国(guó)v是不(bù)是国5，国(guó)v与国vl的区别(bié)是是的。

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国(guó)v是不(bù)是国5，国v与国vl的区别

　　国V中(zhōng)的V，指(zhǐ)代的(de)是罗(luó)马(mǎ)数字，代表数字五，它是欧洲在阿拉(lā)伯数字(zì)（实际上是印度数(shù)字）传入之前使用的一种数码，现(xiàn)在(zài)应用较少数(shù)字从1到10，因此国V指代(dài)的是国五标(biāo)准(zhǔn)。

　　国五排(pái)放标准基于欧(ōu)五排放标准，其中PM值(zhí)限(xiàn)制(zhì)，国五排放标(biāo)准是每公里4.5毫克，而欧五(wǔ)排放(fàng)标准是每公(gōng)里5毫(háo)克，但京五(wǔ)和(hé)国五排放(fàng)标(biāo)准要(yào)比欧五排放标准要更加严格。

　　根(gēn)据京五(wǔ)排放标准征求意见(jiàn)稿，三种污染物当(dāng)中，CO的排放(fàng)标准依(yī)然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准中HC化合物的(de)限值标准虽然(rán)还是0.1g/Km,但是在(zài)HC化合(hé)物中(zhōng)，将(jiāng)非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独列了出来，并且限值规定为0.068g/km(图(tú)/文(wén)/摄：太(tài)平洋汽(qì)车(chē)网(wǎng)李林伟(wěi))

　　欧洲从2009年9月1日起正式实(shí)施最新的欧V标准。

　　2012年，北京(jīng)计(jì)划实施国V标准，北京一旦全面实施国V排放标准，则意味着达不到此排放标准的车型(xíng)不(bù)得进京(jīng)销(xiāo)售(shòu)。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国石化(huà)首(shǒu)次批量生产(chǎn)欧(ōu)V车用(yòng)柴油。

　　中(zhōng)国的国V排放(fàng)标准被提上了议事日程。

　　北京市环保局表示。

　　2012年前后，北京市机动车排(pái)放标准将升级(jí)为相当(dāng)于欧(ōu)V标(biāo)准的国(guó)V标准。

　　国家环保(bǎo)部已经开始了(le)相关准备工作。

　　同时北京(jīng)将制(zhì)定与国V排放(fàng)标准相适应的地方油(yóu)品(pǐn)标准。

　　目(mù)标是(shsrds是什么意思，srds是什么意思啊ì)将车用(yòng)汽柴油的硫含量控制在10ppm以(yǐ)下(xià)。

　　相应的油品标准预计会在2012年之前发布，主要考虑的是(shì)轻型汽油车和(hé)中型柴油车两个车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字(zì)，对应的阿拉(lā)伯数字是4，所(suǒ)以(yǐ)国Ⅳ是国四标准(zhǔn)。

　　国(guó)v：国五(wǔ)。

　　国vi：国六。

　　罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿拉伯数字是(shì)1、2、3、4、5、srds是什么意思，srds是什么意思啊6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标(biāo)准都(dōu)是(shì)为(wèi)了控制汽车尾气的(de)排放而制定的，其(qí)中(zhōng)包括一氧化碳(tàn)、碳氢化合物(wù)、氮氧化(huà)物、固(gù)体悬(xuán)浮物等(děng)。

　　数(shù)字越大(dà)，标准越严。

国(guó)V也(yě)就是(shì)国5吗(ma)？

　　是(shì)的。

　　古(gǔ)罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五(wǔ)标(biāo)准(zhǔn)，国家第五(wǔ)阶段机动车污染(rǎn)物排放标准，即国五标准(zhǔn)。

　　国五(wǔ)标准，相(xiāng)当于欧(ōu)盟的欧五标准，欧盟已经(jīng)从2009年起(qǐ)开始执行，其对氮氧化物、碳(tàn)氢化合物、一(yī)氧化碳和悬浮(fú)粒子(zi)等(děng)机动车排放物的限制更为严(yán)苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ，每提(tí)高一次标准，单车污(wū)染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由欧洲经济委员会（ECE）的排放法规和欧共体(tǐ)（EEC）的排(pái)放指令共同加(jiā)以(yǐ)实现的(de)，欧共体(tǐ)（EEC）即是欧(ōu)盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自愿(yuàn)认可，排放(fàng)指令(lìng)是EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽车(chē)排(pái)放的(de)欧洲(zhōu)法规(guī)（指令(lìng)）标准1992年(nián)前巳(sì)实施若干阶段，欧洲从(cóng)1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式认证排放限值）、1996年起开始(shǐ)实施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型(xíng)式认(rèn)证和(hé)生产一致(zhì)性排放限(xiàn)值）、2000年(nián)起开始实施欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认证(zhèng)和生产一致性排放限值）、2005年起(qǐ)开始实施(shī)欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认证和生(shēng)产一致性排放限值）。

　　参(cān)考(kǎo)资料来源：百度百科-国家第(dì)五阶段机动车(chē)污(wū)染物排放(fàng)标(biāo)准

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