关(guān)于宝马大降(jiàng)价的(de)原因的最新(xīn)知识答案内容如下：

　　1、宝马大(dà)降价的原因是汽(qì)车市场竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大(dà)幅的新闻在(zài)社交媒体上(shàng)广为流传。此前(qián)据多家媒体报道，官(guān)方指导(dǎo)价34.99万的宝马i3优惠(huì)幅度(dù)惊人，在终(zhōng)端市场的优惠8-11万元，裸车价格最低可达(dá)24万元。全新宝马i3是华晨宝马在今(jīn)年3月末国产上(shàng)市的豪华(huá)中(zhōng)型纯电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加(jiā)速时间仅需6.2秒，甚至比燃油版(bǎn)330i还要快，售价却(què)比宝马320i还便(biàn)宜。

　　3、当(dāng)然，这(zhè)种大幅度的(de)优惠多是通过汽贸(mào)店放出来的(de)，不算是官宣(xuān)。但实际(jì)上宝马4S店也(yě)差不多给出了7万的(de)优(yōu)惠。11月(yuè)，奔驰官(guān)方发(fā)布消息(xī)，开始下(xià)调部(bù)分车型(xíng)的售价，其中EQE 350最(zuì)高降价(jià)5.07万元(yuán)，调(diào)整后的(de)价格(gé)为47.8~53.43万元，把纯电动车型拉(lā)到和燃油车同样的价格(gé)水平。

　　4、种种迹象表明(míng)，宝(bǎo)马(mǎ)奔驰的产(chǎn)品已经无法支持他们的新能源车型。从(cóng)降价的幅度(dù)和车型(xíng)来说，宝(bǎo)马显然比奔驰更激进。这也说(shuō)明了一个(gè)问题，那就是宝(bǎo)马(mǎ)新能源业务(wù)面(miàn)临的压力更大。一(yī)直以来，品牌服务、设计调性、驾驶体验(yàn)都是宝马(mǎ)的软价值，市场(chǎng)口碑(bēi)和影响(xiǎng)力一直居(jū)高(gāo)不下。转变到(dào)新能(néng)源赛道之(zhī)后，宝(bǎo)马的议(yì)价权骤然下(xià)降。反映到(dào)终(zhōng)端市场，豪华品牌的(de)销量(liàng)十分(fēn)惨(cǎn)淡(dàn)。数据显示，宝马iX3今年(nián)10月销(xiāo)量(liàng)2592辆(liàng)，i3的10月销量为1471辆(liàng)，这样的销量不要说和月销(xiāo磨刀不误砍柴工这句话是什么意思-简短介绍，磨刀不误砍柴工相似的句子)破万的理想(xiǎng)和蔚来相比，就(jiù)是和(hé)二线新势力(lì)相(xiāng)比也相差甚远。

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