周四（4月(yuè)20日）美(měi)股低开(kāi)低(dī)收，三大指(zhǐ)数收盘集体下跌。

　　截至收盘，道(dào)琼斯指数跌0.33％，报33,786.62点；标普500指数跌(diē)0.60％，报4,129.79点；纳斯达克综合指数跌(diē)0.80％，报12,059.56点。

　　日内，美联储多(duō)位官员又接连(lián)发出(chū)“鹰派”信号(hào)：美联储理事鲍(bào)曼(màn)表示(shì)，降(jiàng)低(dī)通胀对经济至关重要；达拉(lā)斯(sī)联储主席洛根表示，通胀水平(píng)一直过高(gāo)；克(kè)利夫兰联储主(zhǔ)席(xí)梅斯特则倾(qīng)向(xiàng)于将利(lì)率提高(gāo)到5％以上。这些发言(yán)打压了美股走势(shì)，使对利率较为敏感(gǎn)的纳指领跌三大指数。

　　而在纳斯达克100指数成分股中，特(tè)斯拉跌幅(fú)最大(dà)，为(wèi)9.75％，是1月(yuè)4日(rì)以来最大跌幅(fú)，并(bìng)创(chuàng)1月27日(rì)以来收盘(pán)新(xīn)低，市值蒸发近3800亿元。

　　在美股市值榜(bǎng)上(shàng)，特斯拉被(bèi)Meta反(fǎn)超，现位于第八。昨日美股(gǔ)盘后公布的(de)业绩报告显示，公司Q1营业利润率为11.4％，远低于(yú)去年同期的19.2％。

　　据了解，在(zài)这短短三个多(duō)月的(de)时间里，特斯拉(lā)将Model Y的起售价降低了29％。公(gōng)司(sī)CEO马(mǎ)斯克还在电话会上强调，相对(duì)于低产(chǎn)量和高利润(rùn)率(lǜ)，争取增加销量(liàng)和扩(kuò)大(dà)车队(duì)规模是此(cǐ)时的正(zhèng)确选(xuǎn)择(zé)。而特斯拉掀(xiān)起(qǐ)的(de)价格战(zhàn)也令财(cái)务状(zhuàng)况不稳的Lucid和Rivian遭受池鱼(yú)之殃，日内这两(liǎng)家公司的股价分(fēn)别下跌7.22％和3.67％。

　　不(bù)过整体来看，到(dào)目前为止，标普500指数成份股中约有16％的(de)公司(sī)公布了业(yè)绩，其中(zhōng)约76％的公司EPS超(chāo)出预期。由于(yú)宏观环境的逆(nì)风，华尔街在设定(dìng)预期时(shí)过于悲(bēi)观。

　　B. Riley Financial首(shǒu)席市场(chǎng)策略(lüè)师Art Hogan表示，美股真正的考验可能会在下周到来(lái)，“因(yīn)为只有大型科技公司开(kāi)始公(gōng)布业绩，财(cái)报季才算正式(shì)开始(shǐ)。”Hogan补充(chōng)称，最近几周市场一直在横盘整理，“我(wǒ)们还没有(yǒu)找到可(kě)以打(dǎ)破市(shì)场(chǎng)平(píng)衡(héng)的东西。”

　　//马斯克表(biǎo)态：价格战还要继续打下去！//

　　特(tè)斯(sī)拉首席执(zhí)行官马斯(sī)克明确(què)表态，尽管今年年初的降价策(cè)略对盈利能力(lì)造成(chéng)了重(zhòng)大影(yǐng)响，但特斯(sī)拉(lā)公司将继续降价以(yǐ)刺(cì)激需求。这导致特斯拉股价(jià)大跌。

　　这家(jiā)电动汽车制造商第(dì)一(yī)财季(jì)营业利润率为11.4％，低于上年同期的19.2％，而分析(xī)师此前预期是12.2％。在特斯拉(lā)采取一系列(liè)大(dà)幅降价行动后，其营业利润率(lǜ)成为华尔(ěr)街最为(wèi)关注的业(yè)绩指标。

　　当地(dì)时间周(zhōu)三晚些时候，马(mǎ)斯克在财报(bào)电话会议上强调，我(wǒ)们认为(wèi)，相对于低(dī)产量和高(gāo)利润(rùn)率，争取增加销量和扩大车队规模是此时的正确(què)选择。他和首席(xí)财务官Zachary Kirkhorn下(xià)调了对今(jīn)年(nián)汽车(chē)行业利润率(lǜ)的预期，并一再警(jǐng)告称，经(jīng)济形势(shì)面临不(bù)确(què)定(dìng)性。

　　特(tè)斯拉的降价(jià)无论是在(zài)规模还(hái)是在时间(jiān)跨度上都是令(lìng)人侧目的(de)，在短短(duǎn)三个多月的(de)时(shí)间里，它(tā)将Model Y的(de)起售价降低了(le)29％。

　　价格战引发了投资者(zhě)的争(zhēng)论，尽管(guǎn)特斯拉仍(réng)然是(shì)全球领先的(de)电(diàn)动汽车制造商，但随(suí)着借(jiè)贷成本上升，以及越来越多的汽车(chē)制造(zào)商推出具有竞争力的插电式车型，特斯(sī)拉的销量可能会大(dà)幅(fú)放缓。

　　深(shēn)水资(zī)产(chǎn)管(guǎn)理(lǐ)公司合伙人Gene Munster表示(shì)：“特斯拉正在经历一段艰难时期，他们在努力维(wéi)持局面，但投资者希(xī)望看到(dào)一(yī)些局(jú)面改(gǎi)善的趋势。”

　　当被问(wèn)及特斯(sī)拉对(duì)怎样的盈利水平感到满(mǎn)意时，马斯克没有给(gěi)出明确的结论(lùn)，但Kirkhorn指出，只有当利(lì)润率下降影响到特斯拉对(duì)未来产品(pǐn)进行再(zài)投资的能力时(shí)，才会感(gǎn)到担(dān)忧，还有很(hěn)大的降(jiàng)价空间。

　　特斯拉重申了50％的(de)复合年增长目标，汽车交付数量将至少(shǎo)增加到(dào)180万辆。该公司在本季(jì)度生产了440808辆汽车，交付了(le)422875辆汽车，导(dǎo)致库存积(jī)压达(dá)到了2020年初的水平。

　　马斯克表示，特斯拉并(bìng)不打算让(ràng)竞争对手破产，而是希望在(zài)利(lì)率上升和通(tōng)胀加(jiā)剧的情况下(xià)，让(ràng)人们更容易买到(dào)特斯拉的汽车。

　　特斯(sī)拉(lā)称：“许多汽车厂(chǎng)商都在(zài)努力解决其电动(dòng)车项目的单位经济效(xiào)益(yì)相关挑战，在这(zhè)种(zhǒng)情况下，我们的目标是利用自身作(zuò)为成(chéng)本领先者(zhě)的(de)地位(wèi)。”

　　Robert W. Baird的分析师Ben Kallo评论称，特斯(sī)拉在利(lì)用(yòng)利润空间来(lái)创(chuàng)造更多需(xū)求，他(tā)们(men)可以通过降低价格，排挤其他公司的(de)生存空间。

　　特斯(sī)拉掀起的价格战可能(néng)已令财(cái)务状(zhuàng)况不稳的Rivian和(hé)Lucid等美国初创公司遭受池鱼之殃(yāng)，同时也将加速电(diàn)动汽车(chē)在美国的普及(jí)，令潜在竞争(zhēng)对手能从汽华枝春满天心月圆什么意思可以发朋友圈吗，怀瑾握瑜,风禾尽起什么意思油车中捞取巨额利润的窗口期不断缩(suō)短。

　　但在中国，这(zhè)种策略是一条危险(xiǎn)路径。中(zhōng)国汽车制造商在打价(jià)格(gé)战方面也非(fēi)常拿手(shǒu)，特(tè)斯拉要想通过拼成本在以成本(běn)优势(shì)闻名的中国(guó)取胜恐怕很难(nán)。

　　//SpaceX确认(rèn)星舰发(fā)射数分钟后(hòu)在空中解(jiě)体爆炸//

　　北京时间周四晚间，太空探(tàn)索技(jì)术公司(sī)（SpaceX）的(de)星舰虽然首次(cì)成功发射(shè)升(shēng)空(kōng)，但短短数(shù)分钟(zhōng)后就在空中解体(tǐ)爆炸，未(wèi)能达成其余(yú)的实(shí)验里程碑目(mù)标。

　　SpaceX在社交(jiāo)媒(méi)体上也确认了(l华枝春满天心月圆什么意思可以发朋友圈吗，怀瑾握瑜,风禾尽起什么意思e)这一结果(guǒ)，表示在火(huǒ)箭分离阶段(duàn)前出现了快速且计划外(wài)的解体。公司团(tuán)队(duì)将审阅相关数据，为下一次实(shí)验(yàn)做准备。

（来(lái)源：社交媒(méi)体）

　　简单解释一下，图中的星舰分为(wèi)两个(gè)部(bù)分(fēn)，星舰载客飞船(chuán)和超重型火箭。按(àn)照之前公开的信息，在最佳的(de)预设情境中，飞船(chuán)将在发射3分钟后与火箭分离。在(zài)首次飞行测试中并不会进入近(jìn)地轨(guǐ)道，而(ér)是在地表上空约(yuē)150英里处飞行，随后(hòu)在夏威夷附近的太(tài)平洋上溅(jiàn)落(luò)。

　　这(zhè)项发射试(shì)验原本(běn)定(dìng)于当地时间(jiān)本周一进(jìn)行，但(dàn)由(yóu)于(yú)在(zài)燃料加(jiā)注的(de)过程中(zhōng)出现“阀门冻(dòng)住”的意外被迫推(tuī)迟至今天(tiān)。

　　在财联社(shè)之前的(de)报(bào)道(dào)中也提到(dào)，SpaceX的老板(bǎn)马(mǎ)斯克(kè)在星舰首飞前(qián)一直(zhí)试(shì)图降低外界(jiè)的(de)期望，特(tè)别(bié)强调担忧(yōu)推力(lì)超强的火箭发动机可(kě)能把发(fā)射台(tái)炸了(le)。星舰由(yóu)33台“猛禽”（ Raptor）发动机提供动力，其推力将超过1600万磅（折算为7257吨左右），大(dà)约是目前纪(jì)录保持者土星5号火箭的两倍。

　　从发射(shè)现场升腾起的烟(yān)雾，也能(néng)感受(shòu)到火箭(jiàn)推力的威压。

（来源：视频直播）

　　密(mì)密麻麻(má)的火箭助推器特(tè)写。

（来源：视频直(zhí)播）

　　火(huǒ)箭的姿态(tài)开始有些(xiē)不对劲...

（来源(yuán)：视频直播）

　　发射后约(yuē)4分钟，星舰整体(tǐ)在空中(zhōng)解体爆炸。

（来(lái)源：视频直(zhí)播）

　　值得一提(tí)的是，在(zài)火(huǒ)箭爆炸之后，现场(chǎng)的SpaceX员(yuán)工并没有(yǒu)表现出(chū)沮(jǔ)丧的情绪，纷纷鼓掌庆贺(hè)，现场督战的马斯(sī)克也(yě)面对(duì)镜头挤出了(le)一个微笑，至少他(tā)“火箭别炸(zhà)发射架”的(de)预(yù)期还(hái)是达成了。

　　在发射后，马斯克(kè)也抽空更新(xīn)了(le)社交(jiāo)媒体，对SpaceX团队表达祝(zhù)贺之余(yú)，强调此(cǐ)次为(wèi)“数月之后的下(xià)一次测试”学到了不少知识(shí)。

（来(lái)源(yuán)：社交媒体(tǐ)）

　　星(xīng)舰的下一步(bù)还(hái)有(yǒu)哪些(xiē)目标(biāo)？

　　虽然(rán)SpaceX公(gōng)开强调“今(jīn)天测(cè)试的(de)成功之处在(zài)于我(wǒ)们(men)学到(dào)了什么”，但留给科(kē)学家(jiā)们(men)实现稳(wěn)定星际投送的时间表(biǎo)依然紧张。

　　NASA曾选定(dìng)星(xīng)舰执行(xíng)阿耳忒(tè)弥(mí)斯3号的(de)载人登月任(rèn)务，如果这个项目没有被取消的话，理论(lùn)上的最(zuì)早发(fā)射时间就在2025年初(chū)。在(zài)此之前，SpaceX首(shǒu)先需要证(zhèng)明星舰具备稳定投送地球轨道(dào)的能力。更(gèng)具有挑战性的是(shì)，如何(hé)证明星舰有稳定飞向月球的能力。

　　受制于该飞船的重量，SpaceX需(xū)要在飞船围绕(rào)地(dì)球轨(guǐ)道飞行时就(jiù)为(wèi)其配送燃料——可(kě)能需要十(shí)几次发(fā)射(shè)，才(cái)能满足一艘星舰飞船(chuán)跨(kuà)越地(dì)月38万公里距离的需(xū)求。

　　顺便一(yī)提，星舰的(de)发(fā)射(shè)结果对特斯拉的(de)股(gǔ)价(jià)并(bìng)没有产(chǎn)生太(tài)大影响。周四开盘大跌近8％的主(zhǔ)要(yào)原因(yīn)是早些时(shí)候发布的Q1财报。经历多(duō)轮降(jiàng)价后，特(tè)斯拉的(de)Q1利润(rùn)率出现收窄，但公司(sī)暗示接下(xià)来还会继续降价。

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