近(jìn)日，外媒(méi)抓拍到了(le)一组KTM路测图片，图(tú)片当中可以看到(dào)两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进行对照(zhào)测试(shì)。由于KTM的车架 125与390系列是共享的。所以谍照中(zhōng)得(dé)到的彩蛋——390 或(huò)将升级。

图中的(de)黑色(sè)路测车几乎没(méi)有伪装，这侧面可以证明(míng)，新款Duke的路测已经进入了尾(wěi)声(shēng)。

路(lù)测车辆并不是仅仅更换(huàn)了车头大(dà)灯造型以及侧护板那么(me)简单(dān)，在后摇臂(bì)上另有文章。新(xīn)款Duke的车架采用了偏置后减震布(bù)局的(de)设计。

这根后(hòu)摇臂也在RC系列的路(lù)测车中出现过。这并(bìng)不是同(tóng)一时间(jiān)拍摄到的(de)谍照，也侧(cè)面证实了Duke系列(liè)与RC系列将陆(lù)续迎来大改款的(de)推测。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车型(xíng)是共享车架的，因此新的街车(chē) 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的(de)改款只是时间问(wèn)题(tí)。

外观上(shàng)也(yě)能看(kàn)到(dào)一些变化，新车的(de)大灯(dēng)更换了(le)造(zào)型(xíng)，变得(dé)更加立体，并且车灯的(de)轮廓也发生(shēng)了变化。顺(shùn)带一提，新车的整(zhěng)体高度(dù)相较于现(xiàn)售款有所提(tí)高(gāo)。下面这张图(tú)可以看得(dé)更直(zhí)观。

作(zuò)为KTM旗(qí)下的(de)全球(qiú)畅(chàng)销车型(xíng)，保(bǎo)持(chí)产品活力是(shì)明(míng)智的。从目前来(lái)看(kàn)，新RC390在整体表现(xiàn)上是变(biàn)化明显的，除(chú)了相貌大改，还根治(zhì)了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品研(yán)发节奏来推测，今年(nián)很可(kě)能迎来新的390 Duke。

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