起飞前多(duō)久停止登机(jī)，起(qǐ)飞前多(duō)久停(tíng)止登机(jī)口是30-60分钟的。

　　关(guān)于起(qǐ)飞前多(duō)久(jiǔ)停(tíng)止登(dēng)机，起飞前(qián)多久(jiǔ)停(tíng)止(zhǐ)登(dēng)机口(kǒu)以(yǐ)及(jí)起飞前多久停止登机口，起(qǐ)飞(fēi)前(qián)多久停(tíng)止值机办理，起飞前多久停(tíng)止(zhǐ)安检，起飞前20分钟能(néng)登机(jī)吗，一般飞机起飞前多久停止(zhǐ)登(dēng)机等(děng)问题，小编将为(wèi)你整理以(yǐ)下的生活小知识：

起飞前多久停(tíng)止登(dēng)机(jī)，起飞(fēi)前多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国(guó)内航(háng)班在飞机起(qǐ)飞前30分钟(zhōng)将停止(zhǐ)办理乘机手续，不(bù)能再换取登机牌；

　　国际航班值机柜台(tái)截止办理手续的时(shí)间为(wèi)航班起飞前30-60分钟不等(děng)，各航空公(gōng)司具体规定不(bù)同。

　　为保证(zhèng)航班安全正点起飞，在有限的(de)30分钟(zhōng)里，旅客要经过安全检查(chá)，在登机口(kǒu)接受服(fú)务人员(yuán)查验核对登机牌，清点人物；

　　配载人员(yuán)要完成飞机平衡(héng)配制；

　　还有(yǒu)货(huò)物、行李装舱、餐食配送、廊(láng)桥/客梯车撤离、飞机(jī)滑行、起(qǐ)飞前的准备等一(yī)系列保障工作(zuò)都要求按(àn)时完成。

　　因此在此过(guò)程中再(zài)加入晚(wǎn)到(dào)旅客，工作时间(jiān)就非常紧张甚至会(huì)影(yǐng)响飞机(jī)正点起(qǐ)飞。

　　如果(guǒ)办理(lǐ)了晚(wǎn)到的旅客，将使整个保障链条被打(dǎ)乱(luàn)，不仅配载要(yào)重新(xīn)调(diào)整航班重心(xīn)、打印(yìn)舱(cāng)单并送到飞机(jī)上；

　　行李装卸部门可能要申请重开货舱门，上传(chuán)送(sòng)带车(chē)，将(jiāng)晚(wǎn)到行李装到货舱(cāng)里；

　　还有其他地面保障部门当中如有任何一(yī)个环节来不及都会导致(zhì)航班延误。

办理(lǐ)登机牌有哪些方式

　　我们最常用的方式就是直接(jiē)去机场(chǎng)值(zhí)机柜(guì)台换领，持身份(fèn)证或其他有(yǒu)效身份证件(jiàn)到柜台(tái)办理，一般国内航班(bān)起飞前90分钟(zhōng)就开始办理了。

　　但是如果我(wǒ)们时间有点(diǎn)紧的(de)话(huà)，还可(kě)以用航空公司开通的网上值机业务来办理(lǐ)了，可以在飞机(jī)起飞前24小时登录航空公(gōng)司官(guān)方网站的网上值机(jī)系统自己打印登机牌(pái)。

　　另外(wài)我们(men)还(hái)可以在机场(chǎng)候(hòu)机大厅(tīng)通过自助值机设备来通过机器换领登机牌。

飞机起(qǐ)飞前(qián)为(wèi)什么提前停止换登机(jī)牌

　　为(wèi)保证航(háng)班安全正(zhèng)点起飞，在有限的30分钟里，旅客要经过安(ān)全检查，在(zài)登机口接受服务人员(yuán)查(chá)验核对登(dēng)机牌，清(qīng)点(diǎn)人(rén)物；

　　配载人员要(yào)完成(chéng)飞(fēi)机平衡(héng)配制(zhì)；

　　还有货(huò)物、行李装舱(cāng)、餐食配送、廊(láng)桥/客梯车撤(chè)离(lí)、飞机滑(huá)行、起飞前的准备3尺是多少厘米，3尺3是多少厘米等(děng)一系(xì)列保障工作都要求按(àn)时完成。

　　因此在(zài)此过程中再(zài)加入(rù)晚到旅客，工(gōng)作时间就非常紧张甚至会影响飞(fēi)机正(zhèng)点起飞。

　　如果(guǒ)办理(lǐ)了晚到的旅客，将使整个保障链条被打(dǎ)乱(luàn)，不仅配载要(yào)重新调(diào)整(zhěng)航班(bān)重心、打印舱单(dān)并(bìng)送(sòng)到飞(fēi)机上；

　　行李装卸部门可能要(yào)申(shēn)请重(zhòng)开货舱门(mén)，上传送带车，将晚到行李装到(dào)货舱里(lǐ)；

　　还有其他地(dì)面保障(zhàng)部门当(dāng)中如(rú)有任何(hé)一个环(huán)节来不(bù)及都(dōu)会导致航(háng)班延误。

没(méi)有在规定时间换登机牌怎(zěn)么办

　　改签或(huò)退票(piào)。

　　误机旅客(kè)至迟应在该航班离站后(hòu)的次日中午12时（含）以前，到(dào)乘机机场的承运(yùn)人(rén)乘机登记处、承运(yùn)人售票(piào)处或承运人地面服务代理人售票(piào)处办理误机确认(rèn)。

　　1.已办理误机(jī)确认(rèn)的旅客，如要(yào)求改乘后续航班，可(kě)在上述地点或原(yuán)购票地点办理(lǐ)变更手(shǒu)续，承运人应(yīng)在(zài)航班有可利用座位的条件下予以办(bàn)理，免(miǎn)收误(wù)机(jī)费一次；

　　但持有的机票如在航(háng)班规(guī)定离(lí)站时间前72小时以内变更3尺是多少厘米，3尺3是多少厘米过航班、日期，旅(lǚ)客应交付客票价5%的(de)误机费。

　　2.未(wèi)办理误机(jī)确认的旅客(kè)，如果要(yào)求(qiú)继续(xù)旅行，应交付(fù)客票价(jià)20%的误机费(fèi)。

　　旅(lǚ)客误机(jī)变更(gèng)后，如果要求再(zài)次改变航班、日期，应(yīng)交付客(kè)票价50%的变更手续费。

　　旅(lǚ)客误机或误机变更后，如(rú)果要(yào)求(qiú)改(gǎi)变承运(yùn)人，按自愿退票(piào)的规定办理，应交(jiāo)付客票价50%的误机费。

　　旅客误机或误机变(biàn)更后，如果要求退票，也(yě)按自愿退票规定办理，应交付客(kè)票价50%的误(wù)机费。

飞机起飞前多久停止(zhǐ)登机？

　　20分钟(zhōng)。

　　一般来说(shuō)飞(fēi)机是在起飞(fēi)前的半个小时左右就会开始登(dēng)机(jī)，至于停止登机的时间(jiān)，不同的航(háng)班，不同的航空公司的规(guī)定(dìng)可能是会(huì)有(yǒu)差异(yì)的，大多数都是(shì)在飞机起(qǐ)飞前的20分(fēn)钟左右就会停止登机，然后飞机的舱(cāng)门就会关(guān)闭。

　　国内的航班一(yī)般(bān)来(lái)说是在飞机起飞(3尺是多少厘米，3尺3是多少厘米fēi)前的30~45分钟左右(yòu)，就会(huì)停止(zhǐ)办理(lǐ)登(dēng)机手续的，如果是国(guó)际(jì)航班，大多数情况(kuàng)下是(shì)在飞机起(qǐ)飞(fēi)前的45~60分钟左右就会停止办理(lǐ)登记(jì)手续，所以乘客需要提前到(dào)达机场，先(xiān)办(bàn)理登机手(shǒu)续。

　　一般(bān)来说，国内(nèi)的航(háng)班需要提前两个小时左右到(dào)达机(jī)场，时间比较(jiào)充足，基本上(shàng)在飞机起(qǐ)飞前(qián)的一个半(bàn)小时左右就可以办理(lǐ)登机(jī)手(shǒu)续了。

　　拿到(dào)登机牌之后(hòu)，还需要再过(guò)安检(jiǎn)，安全检查也是需要排队的，需要(yào)浪费(fèi)一定的(de)时间，过(guò)了安检之后才可以前往登机(jī)口等(děng)候上飞机。

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