随着2022年财报季的过去(qù)，车企高管薪(xīn)酬再一(yī)次成为业内关注的热点话题。造车新势力中(zhōng)，小鹏、理想、零跑等(děng)均(jūn)已公(gōng)布高管薪(xīn)酬情况。

　　理想和零跑管理(lǐ)层薪资前三总额为12298.4万元和(hé)12002.8万元，以破亿的金(jīn)额领跑(pǎo)众多上(shàng)市车企。理想汽车(chē)的一名高管(guǎn)更(gèng)是(shì)成功破亿(yì)，堪称新一代“打(dǎ)工(gōng)皇帝”。造车(chē)新势力之(zhī)外，吉利汽大明虾怎么保存才新鲜呢 大明虾是淡水还是海水(qì)车出手颇(pǒ)为阔(kuò)绰，不(bù)过也(yě)有上市车企高(gāo)管薪(xīn)酬无(wú)人过百万。

　　理想领跑(pǎo)车企(qǐ)高管薪资(zī)榜

　　理想汽(qì)车(chē)2022年董事酬金(jīn)支出高达(dá)12298.4万元(yuán)，同(tóng)比(bǐ)增长34％，占据目前(qián)已(yǐ)披露(lù)数据的车(chē)企(qǐ)高管薪(xīn)资榜(bǎng)榜首(shǒu)。其中，李想、沈亚楠和李铁，薪(xīn)酬分别(bié)为170.5万(wàn)元、2087.4万(wàn)元、1亿元。

　　理想汽车CEO李想只(zhǐ)给自己开170万薪酬，对兄弟(dì)却非(fēi)常(cháng)大方。CFO李铁的1亿薪(xīn)酬中(zhōng)，工资津贴等为203万大明虾怎么保存才新鲜呢 大明虾是淡水还是海水元、退休金计(jì)划供款(kuǎn)13.9万元、股(gǔ)份支付薪酬部分高达9823.6万元。

　　另一位核(hé)心(xīn)人物——理想(xiǎng)汽车前总(zǒng)裁沈亚(yà)楠薪酬2087.4万(wàn)元，相较2021年的(de)8750万大幅缩水。2022年9月，港交所文件显示(shì)，沈(shěn)亚楠两天内抛售100万股股(gǔ)票，套现金额超(chāo)9000万元(yuán)，以此计算，他在2022年的(de)收益也(yě)超过1亿元。2022年12月，沈亚楠宣布离(lí)职(zhí)。

　　数据(jù)来(lái)自理想汽车2022年报。

　　造车新势力中(zhōng)，零跑汽车的高(gāo)管薪资稳居第一梯队。财报(bào)显示，董(dǒng)事长朱(zhū)江明年薪5636.1万元，同(tóng)比大涨490.4％；总裁(cái)吴保军薪(xīn)金4382.3万元，同比增(zēng)长12％。公司(sī)高级副(fù)总裁曹(cáo)力薪酬(chóu)也接近2000万(wàn)元。

　　2022年9月(yuè)，零(líng)跑(pǎo)汽车在港交(jiāo)所主板(bǎn)挂(guà)牌(pái)上市。销量方面(miàn)也不断攀(pān)升，2022年零跑汽车交付(fù)量11.12万辆(liàng)，较2021年(nián)的(de)4.37万辆增(zēng)长154.1％。在(zài)业界看来，这或许是其高管薪酬同比上涨的重要原因。

　　小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)的2022年并(bìng)不好过，试(shì)图通过人事变动和架构调(diào)整稳住销(xiāo)量(liàng)。开(kāi)源节流的背景下，管理层对自(zì)己的要(yào)求也更严格了(le)。管理层(céng)薪资(zī)前(qián)三总额仅420.9万(wàn)元，其(qí)中，董事(shì)长何小鹏年薪136.5万元，联(lián)合(hé)创始人夏珩133.2万元(yuán)。

　　海马江淮高管无人过百万

　　在造车新势力之外，给高管开出较高薪酬的还(hái)有吉利汽车(chē)。其2022年度薪酬前(qián)三的高管累(lèi)计薪资(zī)为9972.5万元(yuán)。李书(shū)福的薪酬最低，仅为40.8万元；执行(xíng)董(dǒng)事安聪慧的(de)薪资为4188万元(yuán)，行(xíng)政总裁桂生悦为(wèi)3119.1万元，涨幅(fú)分别为(wèi)8.11％和7.17％。

　　数(shù)据来自吉利(lì)汽车2022年报。

　　吉利汽车(chē)的高管薪酬是独(dú)一档的存在，接下来车企(qǐ)前(qián)三位高(gāo)管薪酬均值便(biàn)降至(zhì)比亚迪(dí)的909万和华晨中国的603大明虾怎么保存才新鲜呢 大明虾是淡水还是海水万元。

　　王传福虽然是比亚(yà)迪公司董事(shì)长，但其薪酬在管理层中(zhōng)仅(jǐn)排第六(liù)位。年报显示(shì)，比亚迪(dí)高管中薪酬最高(gāo)的三位(wèi)分别(bié)是(shì)执(zhí)行(xíng)副总裁(cái)李(lǐ)柯，税前报酬960.20万元(yuán)；第二位是高级副总裁罗(luó)红斌，薪(xīn)酬887万元(yuán)；执行副总(zǒng)裁(cái)廉玉波以薪酬882.50万元排名第三。

　　2022年(nián)王(wáng)传福税前报酬总额为(wèi)614.7万元，排在(zài)他前(qián)面(miàn)的还有高级副总裁何龙的877.4万元，以及高级(jí)副总裁何志奇的739.7万元。

　　数据(jù)来自比亚迪(dí)2022年报。

　　过去的一年(nián)是比亚迪(dí)的丰(fēng)收年。2022年比亚(yà)迪新(xīn)能源汽车销量超(chāo)185万辆，夺下(xià)全球新能源汽(qì)车销冠宝座(zuò)；净利润(rùn)也达到166亿元，超过了上汽集团的161.18亿元(yuán)，成为国内最赚(zhuàn)钱的整车企(qǐ)业。

　　长(zhǎng)城汽车薪资(zī)排名前三(sān)的高管平均薪酬为427.2万元，其中董事(shì)长魏建军575.49万元、总经理穆峰403.62万元、副董事长赵国(guó)庆302.49万元。赛力(lì)斯、上(shàng)汽集团、广汽集团(tuán)的前三位高管(guǎn)薪酬均(jūn)值均(jūn)超过(guò)300万元。

　　值得(dé)关(guān)注(zhù)的(de)是，海马汽车(chē)年报显(xiǎn)示，报告期内董事、监事、高级管(guǎn)理(lǐ)人员报(bào)酬合计(jì)456.31万(wàn)元。董事长、董事(shì)景柱从(cóng)公司获(huò)得的税前报酬总额90万元，董事会秘书、CIO刘锐从公司(sī)获得的税前报酬(chóu)总额52.12万元。

　　数(shù)据来自海马汽车(chē)2022年报。

　　江淮汽车高管收(shōu)入也(yě)大(dà)多(duō)在(zài)50万-100万(wàn)元区间，其中江淮汽车副总经理张鹏收入最(zuì)高，为91.3万元(yuán)，董(dǒng)事总经理李明为86.68万元。

　　薪资过亿与打工皇帝

　　在已公(gōng)布数据中，国内车(chē)企(qǐ)仅理想(xiǎng)汽车CFO李(lǐ)铁去(qù)年年(nián)薪过亿。李铁的(de)薪酬(chóu)是李想薪酬(chóu)170.5万元的近60倍，是吉利集(jí)团董事(shì)长李书(shū)福(fú)薪酬40.8万元(yuán)的约245倍(bèi)，堪(kān)称新(xīn)一代“打工(gōng)皇(huáng)帝”。

　　当我(wǒ)们把(bǎ)视(shì)线看向(xiàng)全球(qiú)，会发现薪酬过亿似乎并不是(shì)那(nà)么难。

　　通用(yòng)汽车提交给美国证券交易(yì)委员会（SEC）的一份文(wén)件显示，通用汽车(chē)CEO Mary Barra在(zài)2022年的薪酬总额接近2900万美元（约合人民币(bì)2亿元），连续第八年成为(wèi)底(dǐ)特律三大汽车制(zhì)造商（福特(tè)汽车、通用汽车、Stellantis）薪(xīn)酬最高的CEO。

　　外媒表(biǎo)示(shì)，担任(rèn)通用汽车CEO的(de)9年(nián)里，Mary Barra的薪酬累计超过2亿(yì)美元(yuán)（约合人民币(bì)14亿元(yuán)）。在Mary Berra之(zhī)外，底特律另外(wài)两家(jiā)汽车制造商的掌门人年薪也都过亿。福特(tè)的吉姆·法利、Stellantis集团的唐唯(wéi)实去(qù)年(nián)年薪(xīn)分别约(yuē)合人民(mín)币1.45亿元和1.77亿元。

　　值得注意(yì)的(de)是，特斯拉CEO马斯克(kè)公布的(de)薪酬为0。据公(gōng)开报(bào)道，早在2018年，马(mǎ)斯克就制定了(le)长达(dá)十年的薪酬方案。根据该(gāi)方案，特斯拉在未来十年(nián)无需向马斯(sī)克支付(fù)任何工资和(hé)现金奖励(lì)，但若马斯(sī)克领导特斯拉达到了董事会制定的(de)市值和(hé)业绩方面的(de)目标，则可(kě)获得780亿美元(yuán)的股票期权(quán)。所(suǒ)以，马斯克这十年在特(tè)斯拉的(de)收入(rù)或都是同特(tè)斯拉的市值和业绩直(zhí)接挂钩的股票(piào)期权。

　　换句话说，马斯克的主要收入为股票期权激励，后(hòu)者目(mù)前尚未公布(bù)。但这并不妨碍他是全(quán)球首富的有力竞(jìng)争者。

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