失联七年，马(mǎ)航MH370终于被(bèi)找到了，11月30日，英国航空(kōng)工程(chéng)师理查德(dé)·戈弗雷曾通过一项全新的跟踪技术，发现了马航MH370客机的(de)坠毁地点，专家确定位置(zhì)位(wèi)于澳大(dà)利(lì)亚珀斯以西(xī)的4000米深海(hǎi)底。此消(xiāo)息一(yī)出全球(qiú)一片哗然(rán)，要知道马航于2014年3月8日失(shī)踪之后(hòu)有(yǒu)27个国家参与了搜救行动，耗资(zī)超(chāo)过2亿美元，搜救工作持续了数年，搜索面积超过(guò)12万平方公(gōng)里，但始(shǐ)终没(méi)有找到如今(jīn)终于有(yǒu)了突破性进展，这(zhè)些年真真(zhēn)假假(jiǎ)的(de)消息看到了无(wú)数(shù)次，但很庆幸(xìng)他们(men)没(méi)有被遗忘，还(hái)有人在坚持寻找，不管真相如何，都(dōu)希(xī)望同胞们都能魂归故(gù)里。

回顾马航事件，这架大型客机(jī)载有227名乘客和12名机(jī)组人员，其(qí)中中国(guó)乘客154人，于2014年3月8日从(cóng)吉隆坡起飞前往北京后失联(lián)，历时多年(nián)搜索都未获得线(xiàn)索，无法找寻到飞机(jī)失踪(zōng)的位置。相信不(bù)少人认(rèn)为在(zài)现代通讯如(rú)此发(fā)达的年代(dài)，定位系统如此精准为(wèi)何那么庞大的飞机会失踪，而正是这份(fèn)疑惑，使得该(gāi)事(shì)件(jiàn)成为了未解之431mm是多少厘米 431mm是多少米谜。

2014年(nián)3月8日凌晨12:38，马航MH370航班飞机(jī)滑行在吉隆(lóng)坡国(guó)际机场的(de)跑道上，等待(dài)机场空管塔台的(de)指令。4分钟后，这架(jià)波(bō)音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞跃升空，刺入宁谧清澈的南太平洋(yáng)天空，在星空(kōng)璀璨的马(mǎ)来西亚上空，从吉隆坡飞往北京。飞机在马来西亚吉隆坡国际机场装(zhuāng)载了7小(xiǎo)时飞行航(háng)程的燃油(yóu)，吉隆(lóng)坡(pō)飞(fēi)往北京的飞行(xíng)航程时间为6小时，于(yú)12:41起飞。飞机(jī)爬升至35,000英尺的安全高(gāo)度后，开始了正(zhèng)常(cháng)的431mm是多少厘米 431mm是多少米(de)平坦滑行(xíng)。那天晚(wǎn)上，在(zài)马六甲的(de)上(shàng)空，群星(xīng)闪烁在深(shēn)邃的(de)苍穹(qióng)里，月亮像明亮的天灯，在夜空(kōng)里的飞机和(hé)乘客沐浴在暖暖柔和的柔光中，飞机上的机舱已经关闭照明灯，239名乘客(kè)和机组人(rén)员大部分在凌晨的隆(lóng)隆(lóng)飞(fēi)机发动(dòng)机轰(hōng)鸣中进(jìn)入甜蜜梦乡。其(qí)中(zh431mm是多少厘米 431mm是多少米ōng)154名中国籍的乘客是(shì)在返回祖国家乡的途中，但(dàn)是(shì)令人心碎的是马航在飞行中途中离奇失踪了，飞机上的227名乘客(kè)和12名机(jī)组人员(yuán)至今下(xià)落不明，到(dào)底是(shì)人为还是意外真相到底是(shì)什么(me)？

M370失联(lián)之后，有马来(lái)西亚的(de)遇难(nán)者(zhě)家(jiā)属曾经尝试(shì)过联(lián)系遇(yù)难的家人(rén)，令人意(yì)外(wài)的是，信(xìn)息显示(shì)位置是在美国，这难免让(ràng)人怀疑2370客(kè)机上的人并没有(yǒu)死，他们(men)可能是被劫机然后转(zhuǎn)移到了某个(gè)隐蔽的地方与世隔绝，不能和(hé)外界联系，没有(yǒu)人知(zhī)道他们的存在，没有人知道他们的死(sǐ)活(huó)。此外(wài)在此次事件中还(hái)发(fā)生了一件十分奇怪(guài)事情，那就是本该对马六甲海域进行全(quán)面检测的美(měi)国卫星(xīng)，在失(shī)事事件发生期间，其卫星(xīng)信号数在回传数据时竟然发生了故障(zhàng)，导致所有影像资(zī)料(liào)丢失。其次MH370作为一(yī)架民航客机(jī)，它在飞(fēi)行的(de)时候(hòu)会跟(gēn)地面上的塔台保(bǎo)持(chí)高度紧密的联系，而且根(gēn)据正(zhèng)常的(de)操(cāo)作规范这架客机应该始终(zhōng)都处于雷(léi)达(dá)的(de)监控范围之(zhī)内，即使(shǐ)失事(shì)地面航(háng)站也可以根据雷达信息(xī)找到客机的具(jù)体(tǐ)失事地(dì)点。

然而奇怪的是，MH370在起(qǐ)飞之后没多久就(jiù)在(zài)地面航站的雷达(dá)屏幕中失去(qù)了信号。不仅如(rú)此，飞(fēi)行员在驾驶飞机的过(guò)程中(zhōng)也没(méi)有向地面航站通报究(jiū)竟是飞机(jī)出事故，还(hái)是遭到了匪徒的劫持。这表明MH370出(chū)事(shì)的整个过程并(bìng)不是正(zhèng)常的(de)飞机事(shì)故，反而(ér)更像是遭到了(le)劫持。有一种说法是飞机上中国(guó)乘客占到了(le)64%，包(bāo)括中国各方面顶尖(jiān)专家(jiā)精英(yīng)等(děng)几十(shí)名人，一些目(mù)的(de)不纯的组(zǔ)织策划了此次事件(jiàn)，故(gù)意把飞机击落(luò)导致(zhì)飞机上二百多(duō)名乘客葬身于(yú)茫茫人海之中。

还有一种(zhǒng)说(shuō)法是，MH370航班机长劫持了飞机，因(yīn)个人原(yuán)因(yīn)用这种方式选(xuǎn)择自(zì)杀(shā)，用(yòng)整(zhěng)个飞机的人作为陪葬，证据是(shì)在机长(zhǎng)的硬盘中恢复的(de)数据得(dé)出的结论(lùn)，机长曾在(zài)游(yóu)戏中操纵(zòng)虚拟航班飞入南印度洋深(shēn)处，这与现实(shí)中马航MH370航班坠机预测(cè)的航(háng)线非(fēi)常相(xiāng)似。第三种说法是外星(xīng)人劫持了马航(háng)MH370航班，这种说法成立吗？骗三岁小孩(hái)子可以，但是(shì)骗全(quán)世界的(de)人是不可能的(de)。

2016年(nián)在(zài)非(fēi)洲的留尼旺岛(dǎo)，毛里求斯等多地发(fā)现(xiàn)的数块飞机残(cán)骸，也已被(bèi)认定(dìng)为来自(zì)马航MH370航班。时至今日(rì)，关(guān)于(yú)马航MH370航(háng)班的一些信息时常爆出，一次次点燃人(rén)们的希望又(yòu)一次次(cì)让人们心(xīn)灰意冷，究竟(jìng)空难是(shì)如何发生的谁也(yě)无法知道真相，只有(yǒu)等多年(nián)后找到(dào)飞机上的黑(hēi)厘子(zi)才能真相大白。如今已经确定了马航MH370的位(wèi)置(zhì)其中究竟隐(yǐn)藏着什么秘(mì)密，相(xiāng)信很(hěn)快(kuài)就会被揭开！

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