区位条件要从哪(nǎ)些方面分(fēn)析学(xué)校，区位条件要从哪(nǎ)些方面分(fēn)析出来是影响区(qū)位的(de)因素大体(tǐ)分为自然因(yīn)素和(hé)人(rén)文因素(sù)两个方面的。

　　关于(yú)区位条件(jiàn)要从(cóng)哪(nǎ)些方(fāng)面分析学(xué)校，区位条件要从哪些方面(miàn)分析出来以(yǐ)及区位(wèi)条件要从哪些方面分析学校，区位因素答题模板，区位条(tiáo)件要从哪些方面分析出来，区位(wèi)条件要(yào)从哪些方(fāng)面(miàn)分析的(de)，区位(wèi)条(tiáo)件有(yǒu)哪些方面等问题，小编将为你整理以下(xià)知识：

区位条件要(yào)从哪(nǎ)些方面分(fēn)析学校(xiào)，区位条(tiáo)件要从哪些方面(miàn)分析出来

　　区(qū)位分析时要(yào)把握好这两(liǎng)个方面，深入分析各(gè)要素与所要分析的地理事物的联(lián)系(xì)，再抓主要方面重点进行分(fēn)析。

　　什(shén)么(me)是区位(wèi)条件区(qū)位条件，即区位本身(shēn)具有(yǒu)的条件、特点、属性、资质。

　　其构成因素主要包括(kuò)：自然资源

　　影响区(qū)位的(de)因素大体分为(wèi)自然因素和(hé)人文因素两个方面。

　　区位分析时要把握(wò)好这两个方面(miàn)，深入分(fēn)析(xī)各要素与所要分析(xī)的地理事(shì)物的联系，再抓主(zhǔ)要方面重点进行分析。

　　区位条(tiáo)件，即(jí)区(qū)位(wèi)本(běn)身具有的条(tiáo)件、特点、属性(xìng)、资质。

　　其构成因素主要包括：自然(rán)资源(yuán)、地理位置(zhì)，以(yǐ)及社会、经济、科技、管理(lǐ)、政(zhèng)治、文化、教育(yù)、旅游等方面，区位优势是一个综合(hé)性概念(niàn)，单项优势往往难以形成区(qū)位(wèi)优势。

　　一(yī)个地区(qū)的(de)区位优势主要就是(shì)由自然(rán)资源、劳力、工业(yè)聚集(jí)、地理位(wèi)置(zhì)、交通等决(jué)定。

　　同时区位优势也(yě)是一个(gè)发展(zhǎn)的概念，随着有关条件的变化而变化。

　　区(qū)位因(yīn)素，是指影响区位(wèi)主体分布的原因。

　　对(duì)区位主体的区位给予大的影响因子(zi)是主要(yào)因子，相反影(yǐng)响比较小的(de)为次要因子。

　　因为不(bù)同场所具有(yǒu)不同的属性或资质，即(jí)区位条(tiáo)件。

　　一、农业区位因素分析

　　1.自然因素地形(xíng)：

　　地形为平原(yuán)或三角洲，或地势低平或地形(xíng)平坦开阔

　　数(shù)量：地广人稀土地广阔，土地租金低

　　气候：是×气候，（雨热同期(qī)、光热水(shuǐ)组(zǔ)合(hé)好，日照充足、昼(zhòu)夜温差大）

　　水源：临近水源（河(hé)流(liú)或冰川融水区），水源充足，灌(guàn)溉(gài)便利(lì)

　　土壤：是×土壤，土壤肥沃深(shēn)厚(hòu)或土壤较肥(féi)沃

　　2.人文因素

　　市场：该地(dì)区人口稠密(mì)或工矿业发达或城市较多，市场广阔(kuò)（对(duì)商品农业影(yǐng)响大）

　　交通：临(lín)近(jìn)河或(huò)湖，水(shuǐ)陆(lù)（海陆(lù)）交通便利或河流交汇(huì)处，内河航运(yùn)发(fā)达(dá)（对(duì)商品农业影(yǐng)响大）

　　政策：国家政策的支持（扶持、鼓励）

　　科技(jì)：科(kē)技水(shuǐ)平高或科技发(fā)达

　　劳动力：人口稠密，劳动力丰富，劳动力工资低

　　工业(yè)基础：工(gōng)业发达，工业基(jī)础雄厚

　　3.自(zì)然对农业的不(bù)利的区(qū)位因素(sù)

　　洪(hóng)涝、干旱、台风、春季低温(wēn)、寒潮等气象灾(zāi)害(hài)；

　　热量、光照、水(shuǐ)源(yuán)、土壤肥力等(děng)不足，酸碱度偏高

　　二、工(gōng)业区位因素分析(xī)

　　1.自然因素

　　原料：临近某原料产地，原料充足──原(yuán)料指向(xiàng)型工(gōng)业(yè)

　　能源：临近某(mǒu)能(néng)源(yuán)产地（如煤、石油、天然气、水能(néng)、风能…），能(néng)源充足─动(dòng)力指向型

　　土地：土地平坦(tǎn)开(kāi)阔，利于建厂

　　水源：临近河流、湖泊或降水(shuǐ)多，水(shuǐ)源充足

　　2.经济因(yīn)素

　　市场：人口稠密或人口密集，市场广阔(kuò)（对市场指向工业(yè)更明(míng)显）

　　交通：临海或海港(gǎng)、临河湖或(huò)河流交汇处、临铁路高速公路(lù)或航空港，交通便利

　　劳(láo)动力：人口稠密，劳动力资源丰富──劳动密集型工业(yè)

　　技术：科教(jiào)发(fā)达或临(lín)近高(gāo)等院校或(huò)科(kē)研院所，劳动力素质高──技术(shù)密集型

　　农业基础：临近商(shāng)品粮基地(dì)或农业产(chǎn)区，农业基础雄厚或(huò)农业发(fā)达

　　3.社会(huì)因素

　　国(guó)家(jiā)政策：国家政策的(de)扶持、鼓励，国家政策(cè)变化（解决就业的工厂设在不盈利(lì)的区(qū)位；

　　为缩小(xiǎo)经济差(chà)距(jù)进行的西部大(dà)开发）

　　国防(fáng)安全(quán)：某时期国防需要

　　个人行为(wèi)（或偏好）：如海外华人、华侨的(de)投资

　　工(gōng)业惯性：考虑搬迁(qiān)费用(yòng)或政(zhèng)府的影(yǐng)响或出于对当地经济的(de)考(kǎo)虑等

　　4.环境因(yīn)素

　　风向：严重污染大气的工厂，应该在城市主导(dǎo)风向的下风口地带(dài)，或者(zhě)在主导风向的垂直两侧选(xuǎn)择(zé)厂址；

　　在季风区，布置在当地最小(xiǎo)风频的风向的上风地带(dài)

　　水源：有废水排放的(de)工(gōng)厂(chǎng)应布局在远离水源地或(huò)远离河流上游区；

　　自来水(shuǐ)厂(chǎng)布局在居民区的水源(yuán)地(dì)上游(yóu)或河流上游地区

　　距离居(jū)民区、农(nóng)田的远(yuǎn)近：占(zhàn)地面积小无污染的工业，布局(jú)在(zài)城(chéng)区；

　　用地(dì)规模较(jiào)大、污染较轻的工(gōng)业(yè)可布局在(zài)城市(shì)的边缘或近郊地区(qū)；

　　严(yán)重污染难以治理的大型企业，宜布局在远离市区的远郊或(huò)郊外

　　生态(tài)环(huán)境：工(gōng)业(yè)布局应远离生态环境脆弱地区

　　三、城市(shì)区位(wèi)因素分(fēn)析

　　1.自然因素

　　地形：地形平坦开阔

　　气候：是(shì)什么气候(hòu)，降水适度，气温适(shì)中

　　河流：临河(hé)：①运输功能：河(hé)流交汇点、过河点、河(hé)口(kǒu)、河运(yùn)的起(qǐ)点或终点，交(jiāo)通便利(lì)②供(gōng)水(shuǐ)功能(néng)：临近(jìn)河流(liú)，水源充足或丰(fēng)富

　　2.社会经济因素

　　自(zì)然资(zī)源：判读图中某地是(shì)否有(yǒu)某种自(zì)然资源或临近(jìn)某种(zhǒng)自然(rán)资源(yuán)

　　交通(tō贵妇膏晚上可以涂着睡觉吗，贵妇膏晚上用还是白天用ng)：由地图判读(dú)图(tú)中某地(dì)是否临铁路(lù)、公路或(huò)高速公路(lù)、港口或(huò)码头、以(yǐ)及多种(zhǒng)交通方式的交汇处，交通便利

　　农(nóng)业基础：本地农业(yè)基(jī)础雄(xióng)厚，提供丰富的农副(fù)产品。

　　其他因素：①是否是政治、宗教、军事中心②是否是旅游、科技中心（新因(yīn)素）

　　四、交通线区位因(yīn)素分析

　　1.自(zì)然因素

　　地形地质：

　　①平原：限制少，少占好地，处(chù)理(lǐ)好(hǎo)与(yǔ)农田水利建(jiàn)设、城镇(zhèn)发展的(de)关系

　　②山(shān)地：尽量沿等高线(xiàn)修筑，尽量避开地形地质复(fù)杂的地(dì)区（隧道避开断层，陡(dǒu)坡上修成“之”字型弯曲(qū)或(huò)开凿隧道）

　　水文：避开沼泽地，尽量(liàng)避免跨越(yuè)河(hé)流，减(jiǎn)少桥梁总长度(dù)、投资(zī)、施(shī)工(gōng)量

　　气候(hòu)：注意暴雨、大风等(děng)出现的强(qiáng)度(dù)和频率，冻土、积雪(xuě)的深度，桥涵(hán)孔径(jìng)大小(xiǎo)、路基(jī)高(gāo)度都需要根据(jù)当地暴雨强度来设(shè)计(jì)

　　2.经(jīng)济因素

　　⑴合(hé)理(lǐ)布局交通(tōng)运输，促进沿线(xiàn)经济(jì)发展

　　⑵铁路、公路国道(dào)线基本方向以直达为主，并适当(dāng)照顾沿线重要经济点，通过(guò)城市时(shí)应从城市(shì)边缘(yuán)经过（减轻对市内(nèi)交通(tōng)的影响）

　　⑶省道等地(dì)方性公(gōng)路(lù)，则以满足地方经济发展(zhǎn)和居民(mín)需要为(wèi)主，可(kě)以通过当地(dì)的居民(mín)点、车站、码头等

　　3.社会因素(sù)

　　①巩固国防、加强(qiáng)民族团(tuán)结、促进(jìn)少(shǎo)数(shù)民族地区或(huò)革命老区经济发展(zhǎn)

　　②促进资源的开发、带(dài)动(dòng)沿线(xiàn)经(jīng)济的发展

　　③国境铁路、公路、高速公路有(yǒu)促进(jìn)对(duì)外贸易的发展（发展边境贸易）

　　五(wǔ)、交通运输网中点的区位因素分析

　　（一）港(gǎng)口(kǒu)的区位

　　1.自然条(tiáo)件

　　水域(yù)条件（航行条(tiáo)件）：等深线密──江阔(kuò)水深，空间大，便于(yú)航行(xíng)和停(tíng)泊(pō)，冰期短或无冰期。

　　港(gǎng)湾：避(bì)风浪(làng)

　　陆域条件（筑港条件(jiàn)）：平原或(huò)三角洲──地形(xíng)平坦，坡度适当，地(dì)质稳定，抛锚空间大

　　2.社会经(jīng)济条件

　　经济腹地：（港口服务的区域(yù)）经济发达(dá)，辐(fú)射范围(wéi)大，客货集散(sàn)量大（影响港口的兴衰）

　　城市(shì)依托：单一大城(chéng)市或某个城市群(qún)为依(yī)托，为港口(kǒu)提供人、财、物的优(yōu)势

　　国家政策：政策(cè)支持，如自(zì)由贸(mào)易(yì)港，对外开放港

　　（二）汽车站(zhàn)的区位(wèi)

　　汽车站区(qū)位选择的总原则(zé)是能够最大(dà)限度地(dì)方便旅客，即：①路宽，与市内外交通联系方便；

　　②地(dì)形(xíng)平坦(tǎn)面(miàn)积(jī)较(jiào)大；

　　③工程量。

　　（三）航(háng)空港的区位

　　1.自(zì)然条件

　　地形：平(píng)坦开阔、坡度适(shì)当，保(bǎo)证排水

　　地质(zhì)：有良(liáng)好的地质条件，地基要稳，坚实(shí)

　　气候(hòu)：少云雾、大风、暴(bào)雨天(tiān)气日数

　　2.社会经(jīng)济因素(sù)

　　交通(tōng)：要与(yǔ)市内有(yǒu)便利的交通联(lián)系

　　经(jīng)济：要建在经济发(fā)达的地区

　　六(liù)、水(shuǐ)电站的区位分析

　　水(shuǐ)量：与气候、干湿(shī)地区、河流的补给、流域面积或(huò)集水区域有关（由河流的(de)位置判(pàn)读）

　　落(luò)差：与(yǔ)穿(chuān)越(yuè)等(děng)高线有(yǒu)关(guān)或位于地势阶梯过渡处

　　具体开发(fā)：与地质(zhì)、地貌（在(zài)地形图上一(yī)般位于峡谷，为(wèi)了减(jiǎn)少投资(zī)和工程量；

　　地基要稳、坚实(shí)，少(shǎo)地(dì)质(zhì)灾(zāi)害；

　　与(yǔ)水库选址(zhǐ)相同(tóng)）有关(guān)。

　　七、水库坝(bà)址的(de)区(qū)位选择(zé)

　　1.选在河流较窄处(chù)或盆地、洼地的(de)出口──原因：峡谷(gǔ)工(gōng)程(chéng)量(liàng)小，工程造价低(dī)；

　　盆地(dì)、洼地(dì)地(dì)形建水库(kù)库容(róng)量大

　　2.选(xuǎn)在地质(zhì)条件较好(hǎo)的地(dì)方，尽(jǐn)量避开断层、喀斯特地貌(mào)等(děng)──原因：防止诱发地震、滑坡

　　3.考虑占(zhàn)地搬迁(qiān)状况(kuàng)，尽量少(shǎo)淹没良(liáng)田和村庄

　　八、卫星发射基(jī)地的区位分(fēn)析

　　1.自(zì)然因(yīn)素(sù)

　　气象条件：天(tiān)气(qì)晴朗(lǎng)，大气透明度好，便(biàn)于对卫星跟踪观察

　　初速度(dù)：地球自转的速(sù)度(dù)──纬度低，初速度大（如建设中的海南卫星发射(shè)场）；

　　纬度高(gāo)，初速度小。

　　同一纬度(dù)，地势(shì)高，初速(sù)度大，初速度大有(yǒu)利于(yú)降低发射初(chū)速(sù)度（也与(yǔ)能(néng)源有关）

　　地形：地形(xíng)开阔，便于对(duì)卫星的(de)跟踪观(guān)察(chá)。

　　能源(yuán)：向(xiàng)东发射，节约能源(yuán)

　　2.人(rén)文因素

　　人口密度：地广人(rén)稀或(huò)人(rén)烟(yān)稀少(shǎo)，不干扰(rǎo)居民(mín)生活

　　交通便利：我国的四个(gè)航天(tiān)基地(dì)都便利

　　国(guó)防安(ān)全：如西昌最突出

　　航天工业基础较好：如太原

　　九、卫星着(zhe)陆基地的区(qū)位(wèi)分析(xī)

　　气象条件：天(tiān)气晴朗，大气透明度高，便(biàn)于对(duì)航天器的跟踪观察(chá)。

　　地(dì)形条件(jiàn)：地(dì)形平坦、开阔，少河(hé)流峡谷(gǔ)，有(yǒu)利于航(háng)天器或(huò)航(háng)天员的(de)安(ān)全和便于目标搜寻

　　人口密(mì)度：地广(guǎng)人稀(xī)或人烟(yān)稀少(shǎo)，不(bù)干(gàn)扰居民生活(huó)

　　十、发(fā)展海(hǎi)洋水产业的区位分析(xī)

　　1.大(dà)陆架宽、浅(qiǎn)，水温适宜，阳光充足，有利贵妇膏晚上可以涂着睡觉吗，贵妇膏晚上用还是白天用于(yú)生(shēng)物光(guāng)合作(zuò)用

　　2.入海河流或径流带来丰富的有机质和营养盐类

　　3.寒、暖流交汇，海(hǎi)水(shuǐ)发生搅动或(huò)冬季海水上泛，营养盐类(lèi)丰富

　　十(shí)一(yī)、商业街的区位分析(xī)

　　市场(chǎng)最优：城(chéng)市几何中(zhōng)心，商业(yè)活动范围(wéi)大(dà)──一般以零(líng)售为(wèi)主

　　交(jiāo)通最优：市区环(huán)路(lù)或高(gāo)速公路(lù)边缘或街角处，交通便利──一般以批发(fā)为主(zhǔ)

　　商业小区：便民最优──建(jiàn)在居民住宅区内，由(yóu)多种营业点组成(chéng)

区位条件(jiàn)要从哪(nǎ)些方面分析学校(xiào)

　　地理位置(zhì)优越，交(jiāo)通运(yùn)输(shū)便利(lì)，通(tōng)达度(dù)好。

　　1、基础设施建设完善：教学楼，寝室楼，餐(cān)厅楼，悉衫(shān)改超市，大操塌(tā)派场布置合理。

　　寝室里(lǐ)空调，风扇(shàn)齐全，供水供电及(jí)时；餐厅饭菜物美价廉，口味好。

　　2、大(dà)操(cāo)场绿树成荫，篮球场，足球场，乒(pīng)乓球台设睁判计合理，环境质量好。

　　3、学校里教授，研究生(shēng)，高级(jí)教师多，全部是(shì)本科以上学历，教学水平(píng)高，经(jīng)验(yàn)丰富(fù)，管理先(xiān)进，现代(dài)化(huà)设备丰富。

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