国(guó)产大飞机来了！

　　5月28日，东做出贡献，做出贡献与作出贡献的区别在哪航(háng)C919首个商业航班即将(jiāng)启航(háng)，而5月(yuè)29日开(kāi)始，东航(háng)C919也将在上(shàng)海-成都开(kāi)启往(wǎng)返航班，昨晚（5月(yuè)26日）已(yǐ)开放售票(piào)。

　　由于本次商业(yè)首航采取邀请(qǐng)制，也意味着(zhe)大(dà)部分旅客(kè)无(wú)法现场(chǎng)经历中国航空史上的“历史性时刻”。不过，多位旅客均已预订C919 5月29日(rì)之后(hòu)的(de)航(háng)班，希望能(néng)体验国产大飞机的(de)魅力。

　　票价已飙升到1857元

　　5月28日(rì)，东航C919首(shǒu)个商业航班将(jiāng)于当天10：45分从上海虹桥机场出发，2小时25分钟后降落(luò)北京首都机场。

　　值得注(zhù)意的(de)是，这(zhè)趟(tàng)深具(jù)历史意义的(de)商业首航并未(wèi)完全向公众(zhòng)开售。早(zǎo)在(zài)去(qù)年12月，东航接收(shōu)首架C919后不久，即举办了“首航幸运会员征集活动(dòng)”，从(cóng)报名的会(huì)员中抽取“幸运会员”。今年(nián)5月(yuè)26日，不少(shǎo)参与活动的旅客表示(shì)接到(dào)东航客服(fú)的入选电(diàn)话，并顺利购买(mǎi)首航机票。

　　5月26日，东航全(quán)面开售C919机(jī)票(piào)。而5月29日(rì)上(shàng)海飞成都的(de)C919航班，经济(jì)舱(cāng)价格初始(shǐ)定为919元，也与C919飞机相(xiāng)对(duì)应(yīng)。

　　而首(shǒu)航次日（5月29日(rì)）的上海-成都机票也瞬间遭“抢空”。据中(zhōng)证报报(bào)道，截(jié)至5月26日晚21:2做出贡献，做出贡献与作出贡献的区别在哪0，该航线上各(gè)平台(tái)919元的(de)机票(piào)已经售罄。

　　时代(dài)财经(jīng)从社交平台上看到(dào)，5月26日晚9点半左右，已有(yǒu)网友晒出5月29日往返上海-成都的(de)C919机票，并激动表示，“老(lǎo)板批(pī)假了(le)，冲！”

　　旅客王先生长期从(cóng)事(shì)飞机估值工作，也一直关注着国(guó)产大飞机的进展(zhǎn)。不(bù)过，他既错过了首航会员报(bào)名，也错(cuò)过了抢票(piào)，只能感(gǎn)叹“无缘”。5月27日(rì)一早，王先(xiān)生表(biǎo)示，“一(yī)直在(zài)东航App上刷新，希望(wàng)能购得其他旅(lǚ)客(kè)的退(tuì)票。”

　　5月27日上午8点(diǎn)许，王先生终(zhōng)于顺利购得5月29日当天往返上(shàng)海(hǎi)-成都(dōu)的(de)两张(zhāng)C919机票(piào)。“合共花(huā)了3000余元，略贵，但这(zhè)是情怀啊。”王(wáng)先(xiān)生告诉时(shí)代(dài)财经，因工作(zuò)调动，他目前在公司已不负(fù)责航空板块业(yè)务，不过他表示，退出前的最后一项工作(zuò)是(shì)推动所(suǒ)在(zài)机构与(yǔ)中国商飞的合作，他笑言(yán)（这次抢(qiǎng)到机票）是“真爱(ài)做出贡献，做出贡献与作出贡献的区别在哪无敌”。

　　5月27日(rì)上午11点许，时代财经(jīng)从(cóng)东航App上发现，目(mù)前该航线（5月29日上海-成都）尚有(yǒu)5张经济舱(cāng)余票，不过票价已飙升到1857元。

　　不过，若不急于(yú)首航(háng)的这(zhè)两天，旅客亦(yì)可在(zài)其(qí)后一个(gè)月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代财(cái)经发(fā)现，5月(yuè)29日至6月(yuè)30日，东航C919每天(tiān)均会在上海虹桥机(jī)场(chǎng)与成都双流机场之间往返，出发时间(jiān)也较为固定，上海-成都为(wèi)每(měi)天(tiān)8:10分出发(fā)，成都-上海则(zé)每天12:30分出发。票价方面，除节假日(rì)外，经济舱(cāng)大(dà)部分为940元（不含税）起。

　　小(xiǎo)紫(zǐ)是一(yī)位航空爱好者，经(jīng)常在社交平台(tái)上转发极光、航空、航天(tiān)等(děng)内容(róng)。5月26日，她在售票App上确认了C919航班(bān)信息后(hòu)，购买了6月2日-4日上海-成都(dōu)的往返机票(piào)。

　　“一直和飞机结缘(yuán)，这次搭(dā)乘(chéng)C919去程公务(wù)舱花了(le)1600块(kuài)，返程经济舱花了1000多块，想（公务舱、经济舱(cāng)）都(dōu)体(tǐ)验一(yī)下，”小(xiǎo)紫告诉(sù)时(shí)代财经。恰逢周末，她认(rèn)为票价尚算(suàn)合(hé)理，此前她就曾期待7月能买到一张“九妹(mèi)”的(de)机票(piào)，作为自己的生日礼物。

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