金融界5月5日(rì)消息，特斯拉(lā)中国官网(wǎng)显示，全新Model S及(jí)全新Model X全(quán)系车型上(shàng)调售(shòu)价19000元。调整(zhěng)后，Model S起售价808,900元，Model X起售价898,900元。

　　具体来(lái)看(kàn)，Model S 全轮驱(qū)动(dòng)版由789,900元调整至808,900元(yuán)；Model S Plaid 版本由1,009,900元调整至1,028,900元(yuán)；Model X全轮驱动版由(yóu)879,900元调整至898,900元；Model X Plaid 版本价(jià)格由1,039,900元(yuán)调整至1,058,900元。

冯石原型人物是谁 冯石陆光达原型g alt="特(tè)斯拉又涨价(jià)了！" src="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/05/weixin/one_202305051224065冯石原型人物是谁 冯石陆光达原型42.png">

　　特斯(sī)拉4天两(liǎng)次提价

　　事实上，这是(shì)特(tè)斯拉(lā)近期涨价的延续(xù)。就在3天之前的5月(yuè)2日，特斯拉中国刚刚将(jiāng)Model Y和Model 3售(shòu)价(jià)上调2000元。其中，Model Y售价涨至26.39万元，此前为(wèi)26.19万元；Model Y长续航版涨至31.39万元，此前为31.19万元。

　　特斯拉(lā)对(duì)Model Y和Model 3两款车(chē)型在(zài)美国的售价也提高250美元左右。同(tóng)时对(duì)日(rì)本市场Model3和ModelY涨(zhǎng)价(jià)3.7万日(rì)元，对加(jiā)拿(ná)大市(shì)场高(gāo)性能版Model3和(hé)ModelY价格上调222美元。

　　值得注(zhù)意的是，特斯(sī)拉首席执行官马斯克(kè)近日在财报(bào)发布会后的业绩电话会上表示(shì)，从(cóng)长(zhǎng)期来(lái)看，20％的毛利率仍然是特(tè)斯拉要坚守的业绩底线，但从短期来看(kàn)，相较(jiào)于利润而言(yán)，规模对特(tè)斯拉更加重要。公司(sī)目前将优先考(kǎo)虑销(xiāo)量而非(fēi)盈利(lì)能力(lì)，但仍(réng)希望在可(kě)能的情况下上(shàng)调(diào)售(shòu)价(jià)，以使得(dé)交付量与产量相匹配。

　　此前(qián)降价(jià)潮下(xià)，2023Q1特斯拉(lā)全球共交付(fù)新车42.3万(wàn)辆，同比(bǐ)+36.4％，环比+4.3％，而受新工厂产(chǎn)能(néng)利(lì)用不足(zú)等因素(sù)影(yǐng)响(xiǎng)公司(sī)盈利能(néng)力有所下滑，2023Q1毛(máo)利率为(wèi)19.3％，同比(bǐ)-9.8pcts，环比(bǐ)-4.5pcts。

　　或为(wèi)价格(gé)战降温，有(yǒu)望刺激(jī)需求(qiú)回暖

　　开源(yuán)证券指出，特斯拉此(cǐ)轮涨价或为价格战(zhàn)降温(wēn)，有望刺激需求回暖。特斯拉降价(jià)带(dài)动的(de)国(guó)内汽车价格战(zhàn)叠加各地补贴幅度、时限的不一，导致了终端消费者的观望意愿较大。2023Q1中(zhōng)国乘用车销量(liàng)为513.8万辆，同比-7.3％，新能源乘用车销量(liàng)则为120.7万辆，同(tóng)比+25.2％，但增(zēng)速有所放(fàng)缓。特斯拉是本轮价(jià)格战中首(shǒu)个(gè)降价的主机厂(chǎng)，对新(xīn)能(néng)源车(chē)市场的(de)定价有一定程(chéng)度(dù)的影响力。此轮涨价或在一定程(chéng)度上(shàng)刺激持币观望的潜在(zài)消费(fèi)者转化为真实(shí)购买。

　　“（上调价(jià)格(gé)）主要就是想打破大家降价(jià)预期。”招银国(guó)际证券(quàn)研究部副总裁(cái)白毅(yì)阳分析认为，特(tè)斯拉此次涨价出(chū)乎所有人的意料，同时与之前马斯克表示的“重销量轻(qīng)利润”不太一致(zhì)。“我理解可能的(de)原(yuán)因有(yǒu)三个：第一是(shì)一季(jì)度利润低(dī)于预期；第二是为(wèi)了打破(pò)消费(fèi)者降价(jià)预期；第三是对(duì)未来一(yī)个季度的销量持乐观态度。”

　　中(zhōng)金公司(sī)也指出，3月(yuè)末大部地方性品牌和经销(xiāo)商(shāng)层面的促销政策到期，带动汽(qì)车市(shì)场(chǎng)价格战边际减弱，叠(dié)加近(jìn)日特斯(sī)拉售价(jià)上调，预计有助(zhù)于缓(huǎn)解消费(fèi)者持币观望情绪(xù)，带(dài)来(lái)前(qián)期受抑制的需求释放。

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