中(zhōng)共中央政治局上月(yuè)末召开会议，提出(chū)加快(kuài)推进充电桩等设(shè)施建设(shè)。国常会(huì)近日强调，要聚焦制约新(xīn)能源汽车下(xià)乡的突出(chū)瓶颈，适度超(chāo)前建设充电基础设施。

　　中国充电联盟(méng)11日发布(bù)数据(jù)显示，4月公(gōng)共(gòng)充电桩数(shù)量比3月增加6.7万台，同(tóng)比增长52.0%。截至2023年4月，联盟(méng)内成员单位总计上报公共充电桩(zhuāng)202.5万台(tái)，其(qí)中直流充(chōng)电(diàn)桩85.5万台(tái)、交流充电桩116.9万(wàn)台。从2022年(nián)5月(yuè)到2023年4月，月均新增(zēng)公共充(chōng)电桩(zhuāng)约5.8万台。

　　二级(jí)市场上，国内充(chōng)电桩(zhuāng)核(hé)心(xīn)部件制(zhì)造(zào)商、20KW汽(qì)车充电模(mó)块试生产的(de)英可瑞最近(jìn)三个交易日股价累(lèi)计最大(dà)涨幅39.52%；国内充电模块领先者通合(hé)科技(jì)4月25日迄今(jīn)股价累计最大涨幅73.15%，今(jīn)年(nián)以来(lái)累计(jì)最大涨幅135.17%。

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　　中信建(jiàn)投许琳(lín)等人4月24日研报表(biǎo)示，预计(jì)2023年将是(shì)充(chōng)电桩(zhuāng)销量高增(zēng)之年(nián)，预计2022、25年(nián)全球公用充电桩增(zēng)量达88、300.8万个，复(fù)合增速51%。高压快充+大电流水(shuǐ)冷(lěng)技术(shù)带(dài)动(dòng)充电模块、充电枪(qiāng)/线(xiàn)等核心零部件价值(zhí)量(liàng)上升。

　　中信证券袁健聪等人5月10日研报指出，受(shòu)益(yì)于充电桩建设加速(sù)及大功率趋势，充电模块有望迎来(lái)量利齐升。从需求(qiú)量角度看，预(yù)计直(zhí)流桩在充(chōng)电桩建设中的占(zhàn)比以及单桩充电功率将进(jìn)一步提升，进而(ér)提(tí)升充(chōng)电模块的(de)需(xū)求(qiú)量。从(cóng)盈利角度(dù)看(kàn)，目前充电模块单W价格已(yǐ)趋于稳定，产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带来单品价值(zhí)量和毛利率的提升。

　　据了(le)解，充电(diàn)模块(kuài)是直流充电桩(zhuāng)最核心的(de)部件，直接影响充电(diàn)效(xiào)率和(hé)充电(diàn)安全，被业内誉为直(zhí)流充电设(shè)备的“心(xīn)脏”。从成本角度看，中信证券袁健(jiàn)聪等(děng)人在2月13日的(de)研报中指出，在直流充电(diàn)桩所需元器件(jiàn)构成中，充电模块成本占比最(zuì)高，约达50%。

　　袁(yuán)健(jiàn)聪等(děng)人(rén)表示，预计到2025年(nián)中(zhōng)国充电模块(kuài)市场增量(liàng)达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充(chōng)电模块均价(jià)在0.12元/W左右，据(jù)此预测，2025年中国充电模块市场(chǎng)空间约217亿(yì)元。

　　在(zài)充电桩(zhuāng)产业链的上游，以充电(diàn)模块(kuài)为(wèi)核心的零部件生产制造，代(dài)表企(qǐ)业有通合(hé)科技(jì)、欧陆通等(děng)。

　　从充电模块及设备产业链来看，上游是生(shēng)产设(shè)备零部(bù)件，充电模(mó)块应用于直(zhí)流(liú)充(chōng)电设(shè)备；中(zhōng)游是(shì)充电桩及其他充电设(shè)备生产商(shāng)，包(bāo)括直流充电设备(bèi)生(shēng)产商和交流充电设备生产商；下游是运(yùn)营服(fú)务商(shāng)及终端(duān)客(kè)户，包括换(huàn)电(diàn)站、充电(diàn)站、新能源汽车厂商及(jí)配套运(yùn)营服务商。

　　竞争格局方面(miàn)，东吴证券曾朵(duǒ)红(hóng)在4月(yuè)27日研(yán)报中表示，由于充电模(mó)块的生产技术要(yào)求较高且具(jù)备通(tōng)信要求，目前主要以具备一定技术积累的(de)充电模块供应商（英飞源、华(huá)为、中兴等电力(lì)电(diàn)源或(huò)通讯电(diàn)源企(qǐ)业）生产，但随(suí)着充电模块价(jià)格逐渐下降，叠加大功率、智能化、网络平台化的发展趋势，充电桩厂商(shāng)逐步进入充电模块生(shēng)产环节，逐步实现(xiàn)充电(diàn)模块的自产自研（如特锐德旗(qí)下子公司特来电、中恒电气(qì)等）。目前充电模块市占率前五的企业包(bāo)括英(yīng)飞源、特来(lái)电、永联、英可瑞(ruì)、中兴，CR5超70%。

　　据财联社(shè)不完(wán)全统计，在充电模块领(lǐng)域有所(suǒ)布局的A股上市公司包(bāo)括通(tōng)合科(kē)技、欧陆通重庆自白书是什么意思，渣滓洞自白书是什么意思(tōng)、盛弘股份、英可瑞和麦格米特(tè)等，具(jù)体如下(xià)：

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