球(qiú)的卫星网络，为全球用户提供宽带(dài)服务，后来(lái)这个计划数值变成了(le)42000颗。欧洲航天局(jú)太空碎片办公室资(zī)料(liào)显示(shì)，到 2020 年 2 月(yuè)，地(dì)球(qiú)轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之(zhī)，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星(xīng)总量的卫(wèi)星。

　　很难评价这是否就是一(yī)种“冒险”，但目前(qián)SpaceX已经(jīng)发射(shè)了超1000颗(kē)卫星(xīng)，成为美国最大的(de)商(shāng)业卫星发射(shè)商之一。

　　星舰将参与(yǔ)登月(yuè)任(rèn)务，SpaceX估值近1400亿美(měi)元

　　据科技日(rì)报报道(dào)，2021年4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源(yuán)、动(dòng)力系统等公司，成(chéng)为“阿尔忒弥斯”登(dēng)月计划(huà)“载人着陆器”项目的唯一中标者。这为它(tā)获得了29.8亿美元的资(zī)助，并被(bèi)要求在“星舰(jiàn)”基(jī)础上(shàng)研制(zhì)一种将宇航(háng)员从(cóng)环(huán)月轨(guǐ)道送(sòng)上月球(qiú)的(de)着陆(lù)器(qì)，美国将在(zài)时隔半个(gè)世纪之后重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激(jī)烈(liè)竞争中脱颖而出(chū)的主要原(yuán)因，在于其运输(shū)量(liàng)大和成本较低。星舰采用(yòng)了(le)争议较大的(de)全箭不锈钢结构设(shè)计(jì)：相比更(gèng)贵的碳纤维，不锈钢是重了点，所以你猜(cāi)为什么会(huì)安33个“猛禽(qín)”发(fā)动机。

　　“星舰”的发射(shè)成本也相(xiāng)当低。去年2月(yuè)，在得克萨斯州(zhōu)博卡奇卡召(zhào)冰箱保鲜的灯怎么不亮了呢 冰箱灯不亮影响使用吗开(kāi)的“星(xīng)舰”发布会(huì)上，马斯克说：“星舰(jiàn)”飞船6-8小时(shí)就可(kě)以重(zhòng)复使用，这样(yàng)一天就可以发射3次，“超重”助(zhù)推器大(dà)约每小时就能发射一次(cì)。“每次飞行可能只需几百万美元，甚(shèn)至最少可能(néng)只要100万美元。” 有一组(zǔ)可(kě)供参考的数据是，美国(guó)德尔塔(tǎ)IV型中(zhōng)型火箭平均每(měi)次发射(shè)费用为(wèi)1.64亿美元，俄(é)罗斯主力运载火箭(jiàn)联盟-FG运(yùn)载火箭每次发(fā)射费用约为5000万美元。

　　航天是一项烧钱的事(shì)业，支撑SpaceX冒险的，还有其背(bèi)后(hòu)数轮融(róng)资。

　　据(jù)美国科技媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎(yíng)来最新一轮注(zhù)资，投资者(zhě)是沙特投(tóu)资(zī)基金的(de)一(yī)家子(zi)公司和(hé)阿布(bù)扎比的(de)一家投资公司(sī)，此轮(lún)融资(zī)数额达(dá)数十亿美元。据美国投资数(shù)据公司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成立以(yǐ)来已经(jīng)累计融资29轮，融资总额高达98亿美元。在本(běn)轮投资(zī)过后(hòu)，Spacex的估(gū)值预计接近 1400 亿美(měi)元，其将成为世界上估值最高的私人企业之一。

　　这是(shì)在为(wèi)什么投资(zī)呢？

　　1865年，儒勒·凡(fán)尔纳(nà)在《从地球到(dào)月球》提出了发射(shè)炮弹去往(wǎng)月球的主意；1902年，乔(qiáo)治·梅里爱(ài)拍出科幻(huàn)电影开山(shān)之作《月球旅行记》，登月的(de)幻想变成了画(huà)面；59年(nián)后，美国(guó)开启载人登(dēng)月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾(gù)历史，每一(yī)次的(de)想象与(yǔ)探索都(dōu)弥足珍贵。

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