对于如何解决(jué)缺陷，特斯(sī)拉给出(chū)的方案(àn)是通过汽(qì)车远程升级(jí)（OTA）技(jì)术，为召回范围(wéi)内的车(chē)辆推送新(xīn)开(kāi)发的(de)功能，以(yǐ)降低(dī)因(yīn)长时间深踩加速踏板导致速(sù)度过快(kuài)引起的碰撞风险。

　　功能(néng)包括(kuò)：（1）在不(bù)具备能量回收制动强度选择的车辆上，提(tí)供选项以允许驾驶(shǐ)员选择(zé)能量回收制动(dòng)强度；（2）调整(zhěng)车辆能(néng)量回收制(zhì)动策略的出厂(chǎng)默认状态；（3）在驾驶员长时间深度踩(cǎi)下(xià)加速踏板时发出提醒。

   4680电(diàn)池量产时间遭推迟一年

　　除(chú)了(le)大规模召回(huí)之外，特斯拉还遭遇了电池水逆。

　　美东(dōng)时间周三，特斯拉的电池(chí)供(gōng)应商日本松下表(biǎo)示，将推迟特斯拉4680电(diàn)池(chí)的(de)商业化生产时间。这对于一直渴望提高4680产量的特斯拉来说，无疑是一个不小的打击(jī)。

　　松下计划(huà)将4680电池的量产时间推迟(chí)至2024年4月至9月期间，而(ér)其原(yuán)本(běn)计划的量(liàng)产时间(jiān)是(shì)在(zài)2023年(nián)4月至2024年3月期(qī)间。松下声(shēng)称，量产时间之所以被(bèi)推迟一年(nián)，主要是为了提高(gāo)电(diàn)池性能。

　　松下在2022年2月曾宣布将在2023财年（2023年4月至2024年3月）开始为特(tè)斯拉量产4680电池。为此，松(sōng)下计划在日本和歌山工厂(chǎng)新建两条生产线。松下(xià)计划向该工(gōng)厂投资(zī)800亿日元(yuán)，预计年产能为10GWh，约占(zhàn)松(sōng)下产能的20%，足够为约15万(wàn)辆(liàng)电(diàn)动汽车供能。

　　所谓4680电池，是一种新型(xíng)大(dà)圆柱电池，直径46毫米(mǐ)，高度80毫米。单(dān)体(tǐ)能量方面，特斯拉(lā)宣称4680电(diàn)池(chí)是现有2170电池(chí)的五(wǔ)倍。相比2170电池组，4680电(diàn)池组将使车辆(liàng)的行驶里程提(tí)高16%。未来，随着电池材料和汽车设计的改(gǎi)进，将(jiāng)使续航里程净增(zēng)加(jiā)56%，生(shēng)产(chǎn)成本下降(jiàng)54%。

　　业内人士看来(lái)，当(dāng)前4680大圆柱(zhù)电池仍(réng)存在不小技术瓶颈，包(bāo)括焊接、干(gàn)发电(diàn)极等(děng)关键技术(shù)仍制(zhì)约着(zhe)其大(dà)规模量(liàng)产。而且在(zài)降本方面，4680电(diàn)池还需要待材料和(hé)工艺平价化后，市场份额(é)才会(huì)有提升(shēng)可能。

　　尽管(guǎn)4680电池量产仍(réng)面临技(jì)术瓶颈，但国(guó)内已有(yǒu)一批追逐者。包括(kuò)亿纬锂能(néng)、宁德时代、比克电(diàn)池、国轩高(gāo)科等电池(chí)厂商都(dōu)在积极跟进包括4680在内的46系列大圆柱(zhù)电池，且部分厂商宣布将在2023年实(shí)现量产。

   特斯拉涨价动(dòng)作频频(pín)

　　最近特斯拉(lā)一直在售价上做文章，涨价动(dòng)作(zuò)频(pín)频。

　　4月21日(rì)，特斯拉便上调了Model S和Model X在美国的(de)售价2500美元，进入5月(yuè)后，特斯拉率先上调了美国、日本以(yǐ)及加拿大等国的(de)售价，其中美国官网显示，Model Y长(zhǎng)续航(háng)版的价(jià)格上(shàng)涨至(zhì)5.02万(wàn)美元，此前(qián)为4.99美元；Model Y高(gāo)性能版价格(gé)升至5.42万美元，此(cǐ)前为(wèi)5.39美元；特斯(sī)拉Model 3的价格上涨至4.02万美元，此前为3.99万美元。

　　5月初，特(tè)斯(sī)拉在国内率(lǜ)先(xiān)上调了旗下Model 3与Model Y的起售价2000元，特(tè)斯拉Model 3上涨(zhǎng)至23.19万元，Model 3高性能版上涨至(zhì)33.19万元；特斯拉Model Y后轮驱动版上涨至26.39万元，长续航版(bǎn)上涨至(zhì)31.39万元(yuán)，高性能(néng)版上(shàng)涨至36.39万元。

　　5月5日，特(tè)斯拉又一次“逆势(shì)提价(jià)”，特斯拉中国宣布上调全新(xīn)Model S及全新(xīn)Model X全(quán)系车型售价1.9万(wàn)元，这两大(dà)车型也是(shì)特斯拉旗舰车型，预计(jì)交付日期为(wèi)第二季(jì)度(dù)。

　　5月11日，特(tè)斯(sī)拉(lā)美国官网的数据显(xiǎn)示，特斯拉公司周四提高(gāo)了其Model S、X 和Y等多(duō)款电动(dòng)汽车车型(xíng)在(zài)美国的售价。美国(guó)官网(wǎng)的标价显示，特(tè)斯拉将(jiāng)其(qí)所(suǒ)有Model S和X车型的价格提(tí)高了1000美(měi)元，而(ér)所有怎样跟情人要钱才不尴尬，怎么问情人要钱的技巧Model Y车型的(de)价格(gé)提高了250美元。

　　其中，特斯拉将Model X在美售价上调至了98490美元(yuán)，Model X Plaid版售价上调至(zhì)了108490美元。

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