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迪奥丝绒和哑光有什么区别,迪奥丝绒和哑光哪种好看

迪奥丝绒和哑光有什么区别,迪奥丝绒和哑光哪种好看 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿,南航326.83亿,这可不是他们的(de)营收哈~在过去的2022年,这三大国有航司共亏损超千亿元(yuán)!

  不过,春秋航(háng)空虽然是一家低(dī)价航空,但(dàn)人家在2021年国内民航业整(zhěng)体亏(kuī)损842个亿的(de)时(shí)候,不但不亏钱,还不声不响(xiǎng)的赚了3911万元,成为当(dāng)年唯一一家盈(yíng)利的上(shàng)市航司。

  你就说(shuō),明明(míng)是一家低价航(háng)空,怎么(me)做(zuò)到(dào)别人亏钱它还赚钱的?是凭它连杯水(shuǐ)都不提(tí)供?还(hái)是凭它位(wèi)置窄,腿都不好放?虽说是天怒人怨(yuàn)的(de),但(dàn)春秋航空能吊(diào)打(dǎ)同(tóng)行,人家靠的是(shì)这两(liǎng)招祖传秘诀!

  首先第一招:低(dī)价引流(liú),附加消(xiāo)费。

  你看,春秋它时不(bù)时把机(jī)票压到(dào)199,299!大多时候,春秋航空同(tóng)一时间的(de)价格普(pǔ)遍会比其他航司便宜,甚至便宜几百(bǎi)块钱(qián)。也就是因为这低(dī)价,春秋航(háng)空的直销比例(lì)高达96.7%,直接把(bǎ)营销费用(yòng)给节省了。你看它的售费用率只有2.22%,比三大航低了2-4倍不(bù)止。

  但是,机票价格打这么低,怎么保证(zhèng)自己的利润呢?春秋可太会了(le),我搞附加消费(fèi)啊!

  如果你乘坐(zuò)春(chūn)秋(qiū)航空(kōng)时(shí)行李托运的(de)价格(gé)超过机票的价格,那(nà)是太正(zhèng)常不过了。因(yīn)为春秋只提供7KG的行李(lǐ)额度,没超过(guò)10KG托(tuō)运收(shōu)费300,10KG以上(shàng)500。你不(bù)带(dài)行李,人家(j迪奥丝绒和哑光有什么区别,迪奥丝绒和哑光哪种好看iā)节(jié)省燃(rán)油费,你带行(xíng)李,人(rén)家赚了托(tuō)运费,怎(zěn)么都不亏~

  还有,在飞(fēi)机上你要是想吃个饭,不好意思,得掏钱!想喝(hē)杯饮料(liào),得掏钱;冷了想要条(tiáo)毯子,还是得(dé)掏钱;甚至你还有可能看到空姐推(tuī)着小车车向你推销面(miàn)膜丝巾披肩……就是说,机(jī)票(piào)是便宜,但(dàn)你(nǐ)一上(shàng)飞(fēi)机,哪(nǎ)哪都要掏(tāo)钱。这(zhè)就是春秋航空(kōng)的终极致(zhì)富密(mì)码(mǎ),主打的就是一个字(zì):抠。

  当然,这省下来的(de)都是小钱,春(chūn)秋不过冬(dōng)还(hái)得(dé)靠(kào)第二(èr)招:短(duǎn)途直(zhí)航,提高(gāo)使用率。这(zhè)也(yě)是为什么(me)在疫情笼罩的(de)2021年,别人亏损(sǔn)几百亿(yì),春秋反而还赚钱了。

  为(wèi)了实(shí)现(xiàn)薄(báo)利多销,春秋把大量航线改成短途高频的直航,这样(yàng)就可以用(yòng)高密度排班迪奥丝绒和哑光有什么区别,迪奥丝绒和哑光哪种好看来提(tí)高(gāo)飞(fēi)机的日使用率。也就是说(shuō),只要(yào)飞(fēi)不死,我就往(wǎng)死里(lǐ)飞。别家的飞机一天飞 4-5 次,我一天飞 8 次,别家的飞机一天飞10个小时,我一天(tiān)飞12个(gè)小时。所以在过去的三年里,春秋航空(kōng)的客座率(lǜ)和飞(fēi)机日利(lì)用率都高(gāo)于三(sān)大(dà)航。

  对于(yú)春秋来说,在保证成本的基础上,我(wǒ)能多卖一张是(shì)一张,要是民航允许的话,我连站票都卖。

  而且,你会发现春秋大(dà)部分航线都是来往二(èr)三线城市,为什么?因为非核心城市可以获得(dé)较高的财政补(bǔ)贴,这个也是春秋赚钱的门路。我们看到(dào)2021年(nián)它的(de)净利润为3911万,这其中就少不了补(bǔ)贴的(de)帮助,如(rú)果减去(qù)这一块的话,春秋的(de)亏(kuī)损可是达到1.1亿呢~

  不过,走廉价路(lù)线的这(zhè)些年,春(chūn)秋(qiū)的差评是真(zhēn)不(bù)少(shǎo)。创始人王正华有(yǒu)一(yī)句名(míng)言:钱一半是赚的,一半是(shì)省的(de),春秋(qiū)也(yě)的确(què)做到了(le)。但现在航(háng)班逐渐恢复,也有越来越多(duō)的廉价航空正在崛起,比如吉祥航空、九元(yuán)航空等,秋香(xiāng)觉得啊,要是春秋还(hái)继续走之前(qián)的老(lǎo)路,搞(gǎo)得春(chūn)秋成为大家无奈之后的选择,那还能走远(yuǎn)吗?

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