近(jìn)日，外(wài)媒抓拍到(dào)了(le)一组KTM路测(cè)图(tú)片(piàn)，图片当中可以看到两(liǎng)部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对(duì)照(zhào)测(cè)试。由于KTM的(de)车架 125与390系列是共享的。所以谍照中得到的彩(cǎi)蛋(dàn)——390 或将升级。

图中的黑色路测车几(jǐ)乎没有伪装，这侧面可(kě)以证明(míng)，新款Duke的路(lù)测(cè)已经进入(rù)了尾声。

路测车辆(liàng现在泰山顶上的温度大约是多少度呢，现在泰山山顶的温度有多少？)并不是仅仅更换了车头(tóu)大灯造(zào)型以及(jí)侧护板那么简单，在后(hòu)摇臂上另有(yǒu)文章。新款(kuǎn)Duke的(de)车架采用了偏(piān)置后减震(zhèn)布局的设计。

这根后摇臂(bì)也在RC系列的路(lù)测车中(zhōng)出(chū)现过。这并不是(shì)同(tóng)一时间(jiān)拍摄到的谍(dié)照，也侧面证实了(le)Duke系列与(yǔ)RC系列将陆(lù)续迎来大改款(kuǎn)的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型是共享(xiǎng)车(chē)架的，因此新(xīn)的(de)街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是(shì)时间问(wèn)题。

外观上也能看到一些变化(huà)，新车的大灯更换了造(zào)型，变得(dé)更加(jiā)立体，并且车(chē)灯的(de)轮廓也(yě)发生了变化。顺带一提，新车的整(zhěng)体(tǐ)高度(dù)相较于现售(shòu)款有所提高(gāo)。下面这(zhè)张(zhāng)图可以看(kàn)得更直观。

作为KTM旗下(xià)的全球畅销车型(xíng)，保持产品活力(lì)是明智(zhì)的。从目前来看，新RC390在整体表现上是变化明显(xiǎn)的，除(chú)了(le)相(xiāng)貌(mào)大改，还根治(zhì)了(le)烤(kǎo)右脚(jiǎo)的(de)“特(tè)色服(fú)务”。以KTM的产品研(yán)发节奏来(lái)推测，今年很可能迎来(lái)新的390 Duke。

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