金(jīn)融界5月12日(rì)消息 特斯拉一口气宣布(bù)召回发现白蚁找哪个部门，白蚁防治是国家免费的110.46万辆汽车！其中(zhōng)包含部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一(yī)口(kǒu)气(qì)召回110.46万(wàn)辆汽(qì)车

　　据国(guó)家市场监督管理总局网站(zhàn)显示，日前，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条(tiáo)例》和《缺陷汽(qì)车产品(pǐn)召回管理(lǐ)条例实施办法》的(de)要求(qiú)，向国家市场(chǎng)监督管理总局备案了召回计划。自(zì)2023年5月(yuè)29日起，召(zhào)回生产日期在2019年(nián)1月(yuè)12日至2023年4月24日期间的(de)部分进口Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国产Model 3 、Model Y汽车，共计(jì)1104622辆。

　　对于此次大规模(mó)召回的原因，特(tè)斯拉给(gěi)出的解(jiě)释是(shì)，本次召回范围内的车辆，没有(yǒu)允许驾驶员选(xuǎn)择能量回(huí)收制(zhì)动(dòng)策略；同时，对(duì)驾驶员(yuán)长时间深度踩下加速踏板的情(qíng)况可(kě)能没有提供足够提醒。以上因素(sù)叠加可能增加长(zhǎng)时(shí)间误踩加(jiā)速踏(tà)板的概率，可能(néng)增加(jiā)碰撞的(de)风险，存在安全隐患。

　　对于如何解决(jué)缺陷，特斯(sī)拉给(gěi)出的方案是通过(guò)汽(qì)车远程升(shēng)级（OTA）技术，为(wèi)召回范围内的车辆推送(sòng)新开发的功能，以降低因长时(shí)间深踩加速(sù)踏板导(dǎo)致速度过(guò)快引起(qǐ)的碰撞(zhuàng)风险(xiǎn)。

　　功(gōng)能包括：（1）在不具(jù)备能量回收制动强度选择的车辆上(shàng)，提供选项以允许驾(jià)驶员(yuán)选择能量(liàng)回(huí)收制动强度；（2）调(diào)整车(chē)辆能量回(huí)收(shōu)制动策略的出厂默认状态(tài)；（3）在驾驶员长时间深度踩下(xià)加(jiā)速踏板时发出提醒。

   4680电池量产时间遭推(tuī)迟一年

　　除了大规模召(zhào)回之(zhī)外，特斯(sī)拉还遭遇(yù)了电(diàn)池水逆。

　　美东时间周三，特斯拉的电池供(gōng)应商日(rì)本松下表示，将(jiāng)推迟特(tè)斯拉4680电池(chí)的商业化生产时间。这对(duì)于一直渴望提高4680产量的特斯拉来说，无疑是一个不小的打击。

　　松下计划将4680电池的量产时间推迟至2024年4月至9月(yuè)期间(jiān)，而其原本计划(huà)的(de)量(liàng)产时间是在2023年4月(yuè)至2024年3月(yuè)期间。松下声称(chēng)，量产时(shí)间(jiān)之所以被推迟一(yī)年，主(zhǔ)要是(shì)为(wèi)了提(tí)高电池性能。

　　松(sōng)下在2022年(nián)2月曾宣布(bù)将(jiāng)在2023财年（2023年4月至2024年(nián)3月）开始(shǐ)为(wèi)特(tè)斯拉(lā)量(liàng)产4680电池。为此，松下计划(huà)在日本和歌(gē)山(shān)工厂新(xīn)建两条生产(chǎn)线。松下(xià)计划向该工厂投资800亿日元，预计年(nián)产能为(wèi)10GWh，约占松下产能的20%，足(zú)够为约(yuē)15万辆电动汽车供能。

　　所谓4680电池，是一种新型大(dà)圆柱电池，直(zhí)径46毫米，高度(dù)80毫米。单体(tǐ)能量(liàng)方面，特斯拉宣称4680电池(chí)是(shì)现有2170电(diàn)池的(de)五倍。相比2170电池组，4680电池组将使车辆的(de)行(xíng)驶(shǐ)里(lǐ)程提高16%。未来，随着发现白蚁找哪个部门，白蚁防治是国家免费的电池材(cái)料和汽车设(shè)计的(de)改进，将使(shǐ)续(xù)航里程净(jìng)增加56%，生产(chǎn)成本(běn)下降54%。

　　业内人士(shì)看来，当前4680大圆柱电池仍(réng)存在不小技(jì)术瓶颈，包括焊(hàn)接(jiē)、干发电极(jí)等关键技术仍制约着(zhe)其大规模量产。而且在降(jiàng)本方面，4680电池还需要(yào)待材料和工艺平价化后(hòu)，市场份额才会(huì)有提升可能。

　　尽管(guǎn)4680电池(chí)量产(chǎn)仍面临(lín)技术(shù)瓶颈，但国内(nèi)已有一批追逐者。包括亿纬锂能、宁德时代、比克电(diàn)池、国轩高科等电池厂商(shāng)都在积(jī)极跟进包(bāo)括4680在(zài)内的(de)46系列大圆柱电池(chí)，且部分(fēn)厂商宣布将在(zài)2023年实现量产。

   特斯拉涨价动作频频(pín)

　　最近特斯拉一直在(zài)售价上(shàng)做文章，涨(zhǎng)价动作频频。

　　4月21日，特斯拉(lā)便上调了(le)Model S和Model X在美国的售价2500美元，进入5月后，特斯拉率(lǜ)先上调了美国、日本以及加拿大等国的售价，其中(zhōng)美国官网显示，Model Y长续航版的价格上涨至5.02万美元(yuán)，此前为(wèi)4.99美(měi)元；Model Y高(gāo)性能版价格升至(zhì)5.42万美(měi)元，此前为5.39美元；特斯(sī)拉Model 3的价(jià)格上涨至(zhì)4.02万美元，此前为3.99万美元。

　　5月初，特斯(sī)拉在(zài)国内(nèi)率先上(shàng)调(diào)了(le)旗下Model 3与Model Y的(de)起(qǐ)售价2000元，特斯(sī)拉Model 3上涨至23.19万元，Model 3高性能版上(shàng)涨(zhǎng)至33.19万元；特斯拉Model Y后轮驱(qū)动版上涨(zhǎng)至26.39万元(yuán)，长(zhǎng)续(xù)航(háng)版上涨至31.39万元，高性能(néng)版(bǎn)上涨至36.39万元(yuán)。

　　5月5日，特斯拉又(yòu)一次“逆势提价”，特(tè)斯(sī)拉中(zhōng)国宣布上(shàng)调全新(xīn)Model S及全新Model X全系车(chē)型售价1.9万元，这两大车型也是(shì)特(tè)斯拉旗舰车型，预计(jì)交(jiāo)付(fù)日期为第二(èr)季(jì)度(dù)。

　　5月11日，特斯拉美国(guó)官网的数据显示，特(tè)斯(sī)拉公司周四提高了(le)其Model S、X 和Y等多款电动汽车车型在美国的售(shòu)发现白蚁找哪个部门，白蚁防治是国家免费的价(jià)。美国官(guān)网(wǎng)的标价显示，特斯拉将其(qí)所有Model S和X车型的(de)价格(gé)提高了1000美元，而(ér)所有Model Y车型(xíng)的价格提(tí)高了(le)250美元。

　　其中，特斯拉(lā)将Model X在(zài)美售价上调至了(le)98490美(měi)元(yuán)，Model X Plaid版售价上调至(zhì)了(le)108490美元。

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