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轮机(jī)工程专业(yè)是学(xué)什么，轮机工程专业是干什么的(de)

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　　轮(lún)机工程专(zhuān)业被国家(jiā)教育部列为交通运输行业80后(hòu)备箱专业什么之中的一(yī)个，和轮机工(gōng)程系(xì)里培养(yǎng)的(de)学生(shēng)是(shì)船舶管理所机(jī)电(diàn)工程(chéng)师与机(jī)电设备和发电厂。

　　船舶与海(hǎi)洋工程、电气工程(chéng)、控制科学与工(gōng)程。

　　主卡西欧手表是名牌吗，卡西欧手表很掉档次吗要课程：工(gōng)程热力学、传热、流体(tǐ)力学、理论力学(xué)、材料力学(xué)、机械设(shè)计(jì)基础、金属材料、电路与(yǔ)电子技术、轮机工程(chéng)、发(fā)动机运行(xíng)、自动化(huà)技术基(jī)础。

　　主要实践教(jiào)学环节：包(bāo)括机械(xiè)工艺实践、电(diàn)工技术实习、船舶认(rèn)识实习等

　　培训(xùn)目标(biāo)

　　书(shū)专业培养机械(xiè)原理和船舶系统知(zhī)识，能在各企事业单位操(cāo)作船用发动机、维修(xiū)和(hé)造(zào)船监督，基本(běn)具备同类轮(lún)机员和轮机员资质(zhì)

　　培训(xùn)要(yào)求

　　书专业学生主要学习(xí)电气工程、电(diàn)力(lì)工程基础理(lǐ)论与知(zhī)识，一(yī)张(zhāng)一(yī)张(zhāng)地画、机器设计、轮机工程检测基础训练，具备船舶动(dòng)力(lì)装(zhuāng)置的运行维护和船舶(bó)修(xiū)理(lǐ)监督(dū)能(néng)力、初步(bù)具备监(jiān)造能力

　　轮机工程专业就业(yè)范围窄，毕业生主要从事船舶运(yùn)输等企事业单位的(de)发动机操作、维修、监造(zào)等(děng)。

轮机工(gōng)程(chéng)是什(shén)么(me)？

　　轮机工程是(shì)一门普通高(gāo)等学校本科专业，属交(jiāo)通运输类(lèi)专业，基(jī)本(běn)修业年限为(wèi)四年，授予工学学位。

　　轮机工程主要研究的(de)就是船舶上所有机(jī)电设备和动力(lì)装置如何(hé)制造、运营(yíng)、维护和检修。

　　该专业(yè)主要分(fēn)为两个方(fāng)向(xiàng)，一是海(hǎi)上轮机(jī)的管(guǎn)理，主要是船(chuán)舶平(píng)常的维护和检修；燃则(zé)模二是船舶制(zhì)造，主要(yào)是进行造(zào)船机(jī)舱(cāng)的设计(jì)等(děng)。

　　从(cóng)船舶(bó)技术的(de)发展历史(shǐ)看，作为船舶心(xīn)脏的轮机已经(jīng)历(lì)了几代演革。

　　从船舶蒸汽(qì)动力到内燃机与涡(wō)轮机，以及与信息(xī)、环(huán)境、自(zì)动控制技(jì)术高度结合，不仅(jǐn)推动了世界航运业的发展(zhǎn)和世界经(jīng)济(jì)一体化的盯链进(jìn)程，更(gèng)促进了多领域(yù)交叉融合的二(èr)级学科轮机工程的发展。

　　培养目标：

　　轮机工程专(zhuān)业培养具(jù)有良好的(de)工程(chéng)技术、文(wén)化素养和高度的社(shè)会责任感(gǎn)，较好地掌(zhǎng)握轮机工程领域(yù)基(jī)础理(lǐ)论、专(zhuān)门知识和基本技能，富有创(chuàng)新精神、创业意(yì)识和(hé)实践(jiàn)能力，具备(bèi)国际化(huà)视野，能够在轮机工程领(lǐng)域从事规划设计等工作，以(yǐ)及在教(jiào)育、科研等(děng)部门从事相关工作的高(gāo)素质专门人才(cái)。

　　各高校应根据上述培养目标和各自的(de)定(dìng)位、办学条件、区域(yù)人才市场需求，结合各(gè)自相关专业基础和(hé)学皮(pí)缓科特色。

　　在对区域和轮机工程行业特点进行充分论证的(de)基础上确定办学定位(wèi)，以(yǐ)适应(yīng)轮机工(gōng)程行业发(fā)展对多样(yàng)化人才培养需要为目标，细化人才培养(yǎng)目标(biāo)的内(nèi)涵，准确定位(wèi)本专业人才培养的具体目(mù)标。

　　以上内容参考(kǎo)：百(bǎi)度百科——轮机工程

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