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安徽财经大学选课系统,安徽财经大学教务处官网点学生系统 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏P7集体(tǐ)开辅助(zhù)驾驶,接亲车变事(shì)故(gù)车。

  为此(cǐ),财经(jīng)网汽车(chē)联系到小鹏(péng)汽车(chē)相(xiāng)关负责人,对(duì)方表示(shì):有(yǒu)人故(gù)意(yì)拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核实,这是去年(nián)十一期间的事(shì)情,而且当时驾车(chē)的鹏友并没(méi)有(yǒu)用(yòng)到辅助(zhù)驾(jià)驶,只(zhǐ)是(shì)单纯的交通(tōng)事故。

  4月21日,小鹏(péng)汽车官方微博也回应(yīng)了“接亲车队开辅助驾驶出事”一事(shì)。

  小(xiǎo)鹏汽车回(huí)应“接亲车队开(kāi)辅助驾(jià)驶出事故” :系有人故意抹(mǒ)黑

  图源:小(xiǎo)鹏汽车官方微博

  小鹏(péng)汽车对于智能(néng)化的技(jì)术一直非常(cháng)重视。董事长(zhǎng)何(hé)小鹏曾多次公开表示过,新能源汽车并(bìng)非下(xià)一个汽车时代,智(zhì)能汽(qì)车才是汽车(chē)行(xíng)业的(de)分水(shuǐ)岭(lǐng)。

  4月16日,上海车展(zhǎn)开幕前夕。小鹏汽车举办了2023技术架(jià)构发(fā)布会并发(fā)布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架(jià)构。

  小(xiǎo)鹏(péng)官方表示(shì),在「扶摇」的加(jiā)持下,未来新车(chē)型研发周(zhōu)期将缩短20%,基于架构部(bù)分(fēn)的零部件通用化率最高可(kě)达(dá)80%,智能辅助驾驶XNGP的综合(hé)研发效率提升(shēng)30%,车型适配成本(běn)降(jiàng)低(dī)70%。

  此(cǐ)前(qián),何小鹏在(zài)2022年(nián)第四季度财报(bào)电(diàn)话会上表示:今(jīn)后一段时间,小鹏的研(yán)发能力会更多(duō)体现在保持(chí)性能的(de)同时,成本大(dà)幅降低(dī)。

  他还透(tòu)露,小鹏(péng)汽车从今(jīn)年到(dào)明年将实现自动驾驶超50%的(de)成(chéng)本下降,整车硬件(jiàn)(含动(dòng)力系统)约25%的(de)成本下降。同时,小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)将从(cóng)软硬件(jiàn)整体销售,转为软(ruǎn)硬件分离销售,让全自动驾驶成为标(biāo)配(pèi)。

  降本(běn)的同(tóng)时,小鹏汽车(chē)也一直(zhí)在加(jiā)大研发方面的投入。

  1月29日,小鹏(péng)汽车董事(shì)长何(hé)小鹏在广东省高质量(liàng)发展大会上(shàng)表示:小鹏汽车会在 2023 年之后(hòu)的(de)五年(nián)持续进(jìn)行高强(qiáng)度的研发投入,每(měi)年的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽(qì)车会(huì)在中国率先推出(chū)全(quán)自动驾(jià)驶,在(zài)中国超过 50 个(gè)城市能够放手自动驾驶。

  值(zhí)得注意的(de)是,在2023技术架构发(fā)布会后(hòu),小鹏汽车(chē)董事(shì)长何小鹏在接受(shòu)媒(méi)体(tǐ)采访时表示(shì):小鹏汽车的智能驾驶处于领先,特斯(sī)拉FSD在美国的表现不如XNGP在国(guó)内的表现(xiàn)。

  不(bù)过,财经网汽车梳理发现,小鹏汽车出过多(duō)次“辅助驾驶”相关事(shì)故。

  2022年3月(yuè),一(yī)位(wèi)小鹏P7车主表示:在湖南岳阳某(mǒu)国道上开启自动辅助驾驶行驶时,撞上一辆侧翻在路(lù)上(shàng)的汽车。

  小鹏(péng)汽车回应“接亲车队(duì)开(kāi)辅助驾驶(shǐ)出事故(gù)” :系(xì)有人(rén)故意抹黑

  图源(yuán):小鹏汽车官方

  对此,小鹏汽车回(huí)应称:事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中,没有保持对车(chē)辆前(qián)方(fāng)环(huán)境的观察并及时接管车辆(liàng)所(suǒ)致。

  2022年8月(yuè),宁波一位小安徽财经大学选课系统,安徽财经大学教务处官网点学生系统鹏P7车主称,在高(gāo)架桥上开(kāi)LCC(车(chē)道居中辅助)功能(néng),辅助驾驶没识别到前方车辆故障抛锚,发生(shēng)交通事故并出现(xiàn)人员伤亡。

  该小鹏P7车主还(hái)表示:事故发生时,时(shí)速(sù)符(fú)合高架限速要求(qiú)80km/h。

  对此,小鹏汽车回应称:经核(hé)实,8月10日(rì)下午,宁波一车(chē)主驾驶(shǐ)车(chē)辆与前(qián)方检查车辆(liàng)故障人员发(fā)生(shēng)碰撞安徽财经大学选课系统,安徽财经大学教务处官网点学生系统,发生(shēng)人(rén)员伤亡。目(mù)前交警部(bù)门(mén)已立(lì)案(àn)处理,门店第一时间(jiān)已前往现场协助处(chù)理。将全力配合相(xiāng)关部门进行事(shì)故调查,持续跟进后续(xù)结(jié)果,并协(xié)助客(kè)户处(chù)理(lǐ)后续相(xiāng)关事(shì)宜(yí)。

  2023年2月(yuè),上海一位小鹏P5车主反映称(chēng):进地下(xià)车(chē)库时“刹车失灵”,继而发(fā)生(shēng)碰撞。当时车速在20km/h左右,下(xià)地库后要(yào)转弯,开着ABS刹车(chē)却发现“踩下去(qù)几乎没感觉”。

  对(duì)此(cǐ),小鹏汽车售后工作人员表示:车主下地库时超速,车速达到25km/h,加上雨(yǔ)天地(dì)面(miàn)没有附着力抓(zhuā)地力不足导(dǎo)致(zhì)碰撞。小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车官(guān)方未对(duì)此事作出置(zhì)评。

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