起飞前多(duō)久停止登机，起(qǐ)飞前多(duō)久停止登机口是30-60分钟的(de)。

　　关(guān)于起飞前多久停止登机，起飞前多久停(tíng)止登机口(kǒu)以(yǐ)及起(qǐ)飞前多久停(tíng)止登机口，起飞前多(duō)久停止值(zhí)机办理，起飞前多(duō)久停止安检，起飞前20分钟能登机(jī)吗(ma)，一般飞机起飞前多久停止登机(jī)等问题，小编将为你整理以下的生(shēng)活小知识：

起飞前多久停(tíng)止登机，起飞前多(duō)久停止(zhǐ)登机口

　　30-60分钟。

　　国(guó)内航班(bān)在飞(fēi)机起飞前(qián)30分钟将(jiāng)停(tíng)止办理乘机手续，不(bù)能(néng)再换(huàn)取登机牌；

　　国际航(háng)班值机柜台截(jié)止办(bàn)理手(shǒu)续的时间为航(háng)班(bān)起(qǐ)飞前(qián)30-60分(fēn)钟不等，各航空公司(sī)具体(tǐ)规定不同。

　　为保证航班安全正点(diǎn)起飞，在(zài)有(yǒu)限的30分钟里，旅客要经过(guò)安全检查，在登机口接受服务(wù)人员查验核对登机牌(pái)，清点人物(wù)；

　　配载人员要完成飞(fēi)机平衡配制；

　　还有货(huò)物、行李装(zhuāng)舱、餐食配送(sòng)、廊(láng)桥/客梯(tī)车撤离(lí)、飞机滑行、起飞(fēi)前的(de)准备(bèi)等一系列(liè)保障工(gōng)作(zuò)都(dōu)要(yào)求按时完成(chéng)。

　　因此在此过程中再加入(rù)晚到旅客，工作(zuò)时间就非常(cháng)紧张甚至(zhì)会影响飞机(jī)正点起(qǐ)飞。

　　如果办理了晚(wǎn)到的(de)旅(lǚ)客，将(jiāng)使整个(gè)保障(zhàng)链条被打乱，不仅(jǐn)配载(zài)要重(zhòng)新调整(zhěng)航班重心、打印舱单(dān)并送到飞机上；

　　kind用法固定搭配，kind用法总结行李装卸部门(mén)可能要申请(qǐng)重(zhòng)开(kāi)货(huò)舱(cāng)门，上传送带车(chē)，将晚到行李(lǐ)装到货舱里；

　　还有其他地面保障(zhàng)部门(mén)当中如有任(rèn)何(hé)一个环(huán)节来不及都(dōu)会导(dǎo)致航班延误(wù)。

办理登机牌有哪些方式

　　我(wǒ)们最常(cháng)用(yòng)的方式就(jiù)是直(zhí)接去机场值机柜台换领，持身份证或其他有效身份证件到柜台办理，一(yī)般国内(nèi)航(háng)班(bān)起(qǐ)飞(fēi)前90分钟就(jiù)开始办理(lǐ)了。

　　但(dàn)是如果我们(men)时间有点紧的话，还可(kě)以用航空公司开通的网(wǎng)上值(zhí)机业务来办理了，可以在飞机起(qǐ)飞前24小时(shí)登(dēng)录航空(kōng)公司(sī)官方网站的网上值机系统(tǒng)自己打(dǎ)印登机牌。

　　另外(wài)我们还(hái)可以在机场候(hòu)机大厅通过自助值机设备来通过机器换(huàn)领登(dēng)机牌。

飞机起飞前为什么提前停止换登(dēng)机牌

　　为保证航(háng)班安全正点起飞，在有(yǒu)限的30分(fēn)钟里，旅客要经过(guò)安全(quán)检查(chá)，在登机口(kǒu)接受服务人员查验核对登机牌(pái)，清点人(rén)物；

　　配载人员要完成飞机平衡配制；

　　还有(yǒu)货物、行李装舱、餐食配(pèi)送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑(huá)行、起飞前(qián)的准备等一系列保(bǎo)障工作都要(yào)求按时(shí)完(wán)成。

　　因此在(zài)此过程中(zhōng)再加入晚到旅(lǚ)客，工作(zuò)时间就非常紧张甚至(zhì)会影响飞机(jī)正点(diǎn)起飞。

　　如果办理(lǐ)了晚到的旅客(kè)，将使(shǐ)整个保障链条(tiáo)被打乱，不(bù)仅配载要重新调整航班重心(xīn)、打印舱单并(bìng)送到飞机上；

　　行李装卸部门(mén)可能要申请(qǐng)重开货舱门，上传送带车，将晚到行李装(zhuāng)到货舱里(lǐ)；

　　还(hái)有其他地面保障(zhàng)部门当(dāng)中如有(yǒu)任何一个环(huán)节(jié)来不及(jí)都会导致航(háng)班延误。

没有在(zài)规定时间换(huàn)登机牌(pái)怎么办

　　改签(qiān)或退票。

　　误(wù)机旅客至迟应在该航班离站后的次日中午12时（含(hán)）以前(qián)，到乘(chéng)机机场的承运人(rén)乘机登记处、承(chéng)运人售票(piào)处或(huò)承运(yùn)人地面服务代理人售票(piào)处办理误(wù)机确认。

　　1.已办理误(wù)机确(què)认的(de)旅(lǚ)客，如要求改乘(chéng)后续航班，可(kě)在上述(shù)地点(diǎn)或原购票地点办理变更(gèng)手续，承运人应(yīng)在航班有可利用座位的条件下予(yǔ)以(yǐ)办理，免收误机费一次；

　　但持有的机票(piào)如在航班(bān)规定离站时间(jiān)前72kind用法固定搭配，kind用法总结小时(shí)以内变更过航班、日期(qī)，旅(lǚ)客应交付(fù)客票价5%的误机费。

　　2.未办理误机(jī)确认的旅(lǚ)客，如果(guǒ)要求继续旅行，应(yīng)交付(fù)客票价20%的误机(jī)费。

　　旅客误(wù)机变更后，如(rú)果要求再次改变航班、日(rì)期，应交付客(kè)票价50%的变(biàn)更(gèng)手续费。

　　旅客误(wù)机或误机(jī)变更后，如果(guǒ)要(yào)求改变承运人(rén)，按自愿退票的规定办理(lǐ)，应交付客票(piào)价50%的误(wù)机费。

　　旅客(kè)误(wù)机或(huò)误机变(biàn)更后，如果要求退票，也按自(zì)愿(yuàn)退票规定办(bàn)理，应交(jiāo)付客票价50%的(de)误机费。

飞(fēi)机起飞前多久停止登机？

　　20分钟(zhōng)。

　　一般来说飞机(jī)是在起飞前(qián)的(de)半个小时左右就(jiù)会开始登机，至于停止登机(jī)的时间，不(bù)同的航班，不同的航空(kōng)公司的规(guī)定可(kě)能是会有差异(yì)的，大多(duō)数都是在飞机起飞(fēi)前的20分(fēn)钟左右(yòu)就会停止登机，然后飞机的舱门就会关闭。

　　国内(nèi)的航(háng)班一般来说是在飞机起飞(fēi)前的30~45分钟左右，就会停止办(bàn)理登机手续(xù)的，如果(guǒ)是国(guó)际航班，大多数(shù)情况(kuàng)下是在(zài)飞机起飞前的45~60分钟(zhōng)左右就会停止办理(lǐ)登记手续，所以乘客需要提(tí)前到(dào)达机场(chǎng)，先办(bàn)理登机手续。

　　一般来说，国内的(de)航班需要提前两个小时左右到达机场(chǎng)，时间(jiān)比(bǐ)较充足，基本上在(zài)飞(fēi)机起(qǐ)飞前的(de)一个半(bàn)小时(shí)左(zuǒ)右就可以办理登机手续了。

　　拿到登机牌之后(hòu)，还(hái)需要再过安检(jiǎn)，安全检(jiǎn)查(chá)也是需要排队的(de)，需要浪费一定的(de)时间，过了安检之(zhī)后才可以前往登机口等候上飞机。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 kind用法固定搭配，kind用法总结