柴油(yóu)结(jié)腊加热后(hòu)为(wèi)什么(me)结腊不(bù)化？柴油(yóu)结(jié)腊加热后结腊(là)不化(huà)是(shì)因(yīn)为加热温度没有(yǒu)到达能让(ràng)其溶解的(de)温度(dù)，再加热(rè)即(jí)可的。关于柴(chái)油(yóu)结腊加热后为(wèi)什么结腊不化(huà)以(yǐ)及柴油(yóu)结腊加热后为什(shén)么结腊(là)不化(huà)，柴油(yóu)结腊怎(zěn)样处理，柴油冬天结蜡处理，柴油结(jié)蜡后(hòu)能消(xiāo)融(róng)么，柴油(yóu)车结腊怎样(yàng)办等问题，农商(shāng)网将为你(nǐ)收拾以下的日子常识：

柴油能(néng)够(gòu)直接点着吗

　　柴油(yóu)是(shì)不能够直(zhí)接点着(zhe)的(de)。

　　柴油(yóu)不(bù)能直接点着,一般(bān)的(de)火(huǒ)柴和打火机点直(zhí)接点不(bù)会着,因为柴油的沸点高,需(xū)求加压才干点着。

　　因为柴(chái)油(yóu)的燃点比汽(qì)油的燃(rán)点低,在(zài)内燃(rán)机中(zhōng),柴油(yóu)可采用(yòng)紧缩发(fā)生的(de)热量(liàng)即可到达(dá)燃点15min什么意思多少分钟，15min等于多少分钟,而汽油机在一般紧缩比下(xià)难到达其(qí)燃(rán)点,只能采纳电火花(火花塞)去点着。

柴(chái)油结腊加(jiā)热后为什么(me)结腊(là)不化

　　柴油结腊(là)加热后结(jié)腊不化是因为加热温度没(méi)有到达能(néng)让其溶(róng)解(jiě)的(de)温度，再加(jiā)热即可。

　　选用柴油(yóu)的(de)标号假如(rú)不适合运用温(wēn)度区间，发动机中的(de)燃油体系(xì)就可能结(jié)蜡，阻塞油路，影响发动机的正(zhèng)常作业。

　　柴油的标号越低，结蜡的可能性就越小。

　　柴(chái)油(yóu)，是轻质石(shí)油产品，杂乱(luàn)烃类混合物(wù)，为柴油机燃料，首要由原(yuán)油(yóu)蒸馏、催化裂(liè)化、热裂(liè)化、加氢裂化、石油焦化等进程出产的柴油馏分分配而成(chéng)，也可由(yóu)页岩(yán)油(yóu)加(jiā)工和煤液化制取，分为(wèi)轻(qīng)柴油(yóu)和重柴(chái)油两大类。

　　广(guǎng)泛用(yòng)于(yú)大型(xíng)车(chē)辆(liàng)、铁(tiě)路机车、船舰。

　　柴油用于车辆、船只(zhǐ)的柴油发动机。

　　与(yǔ)汽油机(jī)比较，柴油(yóu)机热效(xiào)率高，燃油耗费率低。

柴油为什(shén)么会结腊

　　柴(chái)油中含有一定量的(de)蜡(là)（即正(zhèng)构烷烃），当温(wēn)度下降时，这些(xiē)蜡会逐步分(fēn)出，并构成蜡晶，使柴(chái)油凝结，即结腊。

　　柴油在温度(dù)到达浊点的(de)时分，会呈现污(wū)浊现象，柴油中(zhōng)所(suǒ)含有(yǒu)的高熔点(diǎn)是白腊(là)烃以片状或针(zhēn)状结晶(jīng)分出，这些晶体渐渐的(de)增大并(bìng)经过其(qí)菱(líng)角(jiǎo)相互连接(jiē)，构成三角网状(zhuàng)结构，把低(dī)熔点的(de)油品吸附并包裹(guǒ)其间(jiān)，让油品(pǐn)失掉活动性。

　　一般柴油中的(de)正构(gòu)烷烃含(hán)量约为15%~30%，当柴油被冷却时，只需有0.5~2.0%白腊分出的时分，就可使柴油凝结，即结(jié)腊。

　　扩展材料：

　　柴油结腊(là)应对办(bàn)法：

　　1、依据温度(dù)加对应标号柴油(yóu)，目前(qián)国(guó)内运用的轻柴油按凝结(jié)点分为6个(gè)标号，选用(yòng)不同(tóng)标(biāo)号的柴(chái)油应首要依据(jù)运用(yòng)时的(de)15min什么意思多少分钟，15min等于多少分钟气温决(jué)议。

　　选(xuǎn)用柴油的标(biāo)号假如不适合运用温度区间(jiān)，发动(dòng)机中的(de)燃油体系就(jiù)可能结蜡，阻塞油路，影响发动机的正常作业。

　　柴油的(de)标(biāo)号越低，结蜡的可能性就越小(xiǎo)。

　　2、加规范柴油。

　　非规(guī)范柴油(yóu)含蜡量超支(zhī)运用剂量(liàng)不确定，冬天更简单结蜡，主张(zhāng)选用规范柴(chái)油(yóu)。

　　3、运用防凝剂。

　　柴油的专用防凝(níng)剂能有(yǒu)用(yòng)下(xià)降柴油(yóu)冷滤点和凝点，进步柴油的低(dī)温活动(dòng)功(gōng)能。

　　参考材料来历(lì)：百度百(bǎi)科(kē)-柴油降凝剂

　　参考材料来(lái)历(lì)：百度百科-柴油

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